基于可靠性分析的飞机典型故障排除

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摘 要 在对基于可靠性分析的飞机典型故障排除方法进行分析的基础上，分析了飞机典型故障维修过程中相关的参数，形成了基于可靠性分析的飞机典型故障排除方法。最后，以飞机电源系统故障为例，应用该方法进行了故障分析、排除。

关键词 可靠性；飞机；故障维修

中图分类号V271 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）92-0157-02

1基于可靠性分析的飞机典型故障排除方法概述

基于可靠性分析的飞机故障排除与维修工作是利用维修之前所收集的各种维修信息，确定对飞机各个部分，包括飞机整机、系统、附件以及动力装置等在内的各种可靠性性能指标参数。通过对这些指标信息参数的变化等情况进行持续监控、改进，使之在一个合理变动的范围当中，最终让飞机的典型故障维修处于受控范围。其中，飞机附件的性能参数指标是飞机系统、其他层次性能的基础数据，所有的分析数据最终都是基于改善飞机附件性能为目的的。因此，基于可靠性分析的飞机典型故障维修本质上是对飞机附件分析和改善的重要作用。当前飞机维修实务当中缺乏对飞机附件可靠性参数系统分析与维修的分析和讲解。因此，本文从飞机附件可靠性基本性能参数出发，探讨可靠性分析数据在飞机典型故障维修中的具体应用。

2 飞机典型故障排除可靠性维修参数

2.1飞机平均故障时间

2.4维修时间与费用比

3 案例应用分析

以基于可靠性分析的飞机典型故障排除方法作为飞机电源系统的解决策略为例，探讨其在飞机典型故障排查中的具体应用。

3.1 建立基于可靠性分析的飞机典型故障统计模型

在可靠性分析过程中，对故障样本数据进行可靠性评估分析时，传统的分布计算方法只是将所有的故障样本进行混合，然后通过分布检验的方式确定具体的分布模型，得到可靠性分析计算的具体指标。这种传统的分布计算方法能够检验得到相吻合的分布类型，而且从数学元分析原理来看也较为合理。但是，从维修工程实践来看，由于每个故障样本都采用了不同的失效模式，而故障分布模型则又与失效模式直接相关，同一故障模式是属于同一分布类型的。所以，从可靠性分析的角度出发，从零部件的失效模式出发，建立起对应的分布类型同样合理。

参考文献

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