首页 > 范文大全 > 正文

路基路面的施工技术探讨

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇路基路面的施工技术探讨范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

摘 要:道路的使用质量对于行车的安全具有非常重要的影响,从对道路的设计、施工,直到后期的养护,都直接影响道路的质量。对于路基面的施工是道路整体成形的重要阶段,也是保证道路质量的关键阶段。在我国现阶段运行使用的道路中,还存在一些质量问题,对行车的安全造成了很大的安全隐患,文章对于道路中如何做好路基路面的施工技术做出了详细的探讨,为我国道路运输的质量创造了良好的基础。

关键词:路基路面;施工技术;技术管理

概述

在我国现有的一部分路桥工程中,因为质量不合格而发生安全事故的占有一定的比例,严重的威胁到人们的生命财产安全和社会的稳定。所以在道路施工中,要严格把好质量关,做好各项质量监督管理工作,从施工技术到管理,都要全面的掌控。只有不断的提高施工技术,加强监督管理,才能够保证道路的质量,为行车的安全创造有利的环境。

1 路基路面施工现状

在对现有的道路运行情况中分析,发现很多的问题都是由于路基路面的原因而产生的,究其原因是因为施工质量的问题而导致的。只有对这些问题进行分析研究,才能够有针对性的去解决,为以后的道路施工创造条件。

1.1 路桥路面不平整

在道路运行中,路面的平整度是影响道路使用状况的基本条件。因为路面不平整,行驶的车辆就会有颠簸的感觉,在车辆行驶速度加快的情况下,对于车辆所造成的磨损就会越大,随之在安全性方面就没有保证。路面基层的平整度主要是在施工的过程中,由于施工技术不够规范造成的,致使路面的使用质量不符合标准。所以说在路面基层施工的过程中,应该严格的按照施工规范执行,加强质量监督管理,确保道路质量达标。

1.2 桥头搭板与梁伸缩缝之间的连接效果比较差

在路桥的连接处,经过长时间的车辆行驶,会对接缝处产生很大的荷载,由此在桥头搭板和桥台之间就会出现不均匀的沉降,由此就会出现桥头跳车的现象,严重的威胁到行车的安全。车辆的形势速度就会减慢,影响到道路的运行效率。产生这种现象的原因也和填料有一定的关系,填料所使用的材料不符合标准,也会影响到不均匀沉降,发生跳车现象。

1.3 开挖、压实和填筑

(1)路桥路基路面的开挖方式有两种,一种是采取横向通道的掘进与纵向全宽的掘进方式,另一种是采用纵横掘进与单双层相结合的开挖方式。(2)路桥路基压实可采取分层压实方式进行,确保路桥路基路面的稳定性与强度符合工程的质量要求。(3)在路基填筑之前,首先要做好清理工作,完毕后再结合路桥路基土层的土质特点,进行分层检测和分层填筑,控制好路路桥路基土层的厚度。

1.4 路基路面破损与地基塌陷的问题

在路基施工的过程中,应该对填筑的材料有严格的质量标准,保证质量合格。在有些路基施工中,只是片面的追求路面的平整度,而对于地基却没有足够的重视,致使在完工通行以后,由于受到外部荷载的作用而发生大面积的坍塌。此外,在施工之前,应该对施工场地的地质情况进行详细的勘察,然后根据不同的土质采取不同的措施,尤其是软土区,更要加强技术水平的提高,做好夯实工作,保证基层的稳定性和强度。

1.5 关于路基路面的排水问题

在路面的损坏原因中,有很大一部分是因为路面排水系统不畅造成的。在路面施工中,对于排水系统的设计不够合理,或者是质量较差,致使在后期使用中,路面积水无法及时的排出,造成大量的淤积,渗漏到路面以后,就会加速路面的破损。所以说,在对路面进行排水系统的设计时,就应该全面的考虑问题,根据当地的地质条件,路面的坡向走势,当地的降雨量等作出合理的设计。在施工的过程中,要加强质量监督管理,保证排水系统的畅通运行。

1.6 路基的防护工作,如何提高路基稳定性,首先设计正确的路基横断面,其次当修筑的路基打破地层平衡状态,路基就需要承受地层改变后的应力,加上各种自然因素对路基侵蚀损坏,因此需要对路基采取对应的防护措施对坡面采取防护措施,是岩土风化剥落是因为地表水冲刷坡面造成的,所以也要做到与环境的协调,因为路基坡面的不同所实行的护坡也是不一样的。现在保护效果好且持续时间久又能美化景观改善生态环境的草型护坡开始兴起,是因为混凝土与石砌圬工防护坡造价高、耐久性不够且对周边环境有不同程度的影响,因此选择的就相对的来说少了很多。

2 加强对公路桥梁工程路基路面的施工技术控制与管理

2.1 关于路基施工技术的管理与控制填筑路基的技术控制与管理

首先,对所要施工的路基现场进行清理,并对路基工程中的坑洞进行回填。其次,对填筑路基的材料进行调配.最后,分层次的填筑路基,分层填筑的主要目的还是为了路基的压实和工程的整体密实程度。此外,在填筑的方式上应该根据具体的需要来合理安排填筑的方式,目前所选择的填筑方式多为混合填筑。

2.1.1 路基土的压实技术的控制与管理,决定路基的整体坚固性和稳定性的是路基土的压实过程。影响路基土压实效果的主要因素有(1)施工过程的管理与控制。(2)压实过程中采用的压实工具和土壤的分层厚度。(3)路基土的湿度和土壤的质量。

2.1.2 底基层的构筑技术管理与控制。在注意事项上底基层与其他施工技术是不同的,用料方面也不同于其施工的技术,所铺设的石灰土或是砂石料,是底基层为了进一步加强路基稳固性和提高路面的平整度。根据其性质特点应该对石灰土和沙石水泥混合料刮平的过程进行细分。沙石混凝土混合料其接口比较多,因此为了确保整体路面的平整度不受影响,就要保障其平整度同时处理好接口。

2.2 关于技术管理与控制路面工程的施工质量标准,主要是其平整度是否优良而铺设、碾压的过程是影响其平整度的主要操作,沥青路面的铺设碾压应该根据温度进行调整,并且系统的计算和计划铺设长度及用料量的选择,根据碾压时间的不同选择不同的碾压机器。

3 结束语

道路的畅通是我国经济发展的基础条件,道路工程的发展为我国的经济建设贡献了很大的力量。近些年来,我国的道路工程发展的速度非常快,加快了交通运输业的发展。但是在使用的过程中,却出现了一些质量问题,严重的威胁到行车的安全,对人们的生命财产安全具有很大的隐患。所以为了保证道路工程的施工质量,一定要加强施工技术水平,加强质量管理,做好质量监督工作。保证道路工程的施工质量,为我国的经济建设贡献更大的力量。

参考文献

[1]武建军.公路路基路面施工技术中常见问题及应对措施分析[J].中国科技信息,2011-12-15.

[2]章博,杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品,2012-12-10.

[3]于王均.质量管理系统在路基路面工程施工中的应用研究[D].武汉理工大学,2005-04-01.

[4]蒲云川.关于道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析[J].黑龙江科技信息,2013-01-05.