搜索界 第4期

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国家应尽快出台购买校车资金筹措的相关政策：尽快细化校车管理、运营政策，指导各地建立校车的管理、运营模式；继续完善校车相关法律法规，加强推广宣传，普及校车文化。校车运营的商业模式最终会出现，但是目前仍然不成熟。这次建议呼吁的就是建议政府尽快制定规则、完善制度。预计2020年中国大中型客车市场的国产和出口总量，将达到25万辆以上：校车市场的保守估计，规模为50万～100万辆。中牟校车基地将于10月投产，原来计划的产能规模是1万辆，现在根据市场状况有所调整。我们不搞兼并，宇通有自己的产能扩充计划，应该能够满足市场的需求。

福田汽车

党委副书记

赵景光

做新能源汽车不能迟疑和犹豫

将来新能源汽车会构成福田的核心竞争力，成为主要的利润增长点。同时福田的新能源汽车在全球市场也具备很强的竞争力，做新能源汽车不能迟疑和犹豫。随着新能源技术的突破，新能源汽车价格会下降，同时，随着配套设施不断建设，使用的方便性也会改善，续航里程也会增强，使用总成本可以降低。

长安福特马自达执行副总裁

罗明刚

新老福克斯都将实现销量翻番

因为新的福克斯和经典福克斯同时销售，从销量上来说，我们相信应该是在现有的基础上翻倍。我们现在不管是新福克斯还是经典款福克斯，都已经做好了产能等相应的准备。只要消费者有需求，都能够满足。我们的新福克斯是在全新的工厂生产的。随着产品的增多，长安福特经销商网络也在不断扩大，到去年底经销商已经达到了465家，我们在五六级市场的经销商突破了200家。

大众汽车集团

CEO

马丁·文德恩

保时捷汽车业务将最终被大众收购

大众汽车和保时捷台并为一个集团，这一定会发生。目前相关各方都在全速推进合并进程，力求将保时捷汽车业务完全并入大众麾下。不过在此过程中仍然会遭遇困难，合理的并购交易时间框架目前不能透露。作为2009年8月签订的复杂合资协议内容，大众汽车和保时捷控股公司彼此确保列方拥有认洁（Put）和认购（Call）权限。

郑州宇通集团有限公司总裁

汤玉祥

我们没有计划结成任何其他联盟

与结盟不同，福特将继续使产能与实际需求匹配，公司预期该战略可使欧洲业务如同其他地区一样盈利。福特仍在寻找适当的地区，从而能够与具备共同利益的伙伴共享技术。当前福特在欧洲与标致雪铁龙已经存在柴油机等领域的合作关联，同时在19个西欧国家销售车辆。2011年，福特在欧洲卖出了126万辆汽车，与2010年基本持平。上述19个国家全年总销量为1528万辆，福特占据8.3%的市场份额。

福特汽车CEO

穆拉利

北京汽车股份有限公司总裁

韩永贵

北汽不会整体收购萨博的剩余资产

北汽股份承担了很重要的一个任务，就是要通过打造自主品牌来发展北汽集团的核心竞争力，这也是北汽成立股份的一个非常明确的宗旨。建设自主品牌是一个非常重大的任务，同时也需要付出艰辛努力。发展自主品牌，提高核心竞争力，必须脚踏实地，一步一步来做，不是说今年做，明年就不做了，要持续性地发展。我希望媒体和消费者对自主品牌的发展抱以宽容心态，给其时间成长。北汽从合资企业吸引了大量的管理干部精英作为人才储备。北汽希望通过多方资源的协同，努力学习和接近台资企业的水平，减少失败的机会。北汽收购的萨博技术，是其成功发展的重要支撑。

一汽集团董事长

徐建一

红旗轿车

今年将正式投放市场

红旗轿车定位于公务车，将于今年年内投放市场，并且将参加今年4月份的车展。一汽将在新能源汽车研发方面投入100亿元，以迎接潜在的新能源汽车市场需求。“十二五”期间，一汽将建立自己的新能源汽车商业化运行模式。整体上市目前并不是我们最需要解决的，需要解决的是内部治理结构要搞好一点。一汽已经被国资委定为董事会试点央企。今年这个改革将正式开始，一个宴质变化是外部董事比内部董事多。目前国内上市公司中，许多并未按照现代企业制度实施，即内部董事要多于外部董事。

广汽集团

总经理

曾庆洪

广汽会结合市场环境择机实现上市

广汽长丰已经于3月7日停牌进行换股，首次现金选择权行权价定在12.65元。公司重组方案已经于2012年1月31日获得证监会核准，核准有效期为一年，广汽将在有效时间内结合市场环境择机实现上市。交易完成后，广汽集团将成为汽车行业的第一家A+H股同时整体上市的公司。菲亚特拥有克菜斯勒58%的股份，已经实现控股。

丰田汽车研发中心（中国）

有限公司总经理

山科忠

让混动车在2015年实现国产化

我们的第一个目标是，2015年实现生产、销售搭载国产混合动力组件的车辆：接下来，我们将考虑今后混合动力汽车的其他事宜。目前在长春生产的第三代“普锐斯”轿车里，在2015年将搭载国产的混合动力组件；我们争取把更多的国产混合动力组件搭载到更多的车辆上。现在面临的难题是，即使（只是）部分传统车辆搭载的零部件，在中国本土采购也并不是特别容易。混合动力组件中有很多特殊的零部件，在中国实现本地生产、采购更不容易。

一汽—大众奥迪

销售事业部总经理

薄石

2013年奥迪国产车型都将配备微混

我们会不断地拓展产品的组合，涉及到车型方面，我们是有计划要考虑引进您所讲到的高性能车型，可能也会涉及到部分旅行版的车型。在新能源车型方面，我相信一汽—大众奥迪一直以来采取相当积极主动的态度。A6实际上在我们本土生产的本地化车型当中，是第一个配备微混系统的，2013年所有这些在本土市场生产的车型，都将会有微混的配置。在进口车方面，我们也将会引进Q5的混合动力版本，在未来可能还会有A8相应的版本。