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爬模施工技术在大跨度桥梁施工中的应用

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摘要: 通过工程实践 ,介绍大跨桥所采用的爬模施工的模板优点 、性能施工工序、 技术控制要点 。施工结果表明 ,该技术具有良好的应用前景和推广价值 。

关键词 : 大跨度桥梁 爬模 结构 施工

中图分类号: K928 文献标识码: A 文章编号:

概述随着我国桥梁事业的不断发展,先后在主要江河和一些海峡建建设了大跨径、施工难度高的大型桥梁. 大跨度桥梁均为谷架桥, 桥位处地形起伏跌宕 ,相对高差较大。采用变截面提升爬模法施工,可以解决桥梁之间跨度悬殊 ,施工过程中存在的主要难题,建桥梁高度高,材料高空吊运时间长,塔吊垂直运输工程量大;采用常规散装或大型组合钢模现场拼装、加固时间长,且高空临时堆放场地不能满足要求;单体单层工程量大,工序占用时间长,前后施工工序制约因数大,工人劳动强度高,施工流水与工序安排的时间节点难以保证。 针对大跨度桥梁结构施工特点,为了保证施工安全与质量,采用模板体系,可以减少模板的拼装、加固与堆放的压力和劳动强度。爬模法可以调整及控制,可避免施工误差。 模板不占用施工场地可循环倒用,因此无需配置太多的数量 。

一、在大跨度桥梁建设中使用爬模法的优点。爬模的形式有很多种按起重设备不同分为液压爬升模、电动葫芦拆翻爬模、卷扬机提升爬模等,按模板与爬架的结构分为分离式、整体式等。爬模的优点是模板与爬架分离爬架可于施工场地自行制作方便,运输操作简便,只需台电动葫芦名工人即可实现爬架的提升,节约时间。模板与爬架相对独立,提升爬架的时间可根据施工需要调整。根据统计采用分离式电动葫芦拆翻爬模施工,塔柱平均可以达到基本符合塔柱施工进度的要求,利于大跨度横梁的施工,在施工到横梁处可充分利用爬架作为操作平台,有利于横梁与塔柱衔接处的施工。由于爬架高度可以在张拉、压浆工作中下一节塔柱施工同时,能进行实现交叉作业,升工省时。

二、施工技术(一)安装爬摸架。爬架的主要用途。第一是在高空旋工时提供个行走平台让捕工人员能够顺利到达各个施工角落所以爬架的主要荷载是人和有限的小型机械、电焊机、空压机、气割工具。第二是为外模翻模施工时提供操作平台和操作空间包括模板拆除、清洗、整修、再次支立。要说明的是在旆工钢筋竖向主筋时施工人员支立钢筋的主要依靠是劲性骨架并不是爬架而施工横向箍筋时爬架只起到防护作用。大跨度桥梁采用三面爬架一面为碗扣式,脚手架作为备用通道防止电梯故障。塔外模板共三节,每节模板高施工中,每两节模板组合浇注混凝土。外侧爬架势必处于塔吊与混凝土之间,所以首先要考虑塔吊与混凝土之间的最小距离是否可以安装爬架,如果塔吊的距离不宜改动,那么要求爬架尽量的窄,利于塔吊的稳定性.所以模板与爬架必须找到合适的尺寸满足塔吊的要求。

(二)技术程序

1爬模起步时模板早于爬架,参与大跨度桥梁施工在标准段施工两节后方可安装爬架。如果爬架的体积或重量过大必须在设计时考虑将爬架分两节或三节安装。安装后要注意检查焊接处螺栓连接处是否牢靠以及所有安全设施是否到位。

2模板翻模。模板的起吊速度宜慢不宜快,时刻观察模板与爬架的距离,防止提升模板时对爬架造成的碰撞。

3提升爬架。将电动葫芦挂于已浇注混凝土模板外的锚固处解开爬架所有锚固缓慢提升。爬架提升的时间最好在浇注混凝土结束时,因为此时混凝土尚未达到强度,不能进行钢筋施工,而爬架所附着的混凝土部分是上次混凝土浇注部分,通常一个施工周期为—天。此时混凝土的强度已经达到规范,所以此时提升爬架是合理的。既充分利用了混凝土养生的时间又不影响其他工序。在熟练情况下提升半幅爬架需小时。操作注意事项爬模在使用过程中,随混凝土的升高而提升,所以每次预埋锚固系统和安装爬架时都应谨慎、细致禁止在大风、降雨期间提升模板、爬架。定期校正模板,对变形较大的部位进行加固。

(三)施工工艺及技术要求 。

1施工中指定升桁架的非标杆件加工全部在工厂互拼, 待检查合格要不断优化循环网络,进行单循环的大块模板运往现场组装 。施工测量及混凝土坍落度的控制是施工中应特别注意的问题,每组模板安装前后均需用激光准直仪测出桥体的垂直距离 。保证泵送混凝土的顺利入模 ,同时最大程度降点进行复核以确保桥体结构尺寸准确无误 。

2要保证爬架的安全性。爬架要重点检查以下几个部位:锚固拉杆附墙框的各个焊缝、吊点操作平台与附墙部分的连接处,踏角钢网等处。由于锚固螺栓在安装时有可能出现安装位置的偏差,而导致单个螺栓承受很大的应力使螺栓破坏。所以在预埋锚固螺栓时要尽量做到准确。严格限制爬架上的额外设施。施工时爬架应及时清理。禁止在爬架上乱焊乱割破坏爬架的受力结构。及时固定爬架上部的悬臂部分。

3爬杆的使用。为解决大跨度桥梁中各种施工材料和小型机具的提升问题 。每个爬升桁架上设 2副吊重为 25 kN 的起重扒杆 。扒杆不垂直度 1 m 内允许 ± mm 。扒杆上选用不旋转大的循环进行安排 ,排出每一组大模板的循环路丝绳 ,以免在起吊长大杆件时, 由于钢丝绳的旋转而碰线 ,要严格按照循环线路进行模板调度 ,防止造成大跨度桥梁的安全事故 。

4注意安全防范。在强风下爬架操作平台会有晃动。为减少晃动建议在爬架提升锚固后,也将爬架与钢筋的劲性骨架临时连接。根据使用经验上铺安全网,不宜采用竹木易燃物,建议采用钢网片,爬架低层设置网眼较密的安全网防止高空坠物。爬架侧面外护拦间距不应小于过小,由于跨度大,安装高的挡脚板防止物体从爬架侧面坠落伤人。除侧面护拦外还应设置侧面安全网。由于爬架高度较高,况且位于四周空旷的沿海地区风载较大,所以要使用网格较大的安全网以减少风载。

参考文献:

1鲁斌,熊娜;桥梁高墩施工中爬模技术的应用[J];中国新技术新产品;2010年08期

2喻学斌;液压自爬模工艺首次在上海超高层建筑工程中的应用[J];建筑;2010年01期