面向应用型本科教育的桥梁工程课程教学改革

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［摘要］针对以工程生产第一线应用型本科人才为教学培养目标的土木应用本科教育的目标，改革桥梁工程课程教学方法和手段。首先分析总结以往桥梁工程课程教学中存在的一些问题，并针对这些问题和从应用型人才的培养要求出发，探讨了通过改革教学方法与教学手段来提高学生的专业素质、培养学生创新精神，提出新形势下桥梁工程课程教学的改革思路。

［关键词］应用型桥梁工程教学改革

［中图分类号］G642.0［文献标识码］A［文章编号］2095-3437（2014）02-0119-02

中国的基本建设数量和规模巨大。2008年，中央决定投资4万亿用于我国的基础设施建设，确保我国经济平稳增长。这种形势对我国的土木工程教育和人才培养提出新的要求，即：“具备较为完整的基础与工程基础知识结构以适应现代工程科技发展的需要,即在工程实践、理论修养和计算能力三个方面有严格的高水平的训练” 。在如今学生就业形势日趋严峻的形势之下，更加需要高校培养的学生能适应市场的需求、用人单位的需要。鉴于此，除了培养学生具有扎实的专业知识，还要求具备创新的能力、解决问题的能力、团队合作的能力、跨学科的全方位的思维方式等等。此外，还要有交流能力和组织能力。因此，与时俱进、开拓创新，积极研究和探索应用型本科人才培养的基本模式，为适应新形势下以及社会对桥梁工程专业人才的要求，对桥梁工程课程的教学进行改革探讨、培养应用型能力的桥梁工程人才具有十分重要的现实意义。

一、桥梁工程课程教学中存在的主要问题

桥梁工程课程在土木工程专业人才的培养过程中所具有的显著地位决定了其教学的重要性。在实际教学过程中，作者发现学生对该门课程的学习十分重视，学习热情很高，但学习中还存在诸多问题，如下：

第一，学生对桥梁的构造还很陌生，对桥梁的构造原理和施工工艺缺乏直观的认识。在学习桥梁构造这部分内容时，由于部分学生对桥梁的感性认识不足、空间想象力不够，尽管采用图片、图像、动画等技术，然而毕竟是平面技术，与实体相差甚远，不能建立学生对结构尺寸和施工技术的直观印象，造成理解桥梁的构造比较吃力。

第二，桥梁工程课程知识点多，且部分内容有一定难度。比如：简支梁桥的计算，涉及的计算内容很多。在一个学期将基本桥型的构造和计算全部讲完，就显得知识点密集、课时较少。学生被动地接受知识，不利于学生创新能力的培养。

第三，桥梁工程是一门实践性很强的课程。但现场实践教学目前较为薄弱，使学生在课堂上接受的理论难以和实践相结合，对专业仪器操作不够熟练。直接影响到毕业生到工作单位后，在工作中对专业岗位上手较慢，对工程环境适应较慢，动手能力弱。

第四，在教学过程中，教师普遍专注于对学生专业知识的传授，对学生在实际工作环境和社会环境中的社会能力培养重视不够，如：协调能力、合作能力、交际能力、表达能力、合作精神和自信心等等。

第五，“双师型”教师数量严重不足。随着近几年学院教师学历学位不断提升，一大批高学历的年轻教师走上了大学的讲坛，尽管这些年轻教师理论基础扎实，自学能力强，思维敏捷，但大多从高校到高校，从书本到书本，理论知识具备但缺乏实践锻炼，动手能力欠缺，普遍存在“重科学研究，轻工程实践”，再加上高校“重论文、轻应用”等评价体系的错位，使专业教师自身不重视工程实践。

基于上述在桥梁工程教学中存在的问题，对此有必要做出适合工程实际、市场需要的调整或变革，以使桥梁工程专业人才培养具有更强的针对性，实现学生知识、能力、素质的协调发展。

二、桥梁工程课程教学中存在的问题的解决方法

（一）转变教育理念，构建课堂教学新模式

传统的教学模式以知识为本，侧重于说教式的知识传授，学生学习缺乏主动性。有碍于学生创新精神的培养和创造性思维的发展。转变教育理念要以学生为本，立足于培育学生的自主学习能力和创新能力，让学生成为学习的主人。在课堂教学模式上，以问题为导向、以项目为导向，辅以典型工程案例，针对工程问题把复杂的学习内容加以分解，提出问题并提供解决该问题的有关线索，逐步启发，深入引导，然后让学生自己去分析，把学习者的理解逐步引向深入。比如：在讲到桥梁方案比选的内容时，可将桂林解放桥设计初期方案比选的三种桥梁方案介绍给同学们，引导学生从造价、施工难度、与周围环境相协调等几个方面进行探讨，并请同学总结发言。这样既调动了学生的学习积极性、促进他们主动思考，又锻炼了他们总结问题、口头表达的能力。

在教学过程中给学生一定自主发展的空间，将学生分组组成团队，布置课堂情景作业，增加课堂讨论环节，引导培养学生的创新性思维，让学生自己能在概念框架中继续攀升，进而教会学生解决问题的方法。例如：讲授墩台的构造要求后，将一座实际工程的桥梁资料提供给各个团队，让他们根据已有资料设计桥墩桥台的类型和尺寸。并要求每个团队派代表在课堂上陈述他们的设计结果，并接受其他团队的质疑。通过这种形式，可以让同学对所学的知识进行比较详细的探索，并可以对不同的方案进行比较。提高了同学们学习的积极性，培养了他们主动思考、团队合作、语言表达等方面的能力。

改变单一的课堂教学模式。教学实践证明，学生在实践中直接获取工程实际经验来达到学习的目的，远比仅仅聆听教师关于书本知识的介绍和讲解理解得更深刻。在讲桥梁构造部分的内容时，组织同学们去实际的桥梁现场、针对实际工程进行讲解，再让同学们仔细观察。有了直观的接触和观察教学效果比在课堂通过图片等平面技术方式介绍桥梁构造好很多。学生对实际工程的切身感受可以大大增强课堂学习内容的认识。

在课程教学中引进介绍一系列桥梁设计和分析软件，如：桥梁博士、MIDAS、PMGX等，这些软件正是目前各大设计院常用的软件。在讲完桥梁和拱桥计算后，结合书本上的计算例题，给学生演示如何用桥梁博士来做，并要求学生将其计算作业手算的结果与软件计算结果进行对比分析。然后专门安排一些课时使学生学会使用这些软件，便于他们在大四运用这些软件来进行毕业设计，将为今后的工作奠定基础。

（二）提高专业课程教师工程素养，加强“双师”型师资队伍建设

一是向专业教师开展有计划、有步骤、有重点的培养培训工作，建立健全专业教师到生产单位进行工程实践、学习交流的机制。鼓励支持教师赴企业挂职锻炼，参加工程项目设计、产学研合作项目研究和技术服务。二是积极开展国际合作与技术交流，培养具有国际视野的教师队伍，选派教师到国外高等院校学习和开展合作项目研究，选派教师到国际知名企业进行培训。三是建立一支数量质量稳定、来自生产一线、实践经验丰富的兼职教师队伍，健全专兼结合、校外专家兼职授课机制。四是提倡、鼓励、促进教师积极参加注册工程师考试认证、申报工程系列职称，努力承担工程设计、检测、鉴定、咨询等技术服务项目，参与各种工程技术评审会议，全方位地提升专业教师的工程素养。

（三）改变传统的课程考核方式

传统的课程考核方式以期末考试为主，一般占到课程总成绩的70%左右，而平时成绩仅占总成绩的30%。这一考核方式的弊端就是造成一部分学生不重视课程的过程学习，而仅在课程期末考试一两周前突击学习，考前死记硬背。考试结束后突击学习的知识也忘得差不多了，达不到较好的学习效果。改变传统的课程考核方式就是要加强过程考核而相应弱化期末考核，进而突出教学过程的完整性。过程考核重点考核学生平时在团队课堂大作业、课堂讨论及发言、课后作业等的课堂表现。过程性考核有利于教与学双边互动，对教与学能够起到一定的反馈、修正作用，能够真正体现学生的主体作用，能够更好地引导学生重视能力的学习和掌握，实现学生综合素质和能力的提高。

三、结束语

课程是学生学习知识、获得能力、提升素质的重要载体。课程教学是实现人才培养目标的基本途径，其质量直接关系到人才培养质量。为了适应新世纪复合型人才培养的需要，“桥梁工程”的教学内容、教学条件、教学手段等也要与时俱进，如何培养学生成为具有创新精神及创新能力的应用型高级人才，其有效途径尚有待进一步探索和研究。

［参考文献］

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［2］胡免溢,杜嘉.桥梁工程课程教学问题及改革对策［J］.重庆交通学院学报（社科版）,2002，（2）:87-89.

［3］周艳,宋君超.桥梁工程课程教学改革探讨［J］.土木建筑教育改革理论与实践,2010，（12）:78-81.