为了人和车的未来

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探访丰田汽车博物馆

丰田汽车博物馆中，其他品牌的汽车比丰田还多，这并非说丰田没有足够拿得出来见人的历代产品，而是反映当年建馆负责人的高尚志向。

汽车导报的汽车博物馆栏目做到了第四十五期。过去，我们踏遍了世界各地的汽车博物馆，有由厂家斥资开办，有由国家级或地方政府官方馆藏，也有私人性质建馆。由于办馆理念、收藏品和规模都不一样，因此实在很难说哪一家最好、哪家最值得看，但如果你从未参明过任何汽车博物馆，或者打算只看一间，我在这里强烈推荐，不要错过位于日本名古屋近郊的丰田汽车博物馆。

我的意思并不是说丰田汽车博物馆最精彩，也不是说，看过丰田其它都不用看了。我去过世界各地大大小小不下十多间汽车博物馆、藏车馆、老车库，他们各有不同的故事，亦不乏精彩藏品，或宏伟气魄，或小巧精致，或主题突出，甚至有一个感人的实录。每看一间，都有不同的体会、不同的印象。

然而，到了丰田汽车博物馆，我的观感不是博物馆本身如何怎样，而是主办单位作为一间汽车生产商，除了开发、研究、生产、销售这条企业营运的必经之略，还确实把自己制造的商品看成人类文化发展的产物，以人文的目光去对待汽车。更认定理解：汽车是将来人类文明的必修课。丰田汽车博物馆所解说的，其实不是一台台的汽车，而是人类过去数十年改变生活的种种象征和意义。

也看别家“风流”

“电看别家风流”，此话怎讲?很多汽车厂都有自己的博物馆或是珍藏车部门，目标都是维护这个厂家的历史和过去的优秀作品，只有丰田汽车博物馆，来此不是看丰田的历史，而是看过去一个世纪的汽车文明。丰田汽车博物馆中，其他品牌的汽车比丰田还多，并非丰田没有足够拿得出来见人的产品，而是反映了当年建馆负责人的高尚志向。

日本的名古屋市，以及邻近的爱知县和静冈县，是日本汽车工业重地，过去我们也曾介绍过三菱、铃木、雅马哈这些厂家的博物馆，不过论这地区的“巨无霸”，自然非丰田集团莫属，丰阳车厂就发源于此。原名举母市的城市，因为丰田车厂的关系，于1959年更名为丰田市。今日集团的属下机构遍布区内县市，汽车博物馆就设在名古屋以东的爱知郡长久手町，2005年的日本世博会主场馆也建在距博物馆不远的地方。