拒绝随大流
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在近期上市的14款新车中，我们挑选出一半你呈现，其中有获得多位同事好评的新迈腾，还有足够威风的吉普自由客，或是非常适合“外貌协会”会员的家轿小车，以及带着神秘“R”字的大众制造，不管你最终选择谁，关键是，拒绝随大流，找到自己的最爱。
无论是商用，还是讲求运动，无论是外观还是内饰、空间，这款车俨然想成B级车市场的大佬。
这种典型的大众汽车式搭配，带来的当然是更运动的操控，先忽略涡轮增压的动力迟滞，已经在10月以后才能上市的1.4T和3.0L车型。1.8T的发动机参数118kw(160ps)／5000～6200rpm，250N•m/1500～4500。2.0T的发动机147kw(200ps)／5100-6000rpm，280N.m／1700-5000。
对于DCT双离合变速器，从研发初衷就能看出来――将手动变速箱的高效动力和低燃油与传统自动变速箱的方便舒适合二一，现在大众有6速“湿式”双离合变速箱，以及采用“干式”双离合器的7速DSG。由于换档时间非常短，同样适用运动型轿车。
汽车设计师陈群一曾用“一壶静水”形容大众高端车型辉腾，虽然人们普遍对于70～220万元的汽车有着更高的设计期待，所以辉腾多少成了被嘲笑的对象。但是对于价位在二三十万元的新迈腾，如果在设计上汲取辉腾的元素，反倒可以提升自己的档次。
最明显的便是进气格栅，镀铬与车灯连接处的转折型面，就是非常明显的特点，如果你说上海大众帕萨特也是这样的设计，那么如何区分二者，那么进气格栅有4个横条的是新迈腾，3条的是帕萨特。
虽然内饰设计变得更加简约，但是配置相比老款倒是丰富了不少除了我们特意介绍的220V电源，全系标配行车电脑显示屏，另外还有一键启动、座椅温度调节等。
当豪华车在后座设置笔记本电源的时候，新迈腾的后座有了220V电源接口，所以，在车上多备一根数据线吧。
不是一个灵魂一种体质只能有一个外表，自由客和指南者除了外观尺寸有20cm左右的差别，造型风格前者更加粗旷硬朗，除此之外，当你关上车门坐在里面，你会疑惑地问自己_它是自由客还是指南者?当你发动汽车，踩下油门，同样的疑惑又出现在了你的脑海。这可不能怪你，这家企业在生产它们的时候采用的是同一个平台，而且内饰也大同小异，他们只是希望能多给你一些选择对象，并且是在价位几乎相同的情况下。
前脸的7孔进气格栅沿袭了二战时的WilIys吉普的风格(不过孔状格栅的数量有些减少)，圆形大灯梯形轮眉以及更多直线在车身上的应用，都是吉普经典的设计元素。
就像上面所说的，如果关上车门，你会有点分不清谁是谁，相对而言，你如果在这里没有看到过多亮晶晶的镀铬，那么这台就是自由客。
作指南者的双胞胎兄弟，它同样拥有ERM电子防翻滚系统――通过监控行车状态，当评估到可能发生翻滚状况时，比如在拐弯的时候，通过控制发动机扭矩，车轮制动以及扭矩四轮分配优化来保持车辆稳定性。
四驱是我们喜欢的一个话题，自由客的Freedom Drive主动全是四驱系统，在一定路况可实现前后车桥50：50的动力，如果要真正的越野，需要的是freedomdrive 2四驱差速系统。
在有了3款轿车一一350、550、750后，荣威品牌的产品线在W5上市后得到了丰富。不论是来自双龙享御的设计灵感，还是那款在奔驰E级上曾见到的3.2L发动机，都让它看起来很混搭。而在城市中需要一款SUV的人们，同样需要它来连接自己不同场合的生活，如果要去户外，有一个好消息，这款车是非承载式车身，并且还有HFA高强度越野型车体结构和SCS全路况越野型智能主动安全控制系统。
鉴于上汽集团曾经控股双龙的故事，所以W5这款车是在双龙享御的基础上生产的，所以对于它的外观难免有似曾相识的感觉，不过看到4676／1888／1765mm的车身尺寸，所以也够庞大。
在上面我们只说与双龙享御平台相似，如果看一下3.2L发动机的参数，会发现与老款奔驰E一样，何会有这样的结果，因在上世纪90年代，双龙便和奔驰有过技术合作。至于1.8T发动机在荣威550和750上都有见过。
像大多数沃尔沃汽车一样，W5的中控也向驾驶员倾斜，这样的角度更方便开车时的一些操作。不过鲜艳的红色桃木装饰。搭配在一款大体积的SUV上，让人有些难以接受。
――HFA高强度越野型车体结构这种高强度越野车身设计，提高了车体强度和刚度，还在整车关键部位采用了高强度钢板。
――SCS全路况越野型智能主动安全控制系统
这种系统集成了ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、EBD电子制动力分配系统、ARP电子防翻滚系统、ASR驱动防滑系统、TCS牵引力控制系统、HBA液压制动辅助系统、EBA紧急制动辅助装置及HDC陡坡缓降系统。
双龙和奔驰的过去作一家韩国企业，双龙曾在1991年向外寻求更好的技术合作，在与奔驰汽车接触后，随即取得了其动力系统、生产组装技术百分之百的转移。在1993年，双方还推出了MUSSO四轮驱动越野车系列；1994年，双龙汽车便成立了新的引擎生产线一一ChongWon(昌原)发动机厂，开始组装奔驰授权的发动机。
R是什么意思，你可以用宝马的M和奔驰的AMG来理解，对于大众来说，即高性能版本的汽车。这次将有两辆车展现在你的眼前，左边尚酷R，右边高尔夫R。
厂商指导价：39.48
长／宽／高／轴距(mm)：4212／1786／1481／2578
发动机：2.0T
变速箱：6挡双离合部分信息：官方百公里加速5.7秒，尚酷R是6秒两车发动机、变速箱，悬挂一样，这款车是前置四驱，左边的是前置前驱，所以高尔夫R有着1541kg的整备质量，尚酷R比它轻102kg。整车质保都两年／不限公里。
厂商指导价：6.28--7.38万元
长／宽／高／轴距(mm)：
4597／1736／1462／2640，
发动机：15L
变速箱：5挡手动
部分信息：一个在商用车领域经营出色的企业，这回要在10万元以下的经济家轿市场，试一试能否继续吸引消费者的目光。好消息是，它的外形或者内饰给我们的第一印象：这是一款制造很用心的车子，内部空间、动力配置以及其他配置与对手相比，还是有一定优势的。比较实惠的是三年／6万公里整车质保，让人们在购买的时候对其品质多了一层信心。
你的其他选择：比亚迪、吉利，长城或者奇瑞，或者合资公司的低端车型，都和它拥挤在这个价位区间。
它的外观造型会赢得不少“外貌协会”消费者的喜爱，因在这个价位区间，爱丽舍、奔腾B50或者福特嘉年华的造型，实在是熟悉的似乎没有了个性。但是说到实用，它的配置或者做工，没有像外观那样吸引我们。
你的其他选择：
除了上面说到的3款车型，还有一汽大众花冠、上汽通用别克凯、东风日产阳光和北京现代伊兰特等。