以策划创造纸媒体优势
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在哈尔滨这样的省会城市，中央驻地方、省、市等各级媒体多达数十家，同一新闻资源经常被多家媒体同时“争抢”。面对同一新闻事件，如何让自己的报道胜人一筹成为各家媒体的主要课题之一。
2012年第四季度，哈大高铁开通这样的重大经济社会事件，是对媒体策划和综合反应能力的一次重要考校。哈尔滨日报在高铁开通的整个报道过程中，提前入手进行资源整合，全程对新闻资源锲而不舍地挖掘，使其成为实现党报服务性与深度相结合、办报与经营相结合的一个典型案例。
一、纸媒可以厚度准备弥补速度不足
在信息时代，纸媒在重大事件中缺乏速度优势，提前策划，实现有效利用和挖掘共享资源中隐含的信息，把注意力从过去以时效为主的“第一落点”竞争，转向提前拼抢新闻资源深度开发，是同题竞争中纸媒的必修课。
以哈大高铁开通前的新闻比拼为例。2012年11月起，哈大高铁将开通的消息就不断传来。哈尔滨日报首先对现有信息进行充分整合，在哈大高铁开通前即推出特刊《向南2000里》，围绕“高铁给冰城带来什么”，确定5个调查和访谈性专题，提前采访相关行政部门和学者，为特刊做好“厚度”准备。事后证明，这种提前到策划准备，不但在资料的储备上赢得了时间，更为新闻发生时记者的随机应对做好了知识储备。
哈大高铁开通前5天，铁道部门才公布开通时间，很多媒体对此措手不及。但《向南2000里》已经准备充足，包含13个新闻版、11个广告版的特刊在高铁开通前一天面世，其中既有服务性内容，又有《冰城应考？虹吸变局》、《经济版图？重构加速》等深度报道，全面展示了哈大高铁对生活方式的影响，深度解读高铁可能带来的经济变局。这组特刊，不是简单的新闻信息的汇总，其间有整合、有梳理、有分析、有研判，使读者在接受这组信息时，对新闻信息的功能性有了充分认知，最终实现了党报服务性与深度、办报与经营的有机结合。
由此可见，虽然纸媒在同题竞争的信息传递速度上不占优势，但对可预知的重大事件提前入手，进行深度准备，甚至提前进行有厚度的报道，是可以弥补速度比拼中的劣势，在新闻的同题竞争中占得先机的。
二、策划应同时关注事件的深度和广度
在新闻同题竞争中，既需要对所占有的新闻资源进行深度开发，同时也应该不断扩展对新闻事件广度的报道。在报道新闻事件的同时，还要对事件的背景性信息、相关性信息以及事件产生的意义等等都要吃干榨尽。哈大高铁开通前期，针对哈西站即将成为我市又一重要交通枢纽，哈报记者提前来到哈西站，分别从站舍外貌、内部设施、容纳旅客等多方面向读者做出全景介绍；高铁列车售票第一天，记者在西客站蹲守首个购票者；为方便市民顺利乘坐哈大高铁列车，记者独家体验哈西站从购票、安检、候车到最后乘车的全过程，并提前乘坐哈大高铁列车，一天内在哈尔滨和大连之间往返一圈，在火车上完成了高铁全体验报告《时速200公里？饮料瓶倒立不倒》。
这些信息让读者在接受时感同身受，亲切、形象、易懂，就像亲身经历一样。记者的换位体验，恰恰是建立在换位思考的基础上才会实现的。而这种换位思考只有在充分的策划之后才能推演、假想读者的需求，才能进行新闻采访场景和议题的设置。
事实证明，对于一个公共新闻事件，只要策划工作做足，从前瞻到后续，从新闻到服务，从简单的信息通报到事件的深度挖掘，才能在没有独家新闻的环境中，通过独家的策划和议题设置衍生出大量的“独家视角的新闻”。
因此，我们在面对同一题材时，应该习惯性地思考一下，它的全部价值是否都挖掘到了？还有什么值得报道的吗？站在读者的角度，他们还有什么想知道而未知道的？以生活经验和身份设置为前提的思考，会让我们的策划更具贴近性和操作性。
三、独家观点是同题策划胜出的核武器
越来越多的观点承认，网络时代，网媒做速度、纸媒做观点。因此，对一件公共事件策划时的态度和立场，其实已决定同题竞争的胜负。
哈大高铁正式开通当日，哈尔滨日报与大连日报联合启动“哈大同城纵深行”联合采访行动，由两报分派记者，从各自所在城市出发，乘哈大高铁客运专线，抵达对方城市，两报共同开辟专栏，哈报记者乘高铁赴大连出发前，编辑部已经先期策划明确了此次采访报道的立场为“共赢高铁时代”，探究高铁变局下的“哈大同城”共赢机制。
在这一立场的支撑下，哈报记者深入大连旅游、房地产、港口、现代服务业等相关领域与行业，围绕“速度拉‘近’的海景”、人才“不求所有，但求所用”的共享新理念、“港口经济对哈尔滨的牵动”等本地市民关注、对哈尔滨经济发展具有深远影响的热点问题，探讨双方合作前景及优势互补、相互借势的可行性。在其他媒体结束此轮高铁报道时，哈尔滨日报连续推出具有独家视觉、独家观点的《哈大高铁“落实”旅游一体化》、《港口经济的同城效应》等近20篇系列报道，以鲜明的立场，将纸质媒体的优势发挥到极致。
高铁开通第二日，各家媒体的主体信息是趋同的。大家比拼的是信息的整合能力和视野的广度。没有做不到，只有想不到，即便想得到了，还有想得深和想得远之分。哈尔滨日报以独家观点统领的高铁报道在竞争中占得了先机，独辟蹊径，开阔了读者与管理者、经营者的思维，使他们在报纸中得到了充分有效的信息供给，也增强了阅读的体验。