跟随亚洲航空 感受体育精神
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作为“世界最佳低成本航空公司”的亚洲航空，与体育赛事有着不解之缘，先后赞助多项体育赛事，如F1赛车、篮球、足球等。
体育比赛不屈不饶的拼搏精神，和亚洲航空在航空运输业不畏挑战，勇往直前的精神相映成辉。与体育赛事的合作也从另一个层面展现了亚洲航空多元化的市场营销策略，国际化的推展平台。
近距离感受亚洲航空
无论去哪，对于亚洲航空的旅客来说，吉隆坡都是不可或缺的一站。以至于习惯亚洲航空的人，都会有个感觉，对于旅程，完全可以到了吉隆坡再决定去哪。
同样，对于亚洲航空这趟体育赛事之旅，不论目的地是哪里，第一站吉隆坡是必备行程。
夜色中，北京一吉隆坡的航班准点起飞。不错的天气为飞行感受加分不少，飞机平稳地穿越云层，一路向南。夜航的最大好处就是吃饱喝足后就可以放心安睡。当阳光洒入机舱时，吉隆坡已经在静静等待。
刚刚接触低成本航空的旅客可能会不太习惯，亚洲航空的机上餐食不包含在机票中，需要旅客自行购买这种供给模式。不过对于大部分旅客，反倒很喜欢这样的方式，可以根据自己的喜好自由选择餐食种类，吃到尽可能的称心如意，如果不需要，也不用为了难吃的飞机餐花冤枉钱。出发前在亚洲航空的官网上预订机上餐食，还可以享受特别优惠。
文化铸就品质
位于吉隆坡的亚洲航空总部，是此行的第一站。虽然算得上是亚洲航空的资深旅客，但是能够进入亚洲航空总部的办公区域，这还是头一次。井然有序的开放式办公环境，能看到多文化的融合。意想不到的是，CEO托尼・费尔南德斯（Tony Fernandez）的办公区域也是完全开放的，只不过比普通工位稍大一些，其他并无特殊。不设有独立的办公室，让沟通更加平等无障碍，充分体现了亚洲航空的文化理念。
在这里，2001年托尼・费尔南德斯（Tony Fernandez）用1块钱买下亚航股权的契约，以及亚洲航空在体育赛事方面的各项赞助情况，都被静静地展示在走廊里，随着缓步向前，低成本航空背后不为大众所知的细节一一展现。
如果这算是对于亚洲航空的初步了解，那么随后对亚洲航空培训中心的参观体验，则对亚洲航空有了更加深入全面的了解。低调的白色建筑，平坦的屋顶，从外观上丝毫看不出内里大有乾坤。一进大门，F1莲花车队的赛车已经明白地告诉我们，亚洲航空和体育的不解之缘。这座培训中心，为亚洲航空输送了大量的空乘和飞行员，他们在亚洲航空飞往全世界的航线上，为旅客提供高质量的服务，让旅客用低成本航空的票价感受高质量的空中服务。
这次参观的重头戏，就是在飞行模拟器上独立操作，体验驾驶飞机完成起降的过程。开始觉得这不是什么难事，在类似的游戏机上也玩过类似的游戏。可是到了“真刀真枪”实战的时候，突然发现在不同的天气情况下，找准地面跑道位置，掌握合理的飞行高度，准确控制飞机平衡，准确地将飞机停在标准位置，确实不是一件容易的事情。可见，每一次安全漂亮的起降背后，定会有数不清的模拟训练。亚洲航空所有的飞行员，在取得飞行执照后，仍需在此接受三个月的强化训练，才可以正式上机飞行。保证飞行员能安全高效地操控现代化的多机组、多引擎、涡轮驱动飞机在各种环境、自然条件下安全飞行。
亚洲航空与QPR结缘
北京时间2011年8月18日晚，亚洲航空CEO托尼・费尔南德斯（Tony Fernandez）完成了对女王公园巡游者足球俱乐部（Queens Park Rangers Football Club，简称QPR，又译皇家园林巡游者）的收购。他从QPR前老板最大股东埃克尔斯通手中买下了球队的大部分股权，拥有俱乐部66%的股权，成为俱乐部的第一大股东。
这个不折不扣的西汉姆联球迷，毫不掩饰对于足球的热爱，“我一直想投身于足球产业，像QPR这样的一家伦敦俱乐部是我涉足这一领域的最好机会，”托尼费尔南德斯（Tony Fernandez）表示。
亚洲航空将以赞助英国女王公园巡游者足球俱乐部（QPR）“客场”及“第三套”客场球衣而成为该足球俱乐部官方合作伙伴。在女王公园巡游者队的球衣上将会出现亚洲航空的标志，传递出亚洲航空永争第一的拼搏精神。
女王公园巡游者足球俱乐部（QPR）行政总监飞利浦博德也对这次的合作前景，表现出无限的期待。希望能够借助亚洲航空的影响力，提升球队在亚洲区的知名度，让东南亚乃至更远地区的人们能更深入地了解皇家园林巡游者队，吸引更多足球爱好者的关注。
从吉隆坡到伦敦感受一场曼城VS女王公园巡游者队的球赛。女王公园巡游者队经过15个赛季的拼搏之后，在2010-2011赛季勇夺英格兰足球联赛冠军，获得晋级。在阔别英格兰顶级联赛15年后重返英超联赛赛场。下午到达洛夫图斯路Loftus Road球场的时候，已经有部分球迷在赛场外汇聚。作为亚洲航空邀请的VIP客人，有幸进到普通球迷无法进入的区域，深入了解球队的方方面面。
球员备赛的更衣室，球员通道、主客队教练席、后备席、VIP包房、电视转播区域以及解说员解说区域、赛后新闻室，这些平时只能从电视里看到的地方，如今近距离亲历，感受英超的足球文化，是难得的体验。更加特别的是，作为球队最大的股东，托尼费尔南德斯（Tony Fernandez）在南非路看台（South Africa Road stand）有一张自己的专属座椅，我们也怀着好奇之心，试坐了一下，果然视野很棒！
作为亚洲航空的VIP客人，有幸在南非路看台（South Africa Road stand）的VIP包房内近距离感受这场曼城客场挑战女王公园巡游者队的比赛。美味的餐食以及帅气服务生的细致服务，为观赛感受加分不少。
在赛前早已经被英国媒体渲染为巴洛特利告别战的比赛，但是巴神却无缘进入最后的18人大名单，最终也没有出场。
QPR能够在洛夫图斯路（Loftus Road）球场以0：0的比分逼平曼城拿到1分，这不得不归功于其坚韧的防守。曼城虽然在各项数据中完胜对手，蓝月亮全场控球率达到了69%，还有17脚射门，但是苦于破门乏术，不得不和对手握手言和。这场比赛的观赏性并不强，不过他的战术意义和实用价值却是不可估量的。
QPR主教练哈利・雷德克纳普（Harry Redknapp）的防守工作做得非常到位。之前在马克・休斯（Mark Hughes）的带领下，球队的防守一团糟，没有战术纪律、没有协调补防、没有紧逼上抢。而老雷接手球队以后已经逐渐在改善球队防守，为Loftus Road球场注入防守纪律。他深谙各种战术的利弊，而这一次比赛中他打出了一套451的阵型，只让洛里奇雷米（Loic Remy）独自突前。QPR的这套对阵曼城的战术和上个赛季欧罗巴联赛决赛马竞击败毕尔巴鄂竞技的那套战术几乎完全一样。
这场出人意料的平局，当然和守门员胡里奥・塞萨尔（Julio Cesar）的出色表现分不开。这位前国米门将虽然刚加入QPR不久，但是在这场比赛中功不可没，成功扑出几个险球，这也是QPR1个月内第3次完成零封，而且从切尔西、曼城以及热刺身上拿到了5个积分。
老雷对守门员的表现十分开心：“塞萨尔太棒了，他仍是世界级的门将，他已经获得了一切，他的表现令人难以置信。这是非常关键的1分，之前我们对阵曼城，大部分时间不论主客场都惨遭失利。现在，我们逼平了对手，并逃离榜末位置，这是最重要的。”
作为对手，曼城主帅曼奇尼（Roberto Mancini）同样对QPR门将的表现赞不绝口：“我和塞萨尔在国际米兰共事过，他仍是世界级的门将，我很清楚他的实力。我们所做的一切都是为了拿下这场比赛，但我们没能进球，占据很大优势，没有赢下比赛令人难以置信。”
亚洲航空所到之处，不但将低成本航空的理念传递到更多的地方，让更多的旅客享受到更优性价比的飞行体验，还和优质合作伙伴，用更加多元化的方式，让旅客更多地了解亚洲航空的精髓，了解亚洲航空不断创新、不断争优的品牌精神。