200EMU安全装置钥匙箱以及锁装置的研究

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摘要：文章介绍了200emu安全装置钥匙箱以及锁装置的作用、构造、操作方法及原理。铁道车辆的钥匙箱以及锁装置是在特高压电路情况下能够保护人员安全以及保护设备而设的设备，此外，为了保证安全，各个车辆使用的钥匙都是不同的。

关键词：安全装置；钥匙箱；锁装置；操作程序

中图分类号：U270 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）24-0012-02

1 作用以及构造

锁装置由锁装置箱、手柄、轴、封盖金属零件、底盖等组成，将从钥匙箱取出的钥匙插入锁箱打开锁并保持在开的位置，便可以打开高压设备箱的维护盖了。

为了打开高压设备箱的维护盖，在钥匙箱中设置了必需的钥匙。

为了取出钥匙，在保证作业安全的基础上，需要考虑受电弓（以下称作Pan）以及保护接地开关（以下称作EGS）动作之间的联锁，但是由于200km/h EMU有高压设备箱搭载车辆和Pan以及EGS搭载车辆不同的情况，所以2号车和4号车的EGS、6号车和6号车的EGS之间联锁。4号车（6号车）的辅助电动空气压缩机单元内的钥匙箱中装有2号车（6号车）用的钥匙（1个）。并且，2号车的辅助电动空气压缩机单元内没有安装钥匙箱。

2 钥匙箱的操作方法

钥匙箱设置在辅助电动空气压缩机单元内，钥匙箱正面右侧装有提升Pan用的封闭旋塞，左侧有EGS关闭用的封闭旋塞。此旋塞的手柄上有如图3所示的凹槽。在钥匙箱侧面安装有盖子锁定板。关闭旋塞后，盖子锁定板便可以通过旋塞的凹槽部分，将外箱向靠近自己一侧打开便可以取出钥匙。并且，旋塞的手柄在打开位置时，盖子锁定板由于碰上了旋塞手柄的凹槽部分，故外箱不能打开。

另外，在外箱关闭状态下如果不将钥匙返还回钥匙箱，钥匙箱将不能关闭。

2.1 钥匙箱的开关程序（1）

转动紧固旋塞的手柄使其处于水平位置。

手柄垂直位置：空气回路=开、开关=ON

手柄水平位置：空气回路=闭、开关=OFF

2.2 钥匙箱的开关程序（2）

将外箱盖向靠近自己一侧拉使能够看见钥匙。

2.3 钥匙箱的开关程序（3）

按下锁簧的按钮。

开锁簧的簧芯上升，钥匙处于拔出状态。

2.4 钥匙箱的开关程序（4）

将钥匙的手柄切换到水平位置。

和转子相连的压盖部件从旁侧弹出，盖子便不能关上。

2.5 钥匙箱的开关程序（5）

拔出钥匙。

将拔出的钥匙插入高压设备箱的锁装置，打开高压设备箱的盖子。

3 钥匙箱、开锁线圈（KBMg）励磁回路

开锁线圈在取出钥匙时被励磁而提起簧芯。此时，为了使在忘记投入EGS时不能取出钥匙，在开锁线圈励磁回路中加入了EGS「投入的联锁条件。此外，此构造要求将钥匙归还回钥匙箱时也必须投入EGS。并且，取出钥匙、收藏的时候也必须操作按钮（开锁线圈用开关：KBMgS）。开锁线圈励磁回路的流程如图7所示：

另外，高压设备箱的EGS显示灯是4号车（6号车）的EGS投入后，2号车（6号车）的EGS显示灯亮。

参考文献

[1] 刘莹.200EMU齿轮箱接地装置的研究[J].铁道机车车辆工人，2009.

作者简介：李群（1979—），女，陕西咸阳人，陕西华星电子集团有限公司助理工程师，研究方向：机电

工程。