永恒力:生产型的物流服务商

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近年来，中国市场对物料运搬设备的需求增长不断，2002―2004年，市场增长率均达到30％，吸引了不少世界知名工业车辆提供商纷纷进入，永恒力集团也在其中。

作为世界上最大的物料运搬设备、仓储及物流技术供应商之一，永恒力集团在中国市场是一名“后来者”。2004年7月，继2000年在新加坡设立分公司后，永恒力集团在中国成立了永恒力叉车(上海)有限公司(以下简称“永恒力”)，进一步扩大了其在全球范围内的直接销售网络。永恒力集团全球总裁冯・皮西乐博士非常强调中国市场在永恒力全球化构想中的战略地位。

2004年，永恒力集团与宁波如意股份有限公司建立了生产手动托盘车的合资公司。2006年8月18日，永恒力在中国上海的青浦工业园区建立了生产电动托盘车及堆高车的装配工厂，计划初期在租赁的工厂内进行若干车型的装配，整车将供应永恒力中国及欧洲、北美市场。

进入中国市场的永恒力。已经确定了自己作为“生产型物流服务商”的角色，为中国客户提供“一切围绕叉车”的产品与服务。今年是永恒力进入中国的第二年，公司定下了1200台的销售目标。作为永恒力集团中国区的掌门人，陈健信心十足地向记者描述了永恒力独具特色的竞争力。

记者：近两年，随着物流行业的发展，叉车市场在全球都出现了比较明显的增长，永恒力如何看待2006年的市场发展趋势?

陈健：今年上半年，中国叉车的销售量增长了39％，与2005年17％的年增长率相比，重返几年前的高增长态势。但2006年增长最快的叉车市场不是中国，而是俄罗斯。但我认为，这一现象具有一定的特殊性和时段性，而中国的叉车市场在今后很长一段时间内还是会有比较快的发展。原因有五个方面：

第一，中国GDP的增长率每年都保持在9％－10％，在此基础上，物流、叉车行业的高速发展也会持续下去；第二，物流市场的发展潜力很大；第三，中国的加工能力会越来越强，目前已经成为世界公认的加工厂；第四，虽然物流在某种意义上说经历了一段时间的发展，但无论从企业内部物流还是市场之间的物流现状来看，仍存在很大的空间有待发展；第五，我们今天所讲的叉车市场实质指的是中国东部市场，而中部、西部市场还有待开发，市场高速发展的潜力很大。

综合起来看，中国叉车市场2006年将仍是一个高增长年。

记者：永恒力将自己定位为“从制造商转型为生产型的物流服务商”，“生产型物流服务商”是一个什么样的概念?包括哪些具体的内容?

陈健：永恒力提出从物料运搬设备、仓储及物流技术的供应商，转型为生产型物流服务商，其中的内容包括提供全面的解决方案、规划仓库、提供软硬件设备集成、全面的售后服务等。正如集团成立时提出的“提供‘一切围绕叉车’的产品和服务”，永恒力集团约有一半的员工在进行服务工作。他们的工作包括，提供备件、培训、常规的功能检查、定期保养、人工服务、全责服务以及售后服务咨询。其中，系统集成业务体现了最高层次的服务，在行业内也是独一无二的做法。除此之外，永恒力还提供财务服务，如租赁、分期付款以及二手叉车业务和车队管理。

记者：把全部业务的核心放在“服务”上，是永恒力的一个突出特点，要实现这一战略需要具备哪些条件?

陈健：服务是永恒力全部业务的核心，我们的市场定位已经充分体现了这一点，当然，要实现这样的定位，需要有各方面的支持。

首先是统一品牌。目前，叉车行业的销售模式以多品牌为主，永恒力则不同，我们会把被收购企业的管理、名称、产品、技术水准、销售渠道以及服务方式等，全部统一到集团的旗下。

多品牌战略虽然有可能会提高产品的销售量，但有很多弊端。对于企业内部管理来说，一个集团所属不同品牌的同样产品，销售过程中不可避免地出现彼此竞争的状况，而总销售量不会有太明显的变化。对于客户服务更是如此，多品牌很难实现给客户提供一种统一的标准化服务，最终受影响的还是客户。

其次是直销模式。永恒力是业内惟一一家真正意义上的直销供应商，而这个模式也直接决定了我们做“服务”的定位。

目前在中国，永恒力有7个售后服务中心，以此保证向客户提供最直接地服务，毕竟最了解产品技术的还是我们自己。同时，这种做法也保证了销售、服务团队的利益和公司整体利益的一致。到2007年，我们将把售后服务中心的数量增加到11个。

技术上的优势也必不可少。目前永恒力在全球销售的车型有600多种，并为客户提供特种车型“量身定做”，我们在德国汉堡有一个工厂专门负责提供这项服务。同时。三相交流电技术也体现了永恒力的核心技术优势。

最后是服务理念。既然是作为“生产型物流服务商”，永恒力在经营理念上已经决定了服务客户的本质，售后服务的人员数量足以说明这点――全公司9000多名员工中，超过6000名从事销售和售后服务工作。不仅如此，作为物流服务商，我们能够为客户提供物流中心所需的货架、仓库管理系统、条码扫描设备、自动堆垛车等全套装备，并提供最初的仓库整体设计以及各种售后服务。

有了这四个优势，我相信永恒力会在中国市场上占有重要的一席之地。

记者：据了解，交流电机技术已经成为叉车技术发展的一个新趋势，永恒力对此有怎样的看法?

陈健：永恒力是交流电机技术的鼻祖，关键在于它自行开发、设计和生产交流电机的控制系统。我们对三相交流电机技术应用的投产上市始于上世纪九十年代中期，如今，永恒力的三相交流电机技术已经发展到第三代，并在产品中得到成熟的应用。

三相交流电机技术的优点包括：输出功率大，动力性能更佳，行走与提升速度更快，提高了生产率整机发热少，散热快，能量回充效率高，能耗低，使用费用低；结构简单，没有控制器、接触器等易损件，可靠性提高，维护费用低；全密闭的结构，防尘、防潮。

无论是在性能，还是在节省保养和更换备件费用方面，三相交流电机都优于直流电机。相信该技术今后一定会有很好的发展前景。目前，客户和市场已明确地选择了这一技术，这正体现了该技术的生命力和未来机遇。

记者：永恒力对将来在中国的发展有怎样的规划和愿景?

陈健：到2014年，也就是永恒力进入中国的第十年，我们要实现叉车年销售量1.5万台，预计达到9％-10％的市场占有率，实现20亿人民币的营业额(进入中国市场第一年的营业额是8千万人民币)，这个数字将占整个集团的营业额的8％-9％。

我们的发展方向是成为中国叉车行业最好的售后服务商、最好的集成供应商，甚至是自动库专家。

归结起来说，我们的愿景是为中国提供最好的解决方案；我们的使命是成为最受客户、员工和集团欢迎、信赖的合作伙伴。