安哥拉首座专业成品油码头总平面设计
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇安哥拉首座专业成品油码头总平面设计范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
摘要：本文介绍了安哥拉首座专业成品油码头的总平面设计难点及其解决方案，突出了该码头总平面布置不拘泥已有油码头布置范式，具体问题具体分析的思路和成果。
关键词：安哥拉；专业成品油码头；总平面设计
1. 工程概况
安哥拉油码头工程位于安哥拉首都罗安达市罗安达湾，采用EPC模式建设。该工程由安哥拉国家石油公司（Sonangol EP）投资兴建一座专业成品油码头，码头设计年限25年，能靠泊1000~40,000DWT成品油船。
该项目是安哥拉国有石油公司Sonangal在该国建设的第一个正规的成品油码头，社会影响大。受该公司在Luanda湾内所拥有码头岸线的限制，必须做成离岸式泊位，通过海底管线与陆域相连。
2. 总平面设计的难点分析
安哥拉油码头离岸布置在航运繁忙的罗安达湾内，平面布置面临以下几个难点：
（1）码头离岸的位置必须综合考虑在节约海底管线成本和水域疏浚成本，同时，应避免对现有顺岸码头及近岸公共航道造成不利影响；
（2）工作平台管线复杂，面积需求较大；
（3）码头与陆地的交通需求；
（4）靠泊船型跨度较大，从1,000DWT~40,000DWT不等；
（5）码头的平面布置应尽可能减少对水域的占用，在满足靠泊要求的前提下应尽可能优化缩短码头长度。
3. 总平面设计要点
（1）根据水深测图，权衡海底管线长度与疏浚工程量，合理确定码头前沿线的位置
本工程码头位于罗安达湾内，码头内侧湾顶处以后众多码头运营，为避免本工程码头对湾内侧船舶航行造成阻碍，无法采用接岸栈桥使码头和陆地进行联系，油品输送只能采用海底管线的方式。根据罗安达湾内测图显示，距离现有岸线约560m，海底水深迅速加深，满足本工程码头船舶靠泊及航行水深要求，可不对相关水域进行疏浚作业，此布置海底管线长度不足600m，且本工程码头与现有岸线陆地间有较为开阔的水域满足湾内码头船舶航行的公共航道要求。
（2）设置综合平台兼顾布置综合控制楼、交通工作船码头、系缆墩三重作用
本工程码头油品众多，工作平台管线复杂，面积需求较大，难以满足布置综合控制楼的要求，但是，离岸岛式码头型式又要求码头控制系统必须位于临近码头作业的码头设施上。总平面设计针对此情况，跳出油品码头控制楼一般设置于操作平台的思路，将码头一侧的两个系缆墩结合，设置了一个长33m，宽15m的控制平台，将综合控制楼布置与平台上。同时，此平台兼做岛式码头与陆地之间的工作交通船码头。
（3）靠泊船舶吨位级别差距大，工作平台兼顾小船靠泊
本工程码头靠泊船型从1,000DWT到40,000DWT不等，船舶吨位级别差距较大。为满足大小船舶的靠泊需求，总平面设计考虑利用工作平台兼顾小船靠泊。通过计算，合理调整靠船墩间距及工作平台靠船设施的设置，使1,000DWT~5,000DWT的船舶靠泊在工作平台上，10,000DWT~40,000DWT的船舶靠泊在靠船墩台上。为避免大船靠泊时工作平台承受横向力，工作平台前沿线较靠船墩台前沿线后退了0.5m。码头建成运行以来，船舶靠泊效果良好。
（4）码头长度优化
利用Optimoor软件优化码头长度，降低工程投资，优化靠泊及系缆墩台的平面布置，提高船舶系缆系统的受力合理性，提高船舶系泊安全度：采用国际先进的Optimoor系缆计算软件，合理布置各系（靠）墩台的位置，优化码头长度，码头长度由原设计240m优化为230m，各系（靠）墩台布置通过多方案设计，Optimoor软件计算后，选择缆绳受力最均匀合理的布置形式。码头运行以来，未出现任何系缆事故，使用情况良好。
图1 安哥拉油码头总平面布置图
图2 安哥拉油码头平面布置图
图3 安哥拉油码头现场照片
4. 结语
本工程是我国港工界在安哥拉境内的第一座高桩墩式的码头工程。码头的总平面布置切实做到了具体问题具体分析，有效解决了码头位置选择、工作平台面积需求、与陆地交通、靠泊船型跨度大、码头长度优化等难题，对类似工程的平面布置具有很好的借鉴意义。码头建成投入使用以来，已完成接卸油船197艘，运行稳定，安全可靠，极大地缓解了当地罗安达港油品接卸能力不足的问题，为安哥拉首都经济的发展起到了非常重要的作用，创造了良好的经济效益和社会效益。
作者简介：孙英广（1977-），男，辽宁丹东人，硕士，工程师，主要从事港口及航道工程平面设计。
Biography：Sun Yingguang（1977-），male，master，engineer.General Layout of the First Oil Terminal in Angola
(CHEC Li Yi )
Abstract: The Paper presents the difficulties and its solutions in the design of the general layout of the first oil terminal in Angola, highlights the mind and design products of the general layout of the oil terminal depending on the situation and not being limited to the existing normal form.
Key Words: Angola, oil terminal, general layout
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。