浅析施工对高速公路环境的影响及保护措施
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中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号：1008-925X(2011)07-0157-01
摘要：由于高速公路建设都是通过征地获得，直接影响农作物的生长；有的临近居民的房屋，施工时产生的噪声又严重影响了居民的生活作息；施工作业时的机械振动更有可能影响居民的房屋安全，所以施工时的环保措施尤为重要！下面就如何避免和采取必要的措施防止这些不利因素的发生，说明一下本人的看法，供大家探讨。
一、道路工程施工阶段对环境的影响
除高速公路建设本身占用土地外，道路工程施工期间，为修建道路而建设的大型临时设施，若不采取积极措施，时间一久被碾压的土地将不能耕种，造成国家和人民的损失；另外，道路工程修建过程中，由于开挖路堑，若恢复不及时，在大雨条件下，极易引起侵蚀，产生局部水土流失。此外，道路工程施工中，存在大量的弃土弃渣。影响农作物的生长，淤积河沟，破环水利设施，并影响周围自然环境。
某些道路沿线河塘密集，灌渠密布。施工生产生活废污水的随意排放，会使地面水受到污染，甚至污染饮用水源。
施工噪声主要包括运输土石方及其它建筑材料的载重汽车行驶所产生的噪声，对道路两侧一定范围内的居民产生影响；其次，建设施工工地的各种施工机械工作时所产生的噪声对道路沿线两侧居民会有影响。据观测，推土机噪声级78dB-96dB，搅拌机噪声75dB-88dB，重型载重汽车加速时噪声级可达?88dB-93dB，在施工期间对环境可造成较重的影响，特别是在夜间施工时更影响周围居民的作息生活。
施工扬尘主要来自三个方面，其一为运输材料过程中由于道路凹凸不平或装运过饱满等原因造成的抛洒及车辆身后真空吸力所造成的道路扬尘；其二为施工工地装卸、堆放材料及施工过程中由于地面干燥松散由吹风所引起的风扬灰尘；其三为施工水泥土、石灰土、粉煤灰土等进行综合稳定材料的路基搅拌施工过程中，细粒遇风扬尘，飘撒到周边的田地，造成农作物的污染。
道路建设施工期间，由于种种原因，要废弃大量固体材料，这些固体材料有相当一部分散失在施工工地周围，造成土壤污染。另一方面，来自施工现场的粉状建筑材料中的悬浮物在施工期间由于地表水的冲刷而流失，一部分沉积在工地周围土壤中，而另一部分进入当地河流中，对土壤和河水都会造成污染。
二、施工单位在道路工程施工阶段的环境保护措施
施工单位的领导应组织广大施工技术与管理人员学习环保知识和有关法规，提高施工过程中的环保意识，在施工过程中认真贯彻执行有关环保法规。根据ISO14002―(2000)环境管理标准和环保手册，建立环境管理体系，制定环境方针、环境目标和环境指标，配备相应的资源，遵守法规，预防污染，节能减废，实现施工与环境的和谐，达到环境管理标准的要求。
施工单位应制定详细有效的环保措施，加强环保管理，可采取如下措施：
1、主要管理措施
⑴建立健全工作制度
每星期召开一次“施工现场环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场环境保护管理工作。
⑵建立并执行施工现场环境保护管理检查制度
每星期组织一次由文明施工和环境保护管理负责人参加的联合检查，对检查中所发现的问题，开出“隐患问题通知单”，各施工班组在收到“隐患问题通知单”后，应根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决，并设相应部门监督落实问题的解决情况。
2、具体措施
⑴土方工程阶段
①根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度；合理设置土石方填挖施工现场临时排水。
⑵路面施工阶段 水泥混凝土路面施工的机械运输车辆应做到严禁漏料、抛洒混凝土料于临时便道上，应注意料场的整洁，防止沥青等油料污染水源和环境。
⑶防止施工噪声 主要是科学安排施工，合理选择和调整施工时间和机械配置。
⑷防止大气污染
①砂、石材料堆放处砌筑围墙，表面覆盖雨棚，防止刮风粉尘弥漫，影响环境卫生；
②组织好材料和土方运输，防止扬尘和材料散落造成环境污染。
③对施工场地、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘。现场临时便道面层采用水泥碎石土等材料硬化，减少土路基造成的扬尘。
⑸防止水质污染
①加强对施工队伍的生活污水处理，严禁将其直接排入河道水流中；
②对路基清除淤泥表土应回收到路上处理或运到指定地点堆弃；弃石弃土应运到合理地点，不得任意堆放，更不能淤塞河道。
③料场存放油料的场地和库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀后，方可排入市政污水管线，亦可回收用于洒水降尘。
⑹防止光污染
①施工现场不得有长明灯，夜间施工除必要的照明外，避免过多灯光照射。
②现场照明集中照射，仅覆盖现场范围，避免影响临近道路行车。
⑺临时施工用地及料场选择
①严格控制临时用地规模，减少或避免占用农田耕地，同时还要避免用地范围以外的耕地被机械碾压或堆放材料。
②选择料场时，应评价其对生态的影响，优先考虑生态环境破坏性小的料场。
⑻绿化：对已完成施工的边坡、取土弃土范围内及时进行绿化，以缓解因道路施工给沿线地区带来的各种影响，保护和改善自然环境。
⑼废弃物管理
①施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，严格操作规程，防止泄露。
②废弃物的运输确保不散撒、不混放。
三、结语
道路建设必然会对环境产生各种不利的影响，因此，要加强道路建设的环保教育和宣传。在道路设计和施工时，要认真遵守国家有关环境保护的法律法规，严格按道路基本建设程序办事，完善有关审批手续。在进行道路建设的同时，时刻不忘环境保护，特别是要对道路施工期间的环保工作给予足够的重视，采取各种切实可行的措施，把道路施工期间各种因素对环境造成的不良影响减少到最低程度，使道路建设和环境保护同步协调地发展。特别是在我国西部生态脆弱的地区，进行道路建设时，加强道路施工期间环境保护工作尤为重要。而要实现上述目标，需要有一大批既懂得道路工程又懂得环境工程的综合性人才补充到道路建设的队伍中去，就目前来说，加强道路工程技术人员和管理人员环境保护知识和法规的培训是当务之急。