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宝钢跨区域整合钢企将迎整合潮

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《钢铁产业发展政策》指出:“通过强强联合、进行跨地区的兼并重组,到2010年,形成两个3000万吨级具有国际竞争力的特大型企业集团”。

与实力雄厚的宝钢相比,其它多数的钢铁企业目前还无法进行跨区域整合,主要以区域内的合作为主。

到2009年时,跨区域合作的高潮才会到来。因为到了2008年上半年时各大钢铁企业新建的项目将会陆续投产,之后新增的产能就会减少。到了那时,规模不够的企业将被淘汰。为了保持自己的规模和实力,各大钢厂都会想方设法谋求整合

“宝钢对于要合作的企业往往先采取战略合作的方式,在时机成熟的时候,就在前期合作的基础上,最终实行兼并整合。” 中信建投证券的钢铁分析师陈祥生说。

宝钢与邯钢、包钢的合作都是采用这种方式。

9月6日,宝钢集团与邯郸钢铁集团宣布将共同组建邯宝钢铁有限公司。根据相关协议,宝钢股份将有优先权收购宝钢集团在该合资公司中的股权。

到2010年,全国前10位的钢厂产量将占全国产能的50%。而现在,这个比例仅为36%。目前,国内钢铁企业之间的整合正在逐渐展开。宝钢率先在全国实行了跨区域整合计划。

宝钢攻势

9月6日,宝钢股份(600019SH)公告,宝钢集团与邯郸钢铁集团成立合资公司,共同投资建设邯钢新区460万吨钢铁项目,宝钢股份同时保留选择合适时机向宝钢集团收购合资公司股权的权利。

邯钢集团与宝钢集团早已签署了合作意向书,双方拟定以共同出资的方式组建邯钢集团邯宝钢铁有限公司,注册资本人民币120亿元,出资比例各为50%,其中邯钢集团以现金加实物方式出资,宝钢集团以货币资金方式出资。

宝钢集团同时承诺,今后在宝钢股份提出收购要求时,将以独立评估机构的资产评估价为基础,以合理的价格将持有的该合资公司股权转让给宝钢股份。

宝钢的战略目标是在2010年前进入世界钢铁业前三名,成为世界一流跨国公司。因此,为了扩大规模,宝钢在国内整合的动作一直没有停过。宝钢也凭借其雄厚的实力,成为国内第一个跨区域整合的钢厂。

今年7月24日,宝钢与包钢签署战略联盟框架协议,实现了资源与技术的互补。7月30日,宝钢正式控股八一钢铁(600581),八一钢铁集团正式更名为“宝钢集团新疆八一钢铁有限公司”。

陈祥生说:“由于钢铁企业的运输半径,为了在运输上取得优势,宝钢目前的战略意图是要在全国各个点上都有所布局。新疆的八一钢厂是在西北,河北的邯郸钢铁在华北,湛江的韶钢则在华南。宝钢就是这样在全国各个点作战略布局。”

另外,有消息说宝钢正在与国内最大的民营钢厂江苏沙钢集团接洽合作事宜。沙钢集团董事长沈文荣已经否认了此事。

陈祥生也认为:“宝钢与沙钢整合不太可能,因为目前沙钢的发展很好,2006年产量达到了千万吨以上。因此沙钢应该没有与宝钢合作的动力。”

全国整合

“到2009年时,跨区域合作的高潮才会到来。因为到了2008年上半年时各大钢铁企业新建的项目将会陆续投产,之后新增的产能就会减少。到了那时,规模不够的企业将被淘汰。为了保持自己的规模和实力,各大钢厂都会想方设法谋求整合。而在战略布局上,宝钢显然是走在了其它钢铁企业前面。” 陈祥生分析。

“发改委一直是积极推动钢铁企业之间的重组并购。”安邦行业咨询高级分析师贺辉说。

早在2005年,《钢铁产业发展政策》就指出:“通过强强联合、进行跨地区的兼并重组,到2010年,形成两个3000万吨级具有国际竞争力的特大型企业集团。”

“目前全国钢铁行业总的产能过剩,而且现在国家也倡导环保,积极的进行节能减排工程。钢铁企业本来就是高耗能、高污染的行业,全国钢铁企业之间的整合有助于提高行业整体的技术水平,减少能耗和污染。布局的优化可以解决产能过剩的问题。”贺辉说。

但宝钢的跨区域整合之路也不是一帆风顺的。“由于各地钢铁企业属于不同的国资委,钢厂之间的整合必然涉及到利益重新划分的问题,因此各地政府更多的会从利益的角度来考虑。”贺辉说。

与实力雄厚的宝钢相比,其它多数的钢铁企业目前还无法进行跨区域的整合,主要以区域内的合作为主。

例如,鞍山钢铁和本溪钢铁联合重组为鞍本钢铁集团,柳州钢铁与武汉钢铁联合重组为武钢柳钢(集团)联合有限责任公司。河北省内的唐钢、宣钢、承钢三大钢铁集团合并,共同成立了河北唐钢集团。

相对大型国有钢铁企业,国内还存在着为数不少的民营钢厂。

陈祥生说:“对于大多数民营企业来说,因为它们在资本市场上融资的障碍很多,加上规模小,购买铁矿石的价钱也没有优惠可言。它们的竞争力无法和国企相比,未来的生存压力将会很大。因此大部分民营企业反而希望被大型国企并购。”

“但是沙钢和南钢这样的规模比较大的民营钢厂则不愿被兼并。像南钢背靠资本雄厚的复兴国际,月均利润超过2亿元的民营钢厂,可以有足够的实力与国有钢厂竞争。”陈祥生认为。