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买车:一不留神就被忽悠

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案例回放:高尔夫有破损捷通拒退换

据《天津日报》报道,消费者纪先生于2005年4月29日在天津市捷通汽车销售公司买下一辆高尔夫1.8L型轿车,购车款14.55万元,办理牌照等费用1.5万元,共计16.05万元。2005年4月30日提车时发现该车刹车盘有严重磨损,划痕较深;轮胎磨损较为严重,正侧面均无胶钉;排气管严重变色,尾管有大面积锈痕;发电机外壳已变颜色与其他车明显不同;车底盘的防护板上有三条长达30~40cm的拖底掉漆痕迹;里程表标示的58公里里程与车况严重不符。由于该车存在上述问题,纪先生认为这辆车不是新车,当即向捷通汽车销售公司提出退车和经济补偿的要求,双方经多次协商未达成一致意见,消费者依法向天津市消协投诉。

天津市消协介入调查核实,认为纪先生反映的情况基本属实。根据《消法》和有关规定依法受理并实施调解。在调解过程中,消费者认为销售单位已侵犯了消费者的公平交易权,知情权,选择权、求偿权等合法权益,坚决要求退车并应给予经济补偿。而捷通公司对该车有拖底问题表示认可,对其他问题不予认可,认为该车属于合格产品,不存在质量问题,对消费者提出的退车要求不予接受。

最后经多次调解,捷通汽车销售公司的最终解决方案:一是同意将该车底盘的受损部件更换恢复;二是再给消费者一定的经济补偿,但具体补偿数额始终未表明;三是对消费者提出的退车要求不予答应,并且提出如消费者坚持要求退车,不再接受消费者协会的调解。纪先生对捷通汽车销售公司的解决方案不予认可,目前正在诉讼之中。

如今,汽车离我们是如此之近,圆汽车梦已是如此真切,不再遥远。然而与此同时,如何选择一辆性价比优异,售后服务出色的好车?如何挑选一家有信誉、有实力、重服务的经销商?也成为摆在消费者面前的一个迫切问题。因为有今天买车明天降价的价格陷阱,搞得消费者们防不胜防;还有“新车不新”的销售陷阱,更是让消费者们苦不堪言。

由于汽车科技含量较高,零部件成千上万,多数消费者不具备相关专业知识,于是有一些汽车经销商则趁机弄虚作假,在销售环节上损害消费者的合法权益。像上述案例中的天津市捷通汽车销售公司就将一辆不是新车的高尔夫轿车当成新车卖给了消费者纪先生,而纪先生在购买时并不知情,在提车时才发现车子有过多使用过的明显迹象,才恍然大悟上当受骗。

像这种新车不新的情况还有很多,曾经听过一则故事:一位买了新车的消费者发现他的爱车跑了一段路程之后,仪程表纹丝不动,以为仪程表坏了,就找卖车的经销商解决,经销商当即表示没有问题,经过他的妙手,仪程表竟好了。这是怎么回事呢?懂行人士道出其中缘由:原来那是辆“展车”,在外跑动比较多,经销商为了不让仪程表跳动,就把仪程表的插头拔掉了,结果卖车的时候忘了装回去,干是就有了这个“回头客”。

何为“展车”?顾名思义,就是用于参展的车。近年来,展会经济相当红火,稍大一点的城市一年有十几场大大小小的车展已司空见惯,而展车基本上都由该城市的经销商提供。展车在展出过程中,一般都被观众们摸过、蹭过、试乘过;展车从经销店到会展,也都是四个轮子“滚”过去的(少数顶级豪华车除外)。

买到“展车”还不最倒霉的打算,毕竟展车除了车子被弄脏,车皮被刮花,一般不会有什么大问题。最倒霉的是买了辆“试驾车”。每个经销店都会有专门供顾客试乘试驾用的车,这种车一般都有较大程度的受损。

无论是“展车”还是“试驾车”最终都会卖给消费者,不过不同的是,好的经销商会诚实地告知消费者车子使用过,折价销售;恶劣的经销商则会在把车子“打扮一新”后,当全新车出手,也就有了这些“不新车”引发的投诉和纠纷。

车市中难免会有一些“害群之马”在搅乱车市,欺骗消费者,专家建议不能完全指望厂商良心发现、诚信经营,消费者自己也应该学习经验、擦亮眼睛识别“不新车”,不要被油光可鉴的车皮和琳琅满目的内饰所迷惑,要注意轮胎是否有较大磨损,看车子缝隙是否有尘土,若有,基本就是“不新车”。