综述大规模社区市政设计中的问题

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【摘 要】本文主要对大规模社区市政设计中的问题进行了探讨，针对市政设计中应注意的几个问题进行了分析，并提出了加强市政工程建设管理的重要性。

【关键词】社区；市政设计；加强管理；提出建议

Abstract :This paper mainly in the design of large-scale community municipal discussed for municipal design should be noted that several issues were analyzed, and the importance of strengthening the management of municipal construction projects.

Keywords: community; municipal design; strengthen management; recommendations

中图分类号：S611文献标识码： A 文章编号：

社区，是我们生活中必不可少的一个综合基础的群众基本机构，大规模的社区是具有一定的人口数量与地理位置，并且有着不同程度的社会交往所组成的。但是在大规模社区的建设中，与市政设计就有了必然的关联。市政设计是属于城市的“城市基础设施建设”的设计，所涉及到的内容非常广泛，它其中包含了城市道路、公路、桥梁、城市建筑、天桥与地道、工程测量等等。所涉及到的专业包括了桥梁工程、排水工程、道路工程、地下工程、轨道工程、环境工程、园林工程、建筑工程、给水工程、工程勘探等等专业。

1．市政设计的若干问题探讨

1.1公路网规划以及周边配套道路探索

由于最近这些年公路建设工作经验的提高，同时吸取了国外公路建设的相关内容，为了能够加强公路建设的行业管理与宏观控制，创建健全公路建设和科学管理机制，提高经济效益，我国逐渐形成了公路网规划。公路规划网属于长远发展布局规划，是制定公路建设中长期规划，选择建设项目的主要依据；是确保公路建设合理布局，有秩序地协调发展，防止建设决策、建设布局随意性、盲目性的重要手段。公路网的整体布局上要研究不同路线、路段的技术等级、性质和功能，优选建设重点，推荐出最佳的建设序列。

1.2合理布置道路横断面形式

有效合理的布置公路横断面，能够控制拥挤的车流，保证市政公路的畅通。公路与城市的道路横断面的组成是不同的，公路横断面的主要组成有：车行道、路肩、边沟、边坡、绿化带、分隔带、挡土墙等；城市道路横断面的组成有：车行道、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等。根据道路设计的标高和横断面土方不同填挖情况，横断面的基本形式有三种：路堤式、半填式、路斩式。无论哪种形式的横断面选择，都要取决于道路的性质、等级和功能的要求，并且不能离开建设的基本原则：要符合城市道路系统对道路性质、等级和红线宽度等方面的要求；要满通畅通和安全的要求；要充分考虑道路绿化的布置；要满足各种工程管线布置的要求；要与沿路建筑和公路设施的布置要求相统一；要考虑现有道路改建工程措施与交通组织管理措施的结合；要注意节省建设投资，节约城市用地，有效合理的布置道路横断面的形式。

1.3合理的对公交车停靠站的形式进行布置

高效合理的布置公交车停靠站的形式，不仅是要提高公交运营的服务水平，更为重要的是相对减少公交车辆在入站和出站的时候，与非公交车辆形成互相干扰的情况发生。比如可以在市政道路上设计湾港形式的公交站（一般来说，在快慢车道之间有一个安全岛，又称“绿岛”，所谓港湾式公交站就是采用在绿岛上制造缺口的方式，沿道路的公交站台在直设站台的基础上以弧形向慢车道或者人行道内凹，在公交车停靠时，可以减小对快车道上车辆的影响）。并且在站台停靠地点采用彩色的防滑路面设计，能够有效的突出公交站的位置，还能形成美化环境的效果。在国内许多的公交车停车站点不仅没有采用港湾式的设计，而且还有路边停靠站，大大的增加了乘车人员的危险系数，所以，合理的对公交车停靠站形式的布置要高效且迅速。

1.4彩色防滑路面的设计

它是将一种特殊的高分子树脂粘合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料，以精确的数量铺设而成。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可以让传统的黑色和灰色路面，通过彩化达到路面赏心悦目，同时具有防滑的效果。并且它具有以下主要特点：由于是彩色，所以相比黑色和灰色标志清晰，分辨率提高，安全性能加强；防滑性能明显提高，与普通的路面相比能够缩短刹车距离达到40%以上；由于特殊构造的原因，能够减少车辆在行驶中所产生的噪声，平均吸收车辆行驶产生的声波达30%；施工比较方便，既可以用人工，也可以用机械。但是现在在国内还没有广泛的应用，在很多城市的路面连基本的要求都还没有达到，路面损坏和路基塌陷的事情经常发生，这就需要不仅仅是在设计上要求创新，在施工中也要认真对待。

1.5市政附属设施设计

附属设施的设计标准是要“节能环保”，在大规模社区建设中要采用天然绿色能源，提高人们的生活环境和生活质量，比如使用太阳能的路灯、标志，其主要原理是利用太阳能转换成电能，在白天吸收太阳光产生的能量转换成电能并存储起来，在晚上或光线昏暗的时候进行路灯照明和道路标识的发光。另一种环保设施是PP-N塑料隔离栏，它是以聚丙烯PP为聚合物，以造纸废浆污泥为填充剂N制作而成的新型复合塑料护栏，这一产品具有节能环保、抗老化和耐冲击的功能。

1.6交通信息动态采集系统

城市道路交通信息包括动态信息和静态信息两类，从广义上讲，城市道路交通信息采集包括了的动态信息采集和静态信息采集。静态信息采集系统包括：交通设施、道路交通布局、停车场、车辆以及驾驶员等方面信息的采集；动态信息采集系统包括：交通流量检测、超速检测、电子警察、GPS车辆定位等方面的动态信息采集。如今在国内，各大中型的城市对交通信息动态采集系统都有着的迫切需求，城市交通动态采集系统集成了检测、计算机、通信与信息处理等多种技术，有效的利用交通信息采集系统能够控制市政建设中交通拥堵和混乱的情况。

2.加强市政工程建设管理工作

市政工程建设是由多个建设单位共同参加进行的工程作业，市政工程项目在各项管理方面彰显了投资、质量、进度、安全等等特点。随着我国改革开放的急剧变化，国民经济的增长，市政施工企业随之加大，所涉及到的因素也越来越多，所以必须加强市政工程建设管理工作，有效的提高工程质量的监控力度，促进国民经济的快速发张，因而工程建设管理部门对市政工程建设起到了决定性的作用。

加强市政工程建设管理工作中的质量监控，是每项市政工程建设的重点，如果在质量上出现了问题，将会给国家和群众带来不可估量的财产损失。在市政工程建设中，要经常的学习和借鉴其它工程建设管理部门的长处，不断的完善自我，提高自身的管理水平。建立质量责任制度，细化工程建设管理部门各个岗位的分工，对工程涉及的各个环节负责，从而能够及时的解决随时出现的问题。

对于大规模社区市政工程建设的管理，要对建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和各个建设机构实施统一监控，有效的提高工程建设的质量，采用法律的手段控制工程进度、质量、工程造价和合同管理，协调市政建设中各个有关单位的关系。

3.对于大规模社区市政设计的建议

我国大规模的社区建设在全国已经开展了一段时间，保障性住房作为市政建设的一项配套工程，其设计对市政建设有着较大的影响。

(1)保障性的住房人口密度较大，因此，在建设之前要对交通规划和周边路网的配套进行深入的研究，并进行有效的分析，保证在建设后社区内部的道路与周边路网顺畅的连接。

(2)在社区施工阶段，如果公交停靠站的湾港式站台不能够有效的体现出其使用效能，就要与社区建设的开发商协调，以保证公交优先的主要作用，防止出现湾港站台变成了路边停靠。

(3)伴随着社区市政建设的快速发展，出现了很多新技术和新材料。对于有效的利用技术资源，控制材料的应用与节约，是市政设计中必须考虑的问题，在具体的情况下进行具体的解决。

(4)作为市政建设的配套工程，设计的各个阶段应该遵循经济适用的原则，在满足设计规范以及标准的前提下，将工程投资控制在合理的范围内，并且根据自身的情况，因地制宜，选用建筑废物的再次利用。

4.总结

大规模社区市政设计是我国当前形式下需要认真对待的重要课题，它影响着市政的基础设施建设。要想有效的解决市政建设中存在的问题，就必须缜密的进行市政设计工作，确保人们生活水平的提高，为人们的生活环境提供一个良好的场所。

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