保时捷中国首席运营官
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保时捷中国首席运营官柯实迈先生在风云车盛典中接受ams专访，阐述保时捷2013年在中国的经营方针
ams：您对2012年保时捷在中国市场上的表现作何评价？
柯实迈：2012年对保时捷而言是具有里程碑意义的年份，我们在大陆以及港澳地区的新车交付量首次超过了3万辆。其中广为中国车友所喜爱的Cayenne和Panamera占了非常大的比重，Boxster、Cayman以及911这些保时捷引以为傲的运动跑车系列的销售增势也十分喜人。
ams：相较Cayenne，保时捷旗下的跑车车型在中国市场推广所面临的挑战和困难相对更多一些？
柯实迈：这的确是保时捷在中国所面临的最大挑战。保时捷于全球赛道上取得的辉煌战绩，充分证明了这个品牌的卓越运动基因。但是，赛车运动在中国的起步相对较晚，保时捷自进入中国的十一年中，坚持不懈地促使赛车运动在中国蓬勃成长。这既是我们的荣幸，也是我们今后必将更加坚定的努力方向。2013年，保时捷的传奇车型911将迎来诞生五十周年的盛大庆典，我们将以此为契机，更深层次地向中国车友展示保时捷跑车的魅力。今年，我们并将推出新一代Boxster和Cayman。我们的坚持不懈已经换来了喜人的收获――相关调查显示，“超强的运动感”已经成为保时捷车主和车友对品牌最直接深刻的体会。
ams：SUV等车型热销，会不会导致部分车友产生“保时捷并不是一个纯粹的跑车品牌”的疑问？
柯实迈： 自保时捷品牌诞生之日起，运动的基因便融入了其血液之中。毫无疑问，Cayenne和Panamera是其各自所处的细分市场之中最具有运动感的佼佼者，而作为保时捷旗舰车型的911更是将永远坚持这一运动大旗。相信我们的每一分努力和坚持都能带来一点改变和进步。出于赛道，源于赛道是我们的品牌理念，这将成为我们前行路上永远的航标。
ams： 2013年您要做的最大的努力是什么呢？最重要的事情又是什么？
柯实迈： 我相信2013年一定是一个持续增长的丰收年。今年我们不但会推出后驱和四驱的911Carrera车型系列，更将迎来911诞生五十周年的盛大庆典，我们还将继续在上海车展、广州车展上为大家带来期待已久的惊喜。敬请大家拭目以待。
ams： 能不能和我们分享一下保时捷在中国市场整体的战略。
柯实迈： 首先，我们始终秉承一个不变的核心价值――保时捷提供的不仅只有一个产品或者一个品牌，而是一整套独一无二的保时捷体验，这是一套高标准、高质量、涵盖售前、售后整体服务的至臻体系，也是每一位保时捷员工所致力于实现的终极目标。因为，如何满足客户不断提高的需要和要求，已经成了我们现时所面临的最大挑战，也是我们着力最多的工作内容。面对挑战，我们清晰地认识到要实现这一目标除了需要通过自身努力之外，也离不开我们贡献良多的经销商团队。未来，我们会与经销商伙伴们携手努力，让每一位中国保时捷车主、车友享受到国际一流水准的保时捷体验。
ams： 未来保时捷中国还有没有更多创新的市场推广方式？
柯实迈： 销售增长的实现是一个各种因素相互作用的结果。首先，我们得益于中国经济大环境良好健康的增长态势，其次经销商网络在全国快速扩张为我们的成长铺平了道路，最后也是最重要的――不断推陈出新的保时捷产品为中国市场的开拓提供了最强有力的基石。对于保时捷中国而言，2013年是至关重要的一年，是一个为实现保时捷愿景的典籍之年。我们不仅要迎接保时捷911诞生的五十周年庆典，同时也要为明年Macan的上市打下一个非常良好的基础。我们不仅希望出售一件产品给客户，更希望分享一个关于保时捷品牌的理念给每一位车主和车友，希望将保时捷的价值观传递给每一位跑车爱好者。希望通过今年的努力打下坚实的基础，以最充分的准备迎接明年Macan这一款重量级的新车盛大问世。
ams： 言下之意今年会有许多品牌推广方面的活动吗？
柯实迈： 在品牌建设上，我们会重点推出911五十周年庆典以及亚洲保时捷卡雷拉杯十周年庆典 。今年我们将以一系列的活动，把赛事的知名度提升到一个新高度。与此同时，我们还将一如既往的推出更多让人期待的新款车型回馈广大车友的厚爱。最后，我们还将进一步完善经销商网络和经销商体系，让这个出色的系统发挥更大的潜在能量。
ams： 请您预测一下中国未来整体车市，经历了相对低迷以及政策的限制之后，您是否对未来有更强的信心？
柯实迈： 中国与别的市场之不同在于，部分政策在和实施之间的间隔比较短，会让大家感到突然，所以我们很多相应的策略也因此不能马上的付诸实施。但是，正因为中国是一个非常具有挑战的市场，所以我们也感到超乎寻常的兴奋，因为这个市场充满了很多的可能性。从我们的角度来讲，未来中国的车市一定会保持增长的势头。而保时捷在整个车市中所处的地位也非常让我们感到欣喜，这得益于保时捷忠实的车主和车友们的大力支持。