十月北京最后一次露营

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十月暮秋，深绿色的树叶覆盖了京城的大街小巷，有人开始关了窗，有人开始选择在房间中悲秋，但人群中总有那么几个“泛城市人”漂流在你我身边，他们配合着城市的节奏，带上华丽又成熟的扮相生存着，却把心留在了那没有尾气环绕、告别喧嚣与世俗的青山碧水脚下，人们称他们“户外人”。本期郊游要和玩家们分享2012京城最后一次露营的最佳推荐，让户外带给你今年最后一瞥感动心弦的户外景色。

奔向京城的“66号公路”

G109国道是一条起点为北京，终点为拉萨，全程3901千米的国道。歌中唱的“一条金色的飘带把北京和拉萨连起来”指的就是109国道。这条国道经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和8个省份。G109国道北京段自阜城门向西，途经石景山区、门头沟区。在门头沟区途经军庄、下苇店、雁翅、斋堂、清水，在小龙门林场以西进入河北省，绝大部分属于山区公路。

10月的G109国道不能说是京城最美的路线，但它却是京城边上洗涤灵魂最好的路线，驱车前往，城区的钢筋水泥从身后慢慢褪去，空气渐渐换成微凉的清新剂。

穿越战线去看山水中的

蓝色铁架桥

穿过担礼隧道后算是G109国道北京段正式进入山路区，沿途景区渐多，值得一提的就是临近斋堂向北的G109国道分支X008县道，沿此路前进，途径的“沿河古城”即现在的沿河城，是一座公元1578年就建成的村落，走在古城的小巷内，依稀可以看到哪些古时候留下的荏苒岁月。继续前进的第一个目的地正处于珍珠湖景区内的一段不为人知的线路。

进入珍珠湖景区收费入口后还需前行约20分钟到达一个小村庄，入村后道路的右手侧会有一条很不显眼的土质小路，此路据当地村民说是抗战时期，日本人占领此地时为抵抗红军解放当地而开辟的一处“抵红”战道。顺此前行四公里就可以到达第一目的地，建议将车停在小路入口处，此路后3公里道路极狭窄，不宜开车前往。前行0.5公里当年日本人修的碉堡还伫立在山头，虽然已经残败，但依然可以想象出当年战火纷飞的时光剪影，2.5公里处可在路旁悬崖处看到珍珠湖全景，3公里处穿越当年日本人人力挖掘的小隧道，4公里到达目的地，也许山回路转疑无路柳暗花明又一村可以形容此刻的情景吧，当穿过山间铁轨，下降到山底，碧水在脚边，高山围绕在四周，鸟鸣、流水、火车呜呜地从两座山中间的蓝色铁架桥中驶过，这是何等美妙，那只有身处在这话儿的地方的人才能体会吧！返回后可在景区内露营，景区湖边的草地是很适合扎营的营地，但水质流动慢不可饮用。十月蚊虫减少，但也应准备防叮咬药物，最好是喷雾类防护液，户外必备品之一。

十月山里的树木开始脱水干涸，所以在山里起火时一定要注意防火防灾，切忌不要因为小疏忽而酿成大祸。大自然需要我们的保护！

百年的等待

爨底下村

回归G109国道继续向西前行，途中偶遇的老式火车好不安静地在头顶的高架桥上飞过。骑行者在道路两侧擦肩而过，试着探出车窗向他们伸出大拇指，你会得到一个好似孩童那纯真又坚定的笑容。G109国道行至斋堂镇过后在X007县道向北前行即可到达第二个目的地——爨底下村，它至今已存在了400多年，500多间70余套清明时代四合院民居，是我国保留比较完整的山村古建筑群。秋意、老房、枯枝，彼此哼着小曲在古老的村庄中穿梭。傍晚，爬到爨底下村对面的山上鸟瞰爨底下的全景，用沉淀在心底触觉感受一下她的美！有位友人说得很好，“装备的好与不好不是最重要的，重要的是出行前请带好你那颗看世界看风景的心，没有心，再美的风景也看不到，再妙的感受也体会不到。”

露营圣地

海陀山

海坨山位于延庆县张山营镇北部与河北省赤城县交界处。主峰海拔2241米，为京城第二高峰。所谓的京城户外者的圣地就在于大海坨山与小海坨山之间的鞍部营地，见词顾名思义就是形似马鞍状，在海拔2000米左右的大草甸，通常登山者会选择在此地安营扎寨。

攀登海陀山有很多条路线，最经典之一莫过于“西大庄科线”。驴友通常会选择于西直门的北京北站坐短途旅游火车到达延庆站后，包车前往攀登线路入口处即大海坨村（最简单的路线）、西大庄科（略难一些的路线）及啤酒溪（难度指数较大的路线）。海陀之所以会成为户外圣地的原因之一就在于，如果是重装（背负着全套露营装备，包括帐篷、防潮垫、睡袋、户外炊具、食材及饮用水等）上山，通常登山者需要花费6—8个小时方可登顶，这7、8个小时不管是对自身还是对参与的团队都是一个严峻的考验，但当你站在海拔2000米左右的山顶时，头顶星辰，脚踩山脉，这是一种成长，一种对自身的磨砺。

自驾车前往海坨山建议走大海坨村路线，轻装当日可往返难度不大，但务必当天早些时间到达以免赶上夜路。