绝缘索桥带电跨越架施工技术
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摘 要 新建输电线路进行架线的施工过程中，往往会遇到需要跨越其他正在运行的无法连续停电的输电线路。针对该问题，为了进一步确保架线施工安全、顺利地完成，文章就如何进行绝缘索桥带电跨越架施工技术进行探讨。
关键词 输电线路；绝缘索桥；跨越
中图分类号：TM752 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）23-0062-02
伴随着智能电网大规模的建设，在对新建输电线路进行架线施工时常常会碰到一个问题：如何使新建超高压输电线路能够安全地跨越带电正在运行的输电线路。绝缘索桥带电跨越架较以前常用的一般跨越架施工更能有效解决该问题，它是随着我国超高压或特高压线路施工过程中发展而来的一种跨越带电线路的新施工方法，形似悬索桥而得名，特点是能解决线路不停电跨越的难题、施工方便、环境适应性好、效率高、成本低。
1 准备工作
1）施工前准备。施工前，技术人员应进行现场调查和测量，取得跨越物实测数据；和被跨越物运维检修部门联系，办理跨越手续，不停电线路在施工前必须向运行单位书面申请被跨电力线“退出重合闸”；编制施工安全技术措施，并按照审批程序进行审批；对参加施工人员进行技术交底，明确施工方案、操作要点和安全措施；跨越带电线路时应及时关注天气预报，应选择天气晴朗，湿度较小的天气进行跨越施工。
2）人员组织。工作负责人1人，技术负责人1人，安全监护人1人，涉外协调1人，停送电联系人1人，高空作业8人，地面作业20人。
3）工器具准备。工器具规格应符合跨越施工作业指导书要求，并经检验合格；承载索、绝缘杆等应按施工作业指导书的要求配备齐全，经外观检查无损伤、断丝等缺陷；绝缘绳、杆、传递绳等在使用前应经绝缘电阻测试合格。
2 施工工序
一般情况下，该施工工序可概括为：
施工准备（测量等）安装索桥跨越系统（安装临时横梁、安装承载索、安装绝缘杆、锚固系统）展放导引绳展放导地线紧线及附件安装拆除索桥跨越系统施工结束。本文重点探讨绝缘索桥跨越架施工技术，导引绳、导地线展放等过程不做论述。
3 绝缘索桥跨越系统施工方法
3.1 跨越系统的构成及布置示意图
绝缘索桥跨越系统包括即临时横梁、承载装置、玻璃钢绝缘杆和锚固系统。布置示意图如图1。
3.2 绝缘索桥跨越系统的安装
3.2.1 横梁的安装
1）横梁安装的位置。横梁应安装在导线放线滑车的下方，其中心与放线滑车中心的垂直距离不宜小于1.0 m，应以导线放线弧垂与绝缘索桥弧垂匹配为原则经计算确定。
2）承载滑车的布置。承载滑车使用10吨起重滑车，中线以中导线挂点为中心对称布置，间距为6 m；两边线以地线挂点与边导线挂点水平连线中点为对称点，间距为6 m。每个承载滑车靠绝缘杆内侧悬挂1只3T滑车，作为拉杆绳滑车。
3）横梁的吊装：①吊装前，检查横梁分段连接螺栓应齐全、紧固。应在横梁规定的位置挂上倒V字形吊点绳、悬吊绳、控制绳、临时拉线及承载索和拉网绳的端滑车等；②横梁根据长度可用两点吊或四点吊的方式绑扎掉点绳；③横梁在起吊过程中，利用控制绳使横梁离开塔身约0.5 m，防止和塔身相碰；④档横梁吊至设计位置时，绞磨应暂停牵引，收紧悬吊绳上端的小吊绳，将悬吊绳逐一固定到横担的预定位置。然后用钢丝绳将横梁和铁塔塔身固定牢靠，松出磨绳，拆除磨绳和控制绳；⑤临时横梁的固定：临时横梁每个承载索滑车上方各用一个Φ15的钢丝绳连同6T的手扳葫芦绑固在横担主材上，长度用手扳葫芦调节，如图2所示。
图1 跨越档跨越设施布置图
图2 横梁安装示意图
3.2.2 承载索的安装
1）展放各种绳索时，在准备吊装绝缘杆的杆塔后侧地锚上设置一台双筒牵引绞磨，作为牵引机，另一侧地锚上设置两台双筒绞磨，作为展放各种绳索的张力机械。
2）将Φ10mm循环绳两端都穿入临时横梁上悬挂的拉杆绳滑车，牵引侧缠绕在绞磨上，以一牵二方式每次牵引1根Φ10mm迪尼玛绳和一根Φ16mm或Φ20mm迪尼玛承载索，牵引方式如图3所示。
3）当两根绳头到达另一侧临时横梁上的滑车时，解开承载索，将承载索绳头穿入承载索滑车后，连接在原接头位置继续牵引至临锚的位置。承载索端头用8吨抗弯连接器连接Φ15.5mm钢丝绳，钢丝绳套用5吨卸扣和地锚套相连。
4）一侧锚固后，另一侧人力收紧承载索，将承载索连接在6吨手扳葫芦和反送器上，锚固在地锚上。
5）按照以上方法每相导线展放两根承载索、两根拉杆绳和一根循环绳。拉杆绳牵引至临时横梁上后，临锚在临时横梁上。
6）放通后的承载迪尼玛绳，锚固时用经纬仪进行测量驰度，确保承载迪尼玛绳与被跨越线路之间的距离满足要求。
图3 承载索展放示意图
3.2.3 绝缘杆的安装
1）拉杆绳的展放。
拉杆绳为10 mm迪尼玛绝缘绳，利用循环绳牵引展放，展放方式与承载索相同，每相导线展放2根。
2）绝缘杆及连接滑车的地面组装。①绝缘杆每根长度为3米，中间用专用接头连接，连接后每付长度为6 m，连接方式如图4所示；②将连接滑车和绝缘杆端部按照下图所示连接，如图5所示；③在绝缘杆端头下部圆孔中连接一根绝缘杆间绳，杆间绳采用10 mm迪尼玛绝缘绳，长度为3 m。
图4 绝缘杆中间接头
图5 绝缘杆与连接滑车连接
3）吊装绝缘杆。①绝缘杆地面组装好后，利用横梁下方（靠近承载索滑车处）的起重滑车，穿入起吊绳，一端与绝缘杆连接，一端用人工牵引，两端同时起吊，将绝缘杆吊于横梁下方，由横梁上高空作业人员将绝缘杆两端连接滑轮开口装置打开，将连接滑车安装在承载索上，如图6所示；②安装第一根绝缘杆时将拉网绳连接在绝缘杆端头的连接孔中；③依次安装每根绝缘杆，数量按照前述数量安装，绝缘杆间用杆间连接绳连接牢靠；④在最后一根绝缘杆端头下方连接孔中连接后侧拉杆绳。
4）展放绝缘杆。①收紧前方拉网绳，使安装好的绝缘杆在承载索上缓慢展放，直至被跨越物上方，调整绝缘杆对被跨越物的保护距离使两侧一致。将前后拉杆绳端固定在铁塔横梁上，防止绝缘杆在承载索上移动；②绝缘杆安装和展放至跨越物的上方后，再次调整承载索的弧垂，使之满足计算要求，绝缘网最低点对被跨电力线的距离应在满足安全距离的基础上增加3 m-8 m；③当承载索和绝缘杆的驰度大于计算规定时，可以用手板葫芦调整。绝缘索桥跨越架完成施工后如图6所示。
图6 绝缘索桥跨越系统
4 安全措施
1）工器具的试验及检查。按照《安规》有关规定，在施工前进行工具试验及外观检查，合格后方准使用。
2）安装临时横梁的安全措施。①通长式临时横梁应置于跨越档内侧，临时横梁与铁塔的直接接触部位不得采取刚性连接或直接用钢丝绳缠绕绑扎；②临时横梁的材质应为钢材，悬吊用的钢丝绳安全系数应不小于3.0；③临时横梁的断面尺寸不小于500 mm×500 mm；④临时横梁应设置前后侧对地夹角不大于45°的临时拉线。
3）安装承载索的安全措施。①承载索绝缘段采用迪尼玛绳，非绝缘段采用的钢丝绳强度必须大于迪尼玛绳的强度，承载索绝缘段不应直接锚固于地面，锚地端应为非绝缘段，迪尼玛绳与钢丝绳的连接应采用抗弯连接器；②承载索地锚对地夹角不得大于25°；③承载索地锚回填土应高于地面300 mm，堆积面积大于2 m2，并在表面覆盖彩条布，防止雨水浸泡；④在施工过程中应保持迪尼玛绳洁净。迪尼玛绳在操作过程中与地面应有隔离措施，承载索滑车应干净，无油污等现象。
4）绝缘杆安装安全要求。①在一档内有多处带电跨越物时，各被跨越物的隔离绝缘杆应分别遮护，尽可能减少绝缘杆遮护长度；②施工前应对绝缘杆的绝缘性能进行测量，合格后方准使用；③不得在绝缘杆连接滑车上涂黄油或其他剂；④应保证导线的竖直投影处于绝缘索桥的中心。
5）施工迪尼玛绳的要求。①施工人员应了解迪尼玛绳的特性、额定荷载、施工用途及使用维护要求，确保正确使用，使用前应取样进行拉力试验；②施工中不得对迪尼玛绳折死弯、打结；③迪尼玛承载索与塔材等刚性或锐利物件相碰触部位，应衬垫保护。
5 工程应用
由宁夏送变电工程公司承建的兰州～天水～宝鸡750千伏输电线路工程和宁安～枣园2回330千伏线路工程中，在同一跨越档连续跨越多条带电线路施工中成功应用，在确保安全的前提下，既提高了施工效率，又降低了施工成本。
随着我国经济的发展，国家智能电网建设也迎来了发展的鼎盛时期，为了更好解决输电线路跨越带电电力线路施工技术的难题，采用绝缘索桥带电跨越架的施工方法是比较理想的选择，特别是对于同一档内连续跨越多条带电电力线时，该方法较一般跨越架施工更优越。由于该施工技术解决了线路不停电跨越的难题，加上施工方便、环境适应性好、效率高、成本低等特点，该技术将会得到进一步推广应用。
参考文献
[1]DL5106-1999跨越电力线路架线施工规程[S].
[2]绝缘索桥带电跨越架[M].陕西兴庆电力科技有限公司，西安兴庆绳业制造有限公司.
[3]中国电机工程学会线路专业委员会.架空送电线路跨越放线施工工艺设计手册[M].