西安交通大学:依托学科优势 开发节能新技术

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西安交通大学能源与动力工程学院历史悠久，师资力量雄厚，荟萃了我国能源与动力领域多位著名专家。学院的动力工程及工程热物理等学科综合实力处于国内领先地位。近年来，学院依托优势学科，开展多领域节能研发，积极促进产学研结合，取得了显著的成效。

动力系统工程研究所――研发火力节能

近年来，西安交通大学动力系统工程研究所响应国家节约能源，降低消耗的号召，就火电厂的节能工作展开两方面的工作：一是针对锅炉、汽轮机和主要辅机，着眼于提高主机的热效率并降低辅机的电耗，以达到节能目的；二是针对热力系统，着眼于优化和完善热力系统及其设备，改善运行操作，提高运行效率，以实现节能目标。

长期以来，国内外对火电厂的节能研究主要集中于对锅炉、汽轮机和大型辅机的改进和完善，很少注意热力系统的节能，缺乏对热力系统的全面优化分析和研究，尤其是对热力系统局部变化的经济性定量分析研究就更少。西安交通大学动力系统工程研究所系统地研究和发展了“等效热降”理论，形成了一套完整的热力系统节能理论。在进行理论研究的同时，在全国各地同协作单位一道进行了大规模的工业试验，将科研成果迅速转变为生产力。通过试验研究，形成了一系列实用节能新技术，用以对热力系统进行局部定量分析和全面优化，以及技术改造，可以充分挖掘热力系统的节能潜力，为火电厂节能开辟了一个新的领域。

十多年来，研究所在火电厂节能研究方面取得了一系列科研成果，获得了国家、省、局级各种科技奖励。这些研究和实践形成了多项专利和成熟的实用节能新技术，如热力系统优化节能与改造技术、微机在线运行经济性监测与诊断技术、排烟余热回收利用技术、火电厂补水系统改进技术、供热蒸汽过热度利用装置及其系统、火电机组节能潜力诊断仪等。新的热力系统节能理论及其应用，为火电厂热力系统的优化设计、节能改造、运行诊断和节能管理，提供了理论依据和实用方法，目前已经在国内20多个省、市及自治区的电力工业局推广应用，均取得了显著的经济效益。

应有关单位邀请，科研人员还在全国各地举办热力系统节能专题讲座和研讨班近40次，参加听课的科技人员达3000多人次。通过讲座和学术讨论，广泛介绍了热力系统节能研究成果，交流了应用经验，颇受各地欢迎。

西交大新飞节能技术研究所――研发冰箱节能

2007年9月，西安交通大学与河南新飞电器有限公司签署了“新飞―西安交大战略合作”协议，双方将致力于冰箱节能新技术研究，积极促进产学研合作，提升冰箱节能技术水平。

西安交通大学依托能源与动力学院制冷及低温工程学科优势，并联合其他院所，对节能环保领域展开了研发和积极探索，与新飞在工业设计、冰箱与空调新技术、节能新技术、降噪音技术的研究、快速成型等领域进行合作，实现双方优势互补，资源共享，推动冰箱产业技术升级。

目前，研究所正在着手“四大节能技术”项目的课题研究工作，提升节能环保技术。研究围绕四个方面展开，首先，将宇航绝热层材料应用于冰箱保温层，更好地阻止冰箱内外的热量传递，实现冰箱省电一半、保温层厚度减半的效果；其次，关注直线压缩机在冰箱产品上的应用，提高机械效率；之后，新飞还将尝试压缩／喷射式混合制冷循环，降低双温冰箱冷藏室中过大的不可逆传热损失、提高冰箱制冷系统性能，并让冷藏室蒸发器出口压力较高的蒸汽通过喷射器去引射冷冻室蒸发器出口的低压蒸汽，从而提高压缩机入口压力；此外，将纳米疏水疏油铜管用于冰箱节能，这项技术将提高冰箱换热能力。