南通首座“陆地空港”开门迎客

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立体无缝换乘、自动售取票、陆地航空式服务……1月8日，南通交通格局迎来崭新变革，南通汽车客运东站正式投入试运营，让百姓出行更便捷更舒适。

南通汽车客运东站是南通市2011年“为民办实事项目”之一。历经两年多的紧张施工建设，惠民工程从一纸蓝图化为一座现代化的综合交通枢纽站，为南通百姓的生活带来变化与惊喜。

汽车东站临近通富快速路和沿海高速先锋互通，设计日均发班1200辆次，设计旅客日均发送量2.2万人次。它是南通市区首个立体无缝换乘的现代化综合客运枢纽，集公路客运、公交、地铁、出租车和社会车辆等多种运输方式于一体。

“航空式陆地服务”夺人眼球

1月8日清晨5点20分，南通汽车客运东站近200名工作人员各就各位，东站正式投入试运营。

5时45分，开往上海虹桥的首班车准时发车，有着近9年驾龄的司机杨志刚是东站首班车的驾驶员，“我负责的是南通往返虹桥机场的线路，每天要开两个来回。”他激动地接过了车站领导亲手赠送的鲜花。

如果是初次走进汽车东站的旅客，往往会有一种错觉，仿佛走进的不是一座汽车站，而是一家机场。推崇“航空式陆地服务”，打造通城首座“陆地空港”，正是南通汽车客运东站的最大特色之一。

“我们这套航空礼服都是专门定做的，共有17名迎宾服务人员分布在总台、自动售票区、候车厅、到站楼、地下停车场等区域，为乘客提供导乘、问询等温馨服务。”迎宾服务班班长马慧介绍说，为了向广大乘客送上最迷人的微笑，她还自创了一套3分多钟的“微笑礼仪操”，每天8点50分和15点50分，车站全体员工集体做操。1月8日新上岗的17名迎宾服务小姐都经过精心挑选，平均身高都在1.6米以上，除班长外，均为清一色“80后”年轻女员工。

在售票大厅西侧，总投资50万元的10台自动售票机支持所有银行借记卡购票，不但可以购票始发站为东站的车票，还辐射南通、海安、如东、启东、如皋、通州、海门等7个汽车站。曹晓华说，自动售票机同样具有网络取票功能，只需要输入取票号、取票密码即可。

50班上海豪华班车最为火爆

上午8时30分在站内22个发车位都停满了待发车辆。目前，上海、苏州、杭州、宁波、温州、南京是汽车东站最热门的6条精品线路。“班次密、快、全是东站的最大特色。”副站长曹晓华介绍，目前，车站已有302台车辆进站营运，每日有470多个班次，开通的线路有到浙江、福建、广东、安徽、山东、湖南等省市。

在6条热门线路中，尤以上海班线最为火爆。目前，东站运行开往上海客运总站、上海南站、虹桥机场、上海浦东机场4个方向的班次。“所有上海班次我们都配置了全新的豪华车辆，每辆新车的价格都在100万元左右，均为大型高一、高二、高三车型，并配备了随车服务员，票价不变。”曹晓华说，除了加密上海虹桥的班次外，1月8日当天还首次开通直达上海浦东机场的班次，7点40分、13点40分各一班。

目前，汽车东站每天发往上海的班次共计50班，其中，发往上海总站16班、虹桥机场20班、上海南站12班、浦东机场2班。在22个检票口中，3号、4号检票口的工作人员由身着红色航空服的迎宾服务小姐担任，“这两个检票口是专检上海班线的，车上还将免费提供小吃、咖啡、开水等额外服务。”工作人员袁敬敬如是介绍。