迷走慢乡间

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小岛本地生活

济州岛名声在外，总有人乐意不辞辛苦地奔去岛上度假、观光，或者举办婚礼，但它首先是一座当地人的岛，当地人为了在条件并不优越的土地上存活而发展了无尽的智慧。然而实用主义的韩国人，更擅长的是将一切现实或历史资源转化为机会，济州岛则几乎是毫无保留地把大门对外敞开，将优势发挥至极致。现在它做得最为成功的，就是让人感受到有乡间气息的慢生活。

到济州岛时已是黑夜，要经过一段不算简短的路程才能抵达位于海边的新罗酒店。没有过于明亮的灯光，只有空旷的马路和晚间已经冷静下来的细风，我们还没有深入，已经感受到完全不同于城市的宁静和舒适。

这座岛并不大，人口不过50几万，面积也只有大约1848平方公里。这里几乎没有工业，也没有污染，农业、渔业加上近年来的旅游业是它主要的经济支柱。事实上，直到20世纪韩国经济起飞至高速发展的年代，济州岛仍然是落后地区。很长一段时间，当地人靠着土地和大海，收获稻米、茶叶、水果和鱼类，才在汉拿山这座火山底下生存繁衍。就是这样一个并没有太多旅游资源的小岛，每年吸引近600多万游客。

阳光充足的早上，岛上还是人烟稀少，偶尔有将手脚和脸都遮得密不透风的农人经过。在我总想象，济州岛就像笼罩在一个巨大的罩子里，安宁，遵循自己的规律运转，而在这里生活的尽是在山中采茶的农人或下到海里捕鱼的渔女。这种关于岛屿的想象让长年生活在大陆上的我稍觉踏实。但另一边，新罗酒店所在的海滩，一条漫长的步行道上，好些来自韩国其他地区的中产家庭汗流浃背地举家徒步，走路是他们来济州的主要目的，因为济州岛大概是最能让人迷上走路的地方。

迷走“偶来小路”

新罗酒店有专属的林间步行道，可以抵达海边，在那里的沙滩吧可以面朝大海喝点东西，有人在躺椅上呼呼睡去，而林间那些木制的台阶，以及海边的步道，就是济州岛著名的“偶来小路”的一部分，几乎每隔几分钟，就可以看见背负行囊的行者匆匆走过。很多人专程到这里来辛苦地走一趟，为的就是吸收自然赋予的能量。他们相互间擦身而过时，都会点头微笑，却并不停下脚步。

“偶来”即Olle，在济州方言里指的是用于连接大街与家门之间的窄道，过去是邻里互动和人际交往的重要场合，人们在这里闲话聊天、交换信息，孩子们则把这里当作游戏和玩乐的操场。在济州岛的传统民居里，入口处并不建造大门，而是用三根横木交错置于Olle处，而每一条Olle的形状根据房屋和地形状况各不相同，这是济州独特的生活智慧，因为岛上多风，弯曲的通道和横置的木头，可以阻挡风力。

现在，Olle一词的外延扩大为：从济州东部海岸延伸到西南部海岸的一整条徒步行路线。创始人徐明淑2006年走遍圣地亚哥朝圣者之路，回到家乡后开始有了关于偶来小路的构想，她想让别人和她一样体验到被治愈的幸福感。接下来，她和几名志愿者开始寻访济州岛上的无名小道，于2007年9月开通了Olle的第一条线路。物尽其用、精通营销的韩国人在偶来小路的经营上显然很成功。到2008年末，据统计有超过30000人在这条路上徒步。甚至还推出了济州偶来徒步庆典，今年的活动将在10月31日到11月3日举行。

环岛路并不稀奇，许多国家都有，但济州岛人用韩国人特有的傲娇说：“我们岛上，有海景，还有山景，想要什么有什么。”到2011年7月，已经开通了23条路线，总长达到376公里，但它还在延伸中，终极目标是要让游客和岛上居民可以沿着济州岛的海岸游览整个济州岛。这23条线路，路程从5公里到20公里不等，趣味各不相同，视野中或是韩国典型的奇峻山石，或是堆满黑色火山岩的海岸。在有些路段，每隔一段就可以发现咖啡厅和各式餐厅。而偶来小路也并不等同于一般意义的绿道。它不见得平坦舒适，有时反而崎岖艰辛、充满挑战，除了柏油路，也有碎石路、木板路，还有可能是山边一段羊肠小道，或者海边碎石丛中一个仅能容下一人走过的间隙。

宽敞的公路则更适合车行。比如在兄弟海岸公路，水面波光粼粼，而济州岛上第二高山——山房山也在视野之中，从首尔来的一对大学生骑摩托车驶过。他们计划用三天四夜完成环岛之旅。当然还需摩托车国际驾照。虽然这不能成为常态的生活，但珍贵的海岛的徒步，会疗愈疲惫的身体和心 。