泰和资讯 第9期

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2007年7月外贸进出口创新高

根据海关总署的日前统计，1-7月，我国外贸进出口总值为11720亿美元，比去年同期增长24.4%。其中出口6544.1亿美元，增长28.6%；进口5175.9亿美元，增长19.5%。

泰和视点：短期的出口增长大于进口并不能说明贸易顺差的解决出现突破，国际分工将生产链条中增值最大的一部分转移到中国的大趋势决定了仅仅依靠中国一国的力量消除顺差是不可能的。

Tips

中国的企业面临消除顺差的压力还需要承担很多，根据政策适时应变方能长久。

WTO关税削减方案草案出炉

WTO贸易谈判委员会7月17日出台关于各成员方削减农产品和工业产品关税的方案草案，并敦促各成员方大幅降低关税和出口补贴。中国作为WTO的新成员，可延缓两年执行上述降低关税的要求。

泰和视点：多哈回合谈判自2001年发起以来一直因主要成员在农业和非农产品市场准入问题上的严重分歧而无法取得实质进展。从目前各方的反应和评价来看，对草案会否最终落实，仍不容过于乐观。究其原因，发达国家在削减农业补贴和农产品关税问题上的保守态度仍是关键。

Tips

延缓的两年时间也是上述关税减让政策可能波及企业的过渡期，更加自由的贸易环境以及政府保护力度的逐渐减弱需要企业及时做出战略调整。

海关总署公布2006年度“红、黑名单”

海关总署8月8日公布2006年度进出口企业“红、黑名单”。共有195家进出口企业被评为“红名单”企业，54家进出口企业进入“黑名单”。截至目前被海关评定为“红名单”的企业共542家，“黑名单”企业240家。

泰和视点：目前海关针对企业区分A、B、C、D以及“红、黑名单”进行管理，但评选标准较为笼统，同时由于各地海关针对本地企业实施优惠便利措施，故而使得评级后可享受的通关便利形同虚设，降低了企业评级的积极性。

Tips

企业评级并非终身制，海关目前对此进行动态监管。期待海关能够统一目前繁多的评级标准并提升评级后可享受的优惠措施，真正实现奖罚分明。

加工贸易限制类商品目录又做调整

商务部、海关总署于7月23日联合2007年第44号公告，公布新一批加工贸易限制类目录，共计涉及1853个十位商品编码，自2007年8月23日起执行。

泰和视点：此举是继调整产品出口退税率、公布加工贸易禁止类目录之后加强加工贸易监管的又一重要举措，也是中国为适应国际分工格局改变后促进国内产业升级的重要措施。

Tips

此项政策不适用于保税区、出口加工区等海关特殊监管区域，政策调整后使特殊监管区域的政策优势更加明显，企业应当在积极转型升级的同时考虑充分利用保税区域的政策优势渡过难关。

WTO专家组推迟公布有关影响中国汽车零部件进口措施案的裁定

2007年7月16日，考虑到案情的复杂性，WTO有关专家组决定推迟到2008年1月公布有关影响中国汽车零部件进口措施案的裁定。

泰和视点：从中国政府的立场而言，保护民族汽车工业的发展，避免税款的流失毋庸置疑。但相关措施规定的不尽明确以及计算方法的复杂让众多企业无所适从，中国政府也通过延缓部分措施的执行来达到暂缓压力的目的。

Tips

裁定的暂缓出台给中国本土的汽车生产企业更多的机会发展壮大自己，但政府的保护毕竟是短期的，中国的汽车生产企业的软肋在于技术等方面的严重落后导致国际竞争力的低下，改变这种困境需要中国企业自身的不断努力。