浅议水泥稳定碎石基层施工质量控制

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摘要：水泥稳定碎石基层结构层在道路路面工程中广泛采用，但该结构易形成裂缝、离析等质量问题影响路面使用性能。本文结合江碧路道路改造工程中水泥稳定碎石基层施工介绍了原材料的质量控制、试验段的实施和基层施工过程等各个环节的质量控制。

关键词：水泥稳定基层 质量 控制

一、引言

江碧路（滨湖南路～文星大道）道路改造工程位于鄂州市区西侧，西邻鄂钢厂区围墙，南北走向，为城市主干路。现既有路面出现严重的裂缝、车辙、推移、拥包、坑洞及沉陷等病害。道路改造工程施工范围起于滨湖北侧约140m处，桩号K0+140，终点位于文星大道交叉口南侧，桩号K3+400，改造路线全长3260m，道路路面结构面层采用沥青混凝土结构，基层采用水泥稳定碎石结构形式。

水泥稳定碎石基层是在有一定级配的碎石或砂砾集料中加入一定剂量的水泥而形成的混合料，经摊铺碾压后形成的路面基层。其具有施工工艺较简单，材料来源方便，强度高，水稳定性较好、板体性好等优点，在道路工程广泛的采用。可该种基层结构易形成裂缝、离析等质量问题影响路面使用性能。因此基层的施工质量至关重要，在施工中必须抓好原材料的质量控制，试验段的实施，以及基层施工过程等各个环节的质量控制。

二、原材料质量控制

1、水泥

水泥作为稳定剂，应采用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的普通硅酸盐水泥，其标号宜为42.5级。不应使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。在进场过程中每批次或每500t检测一个样品，进行水泥标号、初凝时间、终凝时间、安定性、细度指标的检验来控制质量。

2、集料

集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，其压碎值不大于30%，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。碎石每天使用前取2个样品测其含水量，以便及时调整施工配合比；碎石在使用过程中，每2000m3 取2个样品进行颗粒分析、相对密度，吸水率、压碎值试验，杜绝不合格材料进场。

3、水

应采用洁净，不含有有害物质，来自可疑水源的水应该按照要求进行检验，一般可以采用饮用水。

三、试验段的实施

铺筑试验路段的目的，是通过试验段的施工确定施工过程中所需的各种参数，便于指导施工的生产，因此试验段的施工至关重要。经监理工程师批准，在已验收合格的路床路段上铺筑100m 试验路段。必须严格按照水泥稳定碎石基层试验段施工方案实施施工，确定施工工艺、松铺系数、压实设备类型和最佳组合方式、碾压速度和遍数、混合料配合比例等施工技术参数。

四、水泥稳定碎石基层施工过程质量控制

1、准备下承层

下承层面清除和洒水湿润。摊铺前对路床顶面进行彻底清除，使其表面不留任何杂物，浮土；必备一台洒水车，确保下承层达到较湿润的状态。

2、施工放样

本工程项目配制一个测量组，保证施工放样及时，平面位置，标高随时得到控制。放样时，首先是在已铺好的底基层上恢复中线，边线，直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩，并在两侧外缘外0.3～0.5m设指示桩；然后进行水平测量。在各桩点上根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置摊铺机水平传感导线。导线采用直径2～3mm的不锈钢丝，用张紧器张紧并固定好，张紧力不小800N，每次架设长度不大于200m，钢丝绳与钢筋支杆间要固定好，一般在钢筋支杆端刻出3mm槽，让钢丝绳正好卡在槽内并用扎丝固定，以防钢丝绳上下滑动，应在摊铺前和摊铺过程中对导线进行复核测量，确保施工的准确性。

3、备料

各种不同材料及不同规格的集料采取隔离堆放，禁止混合堆放；鄂州市属于潮湿多雨地区，集料堆放在厂棚里，防止遭受雨淋。水泥做好防潮工作，防止水泥受潮。

4、拌合

水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌法，JS500强制式拌和机4台共2套，自动配料称量系统按砂、碎石、水泥的比例依其重量比采用试验段总结出的施工配合比进行配合。混合料的最佳含水量控制很重要，含水量应根据气温以及各种原材料自然含水量等情况，较最佳含水量增减0.5%～1%左右。使混合料运到现场摊铺碾压时，含水量不小于最佳含水量。

5、运输

运输中加盖蓬布，以减少水分散失；混合料从出料到摊铺不应大于2h，若超时则不得使用。一般运输时间限制在30min内。

6、摊铺

水泥稳定碎石混合料摊铺，选用RP751型混合料摊铺机与拌和机的生产能力相匹配。摊铺时，必须严格遵守操作技术规范，才能达到较好的平整度，主要质量控制要点如下：

1）将摊铺机的压板高度控制在试验段所确定的松铺系数高度，并采用做标高线的方法，利用摊铺机在已设置的导线上，探杆传感器自动控制路面纵横坡坡度，均匀摊铺。

2）结合拌和能力，摊铺机采用最低速度摊铺，减少停机待料情况。

3）为了防止混合料运输车辆在卸料时碰撞摊铺机而对路面平整度造成影响，要求运料车必须在摊铺机前20～30cm停下，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。

4）对于无法摊铺的路段或部位采用人工摊铺，并严格控制基层纵横坡和平整度。

5）为保证熟料水分不受损失，摊铺机铺好后的基层，及时用薄膜覆盖，待碾压前卷开，循序渐进。

7、碾压

压路机（按其吨位大小）在碾压过程中按照按先轻后重、由低到高，先稳定后振动的原则进行阶梯型碾压，碾压长度不小于50m，碾压时控制混合料的含水量处于最佳值，有时还需人工补水（简易喷雾气）；根据试验段试验结果，先用自重20T 振动压路机及时并连续地在全宽范围内进行一遍初压（静压），碾压均与路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次、连续、均匀地进行碾压，相邻碾压轮迹重叠1/2轮宽，然后微振2遍，强振2遍，再用18～20T光轮压路机静压2～3遍，最后用振动强振一遍，微振一遍结束。

8、养生

养生是十分重要的步骤，每一段碾压完成且自检压实度合格后，立即进行养生，不能延误。主要质量控制要点如下：

1）养生采用麻袋覆盖，覆盖后用洒水车洒水，由于麻袋能吸水并保水时间较长，鄂州市的夏季气温较高每天只需洒透3～5遍水，且麻袋结实，周转期长，成本低，养生效果较好。

2）在养生别应注意对两个侧边的养护，养护不宜少于7天，在养生期间应封闭交通，严禁车辆通行；

3）养生期结束后应立即清除麻袋，浮土杂物，喷洒透层油（乳化沥青），待2小时后，均匀洒铺0～5mm 石子，用6～8T轻型压路机碾压后方可开放交通。

五、结束语

在公路改造工程中经常采用水泥稳定碎石基层结构类型，其施工技术也很成熟，可也不能忽视它的缺陷，这种承重结构层如果操作不好，容易出现病害，影响整体强度。经过鄂州市江碧路道路改造工程水泥稳定碎石基层施工的实践证明，只要严格执行技术规范标准和质量检验评定标准的要求，加强管理，抓住关键工序，严控施工过程，就能确保工程质量。

参考文献：

1、JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范[S].北京：人民交通出版社，2000.

2、夏莲学 路面施工技术[M] 北京：人民交通出版社，2011

作者简介：胡德灿（1975- ），男，湖北鄂州人，鄂州职业大学建筑工程学院助教，研究方向：室内装饰设计技术。