“陆虎”之争吉利太小气

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇“陆虎”之争吉利太小气范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

抢注“陆虎”商标，吉利既难拥有跟原品牌同样的美誉度和市场份额，也难以此狙击竞争对手。

今年3月，国际汽车企业英国路华公司将国家商评委到法院，要求商评委撤销吉利集团抢注的本该属于自己的“陆虎”商标，这场历经10余年仍悬而未决的商标纠纷再次进入人们的视野。

中国已经是全球第一大汽车生产国和消费国，我们的汽车巨头虽然赚得盆满钵满，但说实话，还都远远不具备国际竞争力。这些企业之所以能够赚钱，得益于中国汽车市场的相对封闭，也因为能轻松搭上跨国公司的便车。

吉利就是在这样的环境中踏入中国汽车市场的，当初也许没人想到它能做到今天这样，还能把沃尔沃收购了。但无论是从吉利自身的实力来说，还是它的收购方式来说，这里面都存在着巨大的不确定因素和风险，能否成功整合沃尔沃尚且不谈，就看已经发生的“陆虎”商标之争，也能看出吉利的不成熟。

著名汽车品牌Land Rover，在中国市场曾使用“陆虎”中文标识，一般中国消费者也都把它看成国外的汽车品牌。但现在我们才知道，原来中文的“陆虎”商标，是吉利集团拥有的！吉利早在1999年就注册了这个商标，并且还注册了“F1”、“BMU”、“吉利•美洲豹”、“吉利汉马”等一系列商标。吉利够聪明吧，谁说中国企业没有商标意识？谁说我们中国企业不懂得创品牌？

由于“陆虎”名称被吉利集团注册，Land Rover只能将中文翻译改为“路虎”。或许，Land Rover的所有者英国路华公司犯了一个大错，谁让你不早注册呢，我们中国的商标在国外不也会被别人抢注吗？或许，中国工商总局商评委也没有错，中国政府部门就是依法审批的，“没有证据证明吉利恶意抢注”，路华公司到北京中院也没有用，赢不了官司。或许，吉利集团也不违法，最终它还是会拥有中文的“陆虎”商标……但我还是要说，吉利，你错了！

商有商道，商业道德比法律更宽泛，也更重要。企业合法经营赚取利润就可以生存发展，但遵守商道、不投机取巧才是受人尊敬的企业，企业品牌、企业形象才会根植于业界、消费者心里。现在，就算吉利集团拥有了“陆虎”商标，能凭此获得业界的尊重，凭此抢占国内国际市场吗？恐怕恰恰相反。

吉利作为汽车行业的后来者，要在汽车行业里出人头地，剑走偏锋可以理解，但还是得有商业道德约束和适宜的经营战略。吉利注册这些“疑似”国际著名汽车商标，明显就是在“傍名牌”。傍名牌不能算错，有时还是一种经营策略，但必须注意两点，一是有关的法律界限，二是企业发展定位。

若定位成个小企业，赚点小钱就算了，很多人不就抢注个域名，人家找来了花点钱买回去就算了。可如果是个有追求的企业，要做著名跨国公司，还要进全球企业500强，就不能这么小家子气。这样做能做成吉利自己的品牌吗？哪个中国消费者会蠢到买吉利的“陆虎”？卖到国外市场更不可能！吉利这么做是何苦来着？

在解释注册这个商标的原因时，吉利人士说当初是为收购Land Rover，准备的。这固然能看出李书福早有雄心，未雨绸缪，可不也正说明吉利注册的是人家的商标吗？后来也没收购，就把商标留下了？对于注册捷豹商标也是如此解释。照此推断，吉利可真有雄心壮志，难道也想把宝马等都收购过来、一统全球汽车生产吗？

吉利是在扭曲的市场中长大的，中国汽车更是如此，吉利得其利也受其害，它在企业定位、形象塑造、经营战略、品牌设计以及具体运作等方面，存在着一系列的错误。这些错误显示，吉利离一个成熟的市场化、国际化企业还差很远！

吉利拥有这些商标，既不可能拥有跟原品牌同样的信任度、美誉度和市场份额，也不可能以此狙击竞争对手，害人害己，智者不为，志向高远的企业、企业家也不为。

E-mail: