中间辊横移同步机构

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【摘要】本文表述了采用涡轮蜗杆代替传统的液压缸来实现中间辊的横向移动，从而改变传统液压缸横移存在的问题以更好的调整板形。

【关键词】涡轮蜗杆；中间辊横向移动；板形

【分类号】：TG335

目前通常用的横移机构为在机架传动侧把合4个横移液压缸（其中两个带位移传感器），通过液压缸带动横移缸块及两侧连接横梁，拖动上下中间辊实现中间辊横向移动，达到调整板型的目的。（机构详见附图一）

但在实际应用中发现现在的结构具有如下缺点：

1、结构庞大，成本较高。由于液压缸较大，故和液压缸连接需要采用较大的横移缸块从而使得维修空间减小并且维护难度较大。

2、因液压缸缸头和缸块T型槽之间存在有间隙，并且在安装时产生的安装误差，使得两侧不易实现同步。

3、因为液压缸本身在控制时很难实现位置锁定，导致轧制时中间辊产生“飘移”，稳定性不足，对板型的调整产生一定影响。

总结下来，同步不稳定的原因有以下三种情况：

1）由于液压锁很难实现完全锁定，在轧制时产生的轴向力使得中间辊（油缸）位置飘移；

2）液压缸的内泄，造成中间辊（油缸）位置飘移；

3）内置位移传感器的不稳定，当信号输出有误时，致使横移时两边错位行走，损坏横移梁。

为了解决上述结构缺点，我们选择采用涡轮蜗杆同步横移机构，详见附图二：

新结构具有以下优点：

1、 架构更加紧凑，缸块等外形尺寸减小，且为几个独立结构模块，即满足横移要求，又易于安装，便于拆卸和维护。

2、 轧制前，横移到要求位置后，可以实现机械自锁，（蜗轮蜗杆传动中发生自锁的条件是蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角。即β

这个道理跟斜面上的物体不下滑是一样的，就是要求G*sinα

因为蜗杆的螺旋角一般很小，小于摩擦角，能自锁。）不会产生中间辊轴向“漂移”，可实现高速稳态轧制，达到调整板型的目的。

对于这种新结构，即能够解决以前的液压缸结构存在的各种不稳定的缺点，又缩小了相关件的外形，节约了成本。

附图一：通常使用的横移机构示意图

附图二：新的同步横移机构