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交警总队长累倒在岗位上

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罕见灾情考验交通警察

1月17日,全省启动《恶劣气候下交通管控紧急预案》和“道路交通管理橙色紧急勤务方案”;

20日,晚上8点召开紧急会议,通报总理的重要批示,研究凝冻气候条件下的道路交通安全保障措施;

21日,贵新公路严重堵塞,采取分流疏导;

22日,省公安厅崔亚东厅长主持紧急会议;

26日,黔南告急。晚上10点省长林树森、副省长孙国强亲自召开紧急会议;

27日,都匀到麻尾路段120公里全面瘫痪,调动总队机关工作人员到一线疏导。

……

交警总队队长施长征的笔记本记录着凝冻以来每一天的灾情以及抗灾举措。

作为全省道路交通管理的最高指挥官,施长征身负着“保畅通”的使命,深感自己肩上担子之重和压力之大。他没有时间为自己着想,更没有休息的机会。每天小憩片刻之后,又回到一线亲自指挥交通,身为老驾驶员、老警察的他说,只有到了现场亲眼看见路面的状况,心里才能做到有数。

在寒冷的风雪夜里,施长征和他的战友们一直坚守在疏导交通第一线,天上落下的雨水在他们身上迅速结冰,一抬头一伸手,警服上厚厚的积冰便“咔咔”作响,连帽檐上也坠下冰锥。

硬汉累倒在指挥岗上

1月27日下午7点,已患重感冒并咳嗽好几天的施长征,不顾自己的病情,匆匆调集总队机关35名交警并带队直赴黔南州抗灾一线。

由于堵塞严重,补给车无法进入独山、麻尾,行到半路所有人员只能下车步行前进。到了黔南自治州,州长李月成将指挥棒交给了施长征,下令其他各部门全力配合疏导工作。经过研究、部署,施长征决定将所有民警分为12个小组,每3组一队从4个段口分别进入堵塞公路,来回分段疏导。

28日深夜,黔南州境内气温降到零下6℃,施长征与战斗在贵新公路都匀至独山段的民警们一起徒步往返在雪凝堵塞点之间。顶住了饥饿、疲劳、严寒,劝住了一个个心急的驾驶员按序停车、按序行驶,一次次费力地铲雪除冰、撒砂撒盐,一辆辆出现故障的汽车被他们肩推手抬,终于打通了这段长达100多公里的交通“肠梗阻”,恢复缓慢通车。

在采访的过程中,施长征很不愿意过多的叙述自己。说得最多的还是他所带的这支训练有素、不怕困难、“拉得出、能战斗、打得赢”的队伍。看见有的民警每天在冰天雪地里来回走上几十公里,脚一直浸泡在被冰水浸湿了的鞋里,都变形了;还有的10多天没有睡过床。说起这些,施长征说自己的心很痛,但同时又有一种感动。他们经受住了党和人民群众的考验。

28日当晚,施长征因体力不支、咳嗽不止、呼吸困难,被战友们强行送到黔南州医院。经检查,诊断为疲劳过度且治疗不及时引发的高血压、低烧、上下呼吸道感染等综合性疾病。医生告诉他,要再晚几小时到医院,可能就会发展成肺炎。大家都没有想到,这个身材魁梧、坚持了8年冬泳且很少生病的铁汉子病倒了。

人可以被累倒,但精神绝不会垮掉

作为总指挥,是不能轻易倒下的,还有很多紧急情况等着他去处理。躺在病床上的施长征仍然牵挂着前方的灾情,随时了解、掌握天气状况,通过身边工作人员指挥着全省交警的抗灾工作。他对身边的民警说:“这是考验我们交警的非常时期,你们赶快回到岗位上去继续坚守,多一个民警在一线就意味着多赢得一分钟缓解。”

许多个日夜以来,施长征总队长是在拼命,也是在带领全省近4000名交警拼命。每当看到公路上焦急回家过年的老百姓为他们工作感动而鼓掌时,当看到全省道路交通拥堵情况得到有效缓解并控制时,他都觉得这只是做到了人民交警应该做的事情。

“群众有难、国家有难,就应该冲在第一线。”这是施长征和他手下的交警们面对灾害时的铮铮誓言。

冰雪无情,人有情。施长征用辛劳、热血和汗水,让受灾的人们脸上逐渐浮现出更多自信的表情。记者见到他时,已经是正月初九。看样子病情已经得到了控制,正在逐步好转。此时,贵州“抗凝冻保畅通”的工作也逐渐稳定下来,那些被风雪堵在公路上的旅客,也早已回到温暖的家中与亲人团聚,开开心心地过新年。可是施长征并没有休息,他还在为贵州的道路交通安全继续忙碌着。