狂野时速 9期

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当你拥有速度，你就拥有一切，这是跨度长达十年的《速度与激情》系列电影的核心吸引力。各种炫酷的跑车自然成了这部电影中当仁不让的绝对主角，让人血脉喷张的速度比拼让车迷们大呼过瘾。现在我们就为您盘点第六部中出现的那些公路猛兽们。

道奇Charger SRT8

在《速度与激情5》中，我们就曾见过道奇ChargerSRT8的身影，本集中它的表现更加令人期待。Charger是道奇在60年代推出的一款美式后驱肌肉车，如今它已经发展到第6代，这代车型与克莱斯勒300C共用车身底盘结构。动力方面，该车搭载克莱斯勒的6.4升HEMIV8发动机，可以爆发出477马力的最大功率和637牛米的峰值扭矩，最高车速为282km/h。

斯巴鲁翼豹 WRX STI

翼豹是斯巴鲁在1992年推出的运动型轿车，本片中亮相的车型是十代翼豹WRX STI 5门两厢车。该车采用了水平对置发动机、全时四驱系统两大斯巴鲁的标志性技术。其搭载的2.5升涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩407牛米，匹配6速手动变速箱，0-100km/h加速时间为5.2秒，最高车速为250km/h。

普利茅斯Superbird

Road Runner是克莱斯勒旗下Plymouth（普利茅斯）品牌在1968年-1980年期间推出的一款肌肉车，而Road Runner Superbird是为参加NASCAR比赛而在1970年推出的高性能版本，它拥有加长的车头和高高的后扰流板。Superbird的名字源于动漫角色，因此每辆Plymouth Superbird的车身上都有一个鸟一样的图案。

法拉利FXX

2005年-2007年，法拉利基于ENZO车型打造了一款高性能赛车及原型车——FXX。该车搭载了一台最大功率为800马力的6.3升V12发动机，峰值扭矩为686牛米。其6速序列式变速箱移植自F1赛车，能在100毫秒内完成一次换挡，该车最高车速可达391km/h。法拉利FXX全球限量30台，其中号码为30号的黑色FXX由法拉利在2007年赠送给F1七冠王迈克尔·舒马赫。

福特Escort Mark I RS2000

Escort是欧洲福特在1968年至2000年期间推出的一款紧凑型车，该车总共演化出7代车型，30余年间仅在英国就售出了超过400万辆。而车名中的RS是Rallye Sport（拉力赛）的缩写，至今仍代表着福特车型的高性能版本。Escort Mark I Escort RS2000民用版的最大功率为100马力，该车还推出了最大功率为240马力的赛车版，其在WRC世界汽车拉力锦标赛等赛事中取得过优异成绩。

阿尔法·罗密欧ALFA Giulietta

Gillietta是阿尔法·罗密欧历史上一款非常著名的车型，第一代产品于1954年问世，到1965年停产。2010年日内瓦车展上，全新的Giulietta正式。该车采用了阿尔法·罗密欧经典的倒三角形格栅设计，车身线条动感流畅。动力方面，Giulietta搭载了多款汽油、柴油及LPG发动机，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

FORD GT40

这辆概念车将传奇的GT40重新赋予生命，重新唤起福特跑车激情，性能和速度的特点。GT40概念车按照前辈类似的，圆滑的侧面轮廓铸造。直至每个尺寸，每个弯曲，每根线条都是忠于原作并进行了时尚的重新修塑。GT40最显著的特点就是60年代赛车那种长长的车前鼻。但其精细的强调线条，光学纤维的车头灯也使得该车透露出现代的气息。

路虎卫士Defender

路虎卫士源自1948年维尔克斯（Wilks）兄弟设计的轻型四驱多功能车，当时该车被命名为“Land Rover”。后来，随着路虎品牌系列车型不断丰富，“Land Rover”于1990年正式更名为卫士，该车的最大的特点是坚固、耐用，并且拥有出色的越野能力。

道奇Challenger SRT8

道奇Challenger是美式肌肉车的典型代表，也是电影里的常客。1970年代开始出产第一代车型，简单健壮的风格一直延续至今。Challenger搭载了同样经典的HEMI V8发动机，强劲的动力输出和结实的外形是硬汉角色不可或缺的出行工具。

日产GT-R

大名鼎鼎的东瀛战神日产GT-R相信不用多说大家都了解了。在《速度与激情5》里的最后，日产GT-R也客串了一下。从预告片看，日产GT-R有一段和Challenger SRT8在山路飙车的画面。日产GT-R搭载3.8L V6涡轮增压发动机，借助出色的起步控制和循迹系统在纽伯格林北部赛道上屡屡创下了出色的圈数。从理论上来看，Challenger SRT8在山路上对GT-R恐怕毫无胜算。