盖梁施工技术的探讨
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摘要：盖梁在桥梁施工中起着承上启下的作用，承担上部结构力的作用，并把这些力传递到下部结构。由此可见，盖梁施工是桥梁施工中极为关键的一道施工工序。本文结合某工程实例，谈谈盖梁施工中有哪些技术难点、关键控制点和解决方法，供其他同行施工技术人员参考。
关键词：盖梁施工；技术难点；解决方法；参考
贵州省黎平至洛香高速公路皮林大桥为23跨30m、40m的先简支后结构连续T梁桥，盖梁有矩形双柱墩盖梁、薄璧墩盖梁两种。
一、施工方案及施工方法
1．施工准备
施工前对墩身顶面进行凿毛、清洗。清除了墩顶锚固筋上黏附的水泥浆，复查墩顶锚固筋位置是否符合设计。在墩身顶面放出墩柱中心点和对应边线点的准确位置，作为钢筋和模板安装的控制点。用水准仪放出盖梁底面高程，作为控制支架模板安装的控制线。
2．施工作业顺序
安装支架铺设底模安装盖梁钢筋安装侧模安装横档和横向支撑装拉杆和斜撑（加固）浇筑砼。
3．支架搭设
①、矩形双柱墩盖梁支架搭设：A、本例1~3号墩由于墩柱较矮，最大墩高19.5m，盖梁支架采用钢管支架搭设。钢管按间距80cm、层高100cm进行搭设，下垫枕木，同时将支架附着于墩柱之上。盖梁底模直接铺设于钢管支架或顶托上。B、4~7、22号墩盖梁支架采用预埋Φ70mm钢棒，上搭I32b工字钢，再用［8的槽钢对焊成方钢作为分配梁，在分配梁上铺设底模方式进行施工。盖梁底模标高利用设置在分配梁与工字钢之间的木楔进行调整。
②、薄壁墩盖梁支架搭设：要墩顶预留孔（PVC管成孔，孔径Φ80mm）内穿入Φ70mm钢棒，上搭I32b工字钢形成工作平台进行施工，盖梁底模铺设于工字钢上。为便于盖梁底模标高调整及拆除，在底模与工字钢之间设置木楔，木楔间距按50cm设置。
4．模板安装
为了保证混凝土的外观质量，本桥盖梁模板全部用新制的大块钢模板，模板固定采用Φ16的拉杆内拉方式固定，拉杆锁定后，穿拉杆的PVC管与模板之间的缝隙采用生胶带堵塞。
模板在安装过程中模板与模板之间接缝以及模板与墩柱之间接触面均用3mm厚的胶皮作垫片，以防漏浆。
模板系统施工要点：
a．钢模板在拼装前涂脱模剂，模板所有接缝都应保持平整，接缝处垫胶皮，防止接缝处漏浆。
b．砼浇筑前应检查模板内是否留有木屑、铁屑、砂土等杂物，可用高压空气或水冲洗干净。砼浇筑时，安排模板工值班，保证浇筑过程中模板不变形、不漏浆。
c．在混凝土初凝至到达拆模强度之前，模板不得振动。
5．钢筋工程
在底模板上放出两边和中间钢筋网片的位置线，先将加强架立箍筋焊接在墩顶锚固筋上，加强架立箍筋的边缘和中点应与放出的控制线重合。然后，在加强筋上标出主筋的位置，将主筋焊接在加强筋上，再在主筋上标出箍筋、斜向弯起钢筋的位置，安装箍筋和弯起钢筋。各种预埋件应与主筋牢固焊接，以防止振捣混凝土时发生变形、移动。安装后对钢筋数量、规格、型号、位置及接头焊接质量、数量进行检查，特别时对弯起钢筋的安装位置应认真仔细的检查核对。
6．混凝土浇筑
混凝土的拌制、输送泵管布设与墩身部分相同。混凝土采用拌和站集中拌和，砼输送泵输送入模，分层浇筑，分层厚度不得大于30cm。浇筑顺序由墩中心向两端进行。捣固方式采用插入式振动器振捣。振捣过程中，对预埋件下面及附近的混凝土应注意加强振捣，并防止振动器触动预埋件；盖梁顶面标高应有明显的控制线，保证盖梁顶面高程和各预埋件位置与外露部分尺寸准确。
混凝土施工时除制备混凝土强度检验的试件外，还应多备1~2组试件用于拆模时间参考。
7．盖梁施工控制要点
①、在铺设好底模监理工程师检查合格后即可钢筋安装。钢筋安装时注意检查钢筋骨架主筋起弯位置，起弯角度，弯起长度，骨架间距，柱顶两侧负弯距区加密箍筋的数量，钢筋接头的布置与分布情况，底板上钢筋的保护层等均应满足设计和规范要求，同时注意检查预埋件的埋设，必须保证预埋件预埋位置正确，安全稳靠；
②、支立模板，模板表面须光滑平整、接缝严密、支立稳固、支立平面位置与尺寸准确。砼浇筑前模内应清洗干净，不能有积水杂物；
③、砼浇筑分层浇筑，严格振捣，注意砼的输送速度，不可因此产生施工“冷缝”。注意在制取砼试件时应留取1~2组试件与帽梁同条件养护，以该试件的强度作为拆除底模的依据；
④、砼浇筑结束后及时覆盖湿麻袋洒水养护，养护措施按规范规定进行；
⑤、模板的拆除，以同条件试件的抗压强度判定。侧模在混凝土抗压强度到达2.5MPa时方可拆除；底模在混凝土抗压强度到达设计强度标准值的75%并经监理工程师同意后方可拆除。模架拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
⑥、安全。要注意搭设支架安全，及时与结构拉结或采用临时支顶以确保搭设过程的安全；拆除支架时严格遵守拆除顺序，由上而下，先支后拆、后支先拆的顺序。一般先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆。
三、结束语
盖梁施工是桥梁施工中一个极为重要的施工环节，必须控制好施工中的关键环节，本文是作者在现场施工中总结和发现的一些技术难点和控制要点，为同类型盖梁施工提供一些参考和借鉴。
参考文献：
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2006年7月毕业于湖南科技大学土木工程专业，2007年11月通过评审获得助理工程师职称。本人自2006年7月至今在贵州省公路工程集团有限公司第三分公司工作，2006年7月至2008年9月在贵遵高速公路改扩建工程扎南12标从事工地施工技术管理工作；2008年9月至2009年3月全面负责编制扎南十二标乌江特大桥竣工资料的编制；2009年4月至2010年10月在厦蓉高速水口至榕江格龙段AT6合同段担任洛香大桥主管技术员，负责洛香大桥刚构的施工技术管理；2010年10月至2012年2月，在贵州省黎平至洛香高速公路第八合同段大湾大桥担任主管技术员，全面负责大湾大桥2个T的施工管理和技术控制；2012年2月至今，来到福建漳州沿海大通道漳浦段第一项目部负责工地前期的复测、施工前准备等工作。