首页 > 范文大全 > 正文

混世纪新节能时代

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇混世纪新节能时代范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

LEXUS 雷克萨斯油电混合动力新生代轿车CT200h作为LEXUS雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,是首款发动机排量小于2.0升的车型,CT200h将环保与豪华、静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。这款车型的推出不仅丰富了LEXUS雷克萨斯强大的油电混合动力及豪华小排量车型阵容,更进一步彰显了LEXUS雷克萨斯致力于“人、车、社会”可持续发展的理念及成果。

作为LEXUS雷克萨斯中国车型家族中的最新成员,完全油电混合动力新生代轿车CT200h进一步拓展了LEXUS雷克萨斯的车型系列和目标用户群。CT200h定位于25岁-40岁的“年轻新贵”,他们勇于开拓,品味高雅,注重价值,关注环境和可持续发展;他们重视内涵甚于象征符号,拒绝古板、自由不羁却从不放纵。CT200h将以其领先的油电混合动力科技、新锐的设计风格及卓越的动力性能,成为那些追求时尚气质而又关爱环境的年轻一代的心仪之选。

前卫动感 引领时尚

LEXUS雷克萨斯以前卫美学诠释CT 200h的时尚气息。大胆的纺锤形前脸设计配合L型日间行车灯,令CT 200h在川流不息的城市中更加夺目,而蓝色的LEXUS雷克萨斯油电混合动力标识更凸显出车主独到的品位和内涵。秉承品牌一贯的优雅气质, CT 200h的侧面线条舒展流畅,亦可达到最佳空气动力学性能。

大量金属质感材料的应用、可收放的7英寸角度可调EMV显示屏、三环式LED背光仪表盘等,令CT 200h的内室风格科技感十足;中控台区域明显的操作区和显示区划分,提高了其功能性,更体现出LEXUS雷克萨斯未来内室的设计风格;灵活及宽敞的内部空间为CT 200h赢得了这个车型级别中的更多优势;后备厢空间可分上下两层存储,容积达到375升,能轻松容纳一套标准高尔夫球包,如果将后座放倒,更能创造985升的超大储存空间。

CT 200h有多达10种的外观颜色,配合丰富的内饰颜色选择,为消费者提供多达88种的配色方案,可充分满足这个级别中消费者对个性的强烈需求。

卓越动力 激情酣畅

CT 200h应用了第二代LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统,并首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机,最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦(5,200转/分钟)及142牛?米(4,000转/分钟)。在汽油发动机与电动机同时工作时,CT 200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现,百公里综合油耗仅为4.6升,二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。 CT 200h有纯电动(EV)、经济(ECO)、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种驾驶模式,可随心情随时随地进行转换。纯电动模式下运行的CT 200h,将实现零排放,零噪音的静谧绿色行驶;经济与标准两种模式则可带来轻松舒适的驾乘乐趣;特别值得一提的是,在运动模式下,仪表台背光由蓝色变为红色,混合动力指示表变为转速表,动力反应更加迅速,转向操作更加明显,旨在让操控更加激情酣畅。

丰富配置 价值体现

CT 200h完善的主动与被动安全装置,同级别车型中唯一配有全车8个SRS气囊。同时,大量生物环保材料的应用,人性化的LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统和超智能的Remote Touch信息操作系统等等,都是CT 200h附加价值的实际体现。而LEXUS雷克萨斯特别为中国消费者提供的油电混合动力车型6年或15万公里的免费保修免费保养服务,不但为消费者带来更超值、更安心的拥有体验,也诠释出LEXUS雷克萨斯对油电混合动力技术的充分信心。

即日起,LEXUS雷克萨斯油电混合动力新生代轿车CT 200h将在全国50个城市的74家LEXUS雷克萨斯经销商处开始销售。敬请莅临并亲身体验由LEXUS雷克萨斯CT 200h为您带来的欣喜与改变!

海豚车身

从外形上看概念车总能给人惊喜,全新 XL1 的宽度在前端达到最大,向后逐渐变窄,俯视车身,其造型肖似海豚,车尾处尤其如此――其线条完全顺应流经车身的气流,减少了整车的空气阻力。

大众XL1

售价:待售

www.省略/zh.html

在2002和2009年两次预备性的尝试之后,大众了技术先进的xl1,一款双座柴油混合动力车,用碳纤维和铝打造,将在两年后开始限量生产。这款火箭形状的高科技车型拥有惊人的0.9升的百公里油耗水平,续航里程达到550公里,最快车速则为160公里/小时。大众XL1为大众“1升车”战略的第三代车型,其概念车的外观设计十分前卫,并采用了轻量化材质打造,应用了单体车架结构和碳纤维强化材料后,整车重量仅为795kg。同时概念车还采用了独特的鸥翼门和并排座椅的设计,不过量产版能否保留这些设计元素目前还尚属未知。

霸气“测漏”

沃蓝达在量产之前是先以概念车的形象出现的,量产以后还有概念车的影子,“凶眼”式疝气大灯犀利无比,再配上质感强烈的圆润车头,十分霸气,然而霸气的外表下它还有细致的一面,大灯内藏有清洗喷头,方便了得。

雪佛兰 沃蓝达

售价:49.80万元www.省略 Volt沃蓝达车身采用了掀背式设计,直线条的应用让它表现出更多的硬朗风格。 动力方面,沃蓝达采用的一台排量1.4L的直列四缸发动机,最大功率63kW,最大扭矩126N・m,在一般情况下,只有当电池的容量低到设定的下限时,发动机才会启动,对车辆进行驱动,也就是说,只要电池的电量足以驱动车子本身,发动机就不会介入,此时的工作状态是纯电动模式。在纯电动模式下,可以行驶60-80km,电动机的最大功率为111kW。沃蓝达的油箱容积为35L,每次加满油之后可以连续行驶490km,相当于百公里7.14L的燃油消耗,对于沃蓝达1.7吨的车身重量来说,这样的油耗表现已经很不错了。

沃尔沃

售价:待售

www.省略

沃尔沃XC60混合动力车型与普通版车型基本保持了一致,从新车搭载的蓝色日间行车灯,我们可以看出其与众不同的身份。动力方面,插电式混动版XC60将使用沃尔沃公司全新设计的2.0升4缸涡轮增压发动机,插电混动版XC60由其驱动前轮,而后轮由电动机驱动,由安装在行李舱下的容量为12千瓦时的紧凑型锂离子电池组提供动力。以220V电压/12A电流为其充电需要3.5小时,而使用110V/12A插座充电则需时7.5小时。汽车拥有3种动力模式,分别是纯电、混合和全力模式,车主只需轻按一个按钮就可以在三种动力模式间切换,三种模式下仪表盘显示也有所不同。

售价:26.99 万元

www.省略

别克君越ECO-Hybrid具备了混合动力车型最重要的功能:电机助力、怠速停机和再生制动。其中电机助力指的是在起步、加速、爬坡等车辆“费力”阶段,电机会辅助驱动车辆。怠速停机则是车辆静止时,发动机断油停机,车内一切电器的正常运转都靠蓄电池中的电量维持;而松开制动踏板瞬间,发动机自行启动并恢复至怠速状态。在这个功能上,由于君越ECOHybrid的电池功率只有7kw,因此怠速停机的最长时间为2分钟,在此之后,为了保持电力不至于枯竭,发动机会自动启动。

立体“仪表”

这款车的仪表盘十分富有立体感,让车主对汽车运行情况一目了然。车辆怠速时,表针指向Auto-stop,智能停机功能启动,发动机停止运转,这个时候混合动力蓄电池中的电量维将承担起汽车运转的责任。

明星就是明星

几乎没有人对卡宴陌生,SUV之中它绝对堪称最闪耀的明星之一。驾驶感受方面卡宴S Hybrid与正常卡宴没有太大区别,而且在电动力模式驱动下的行驶变得更加安静了。加速方面,电动机的介入也使得它的起步比原版更加平稳顺滑了,不仅仅是在混合动力方面,混动版是个全面的提升。

卡宴S HYBRID

售价:139.60万元

www.省略/china

卡宴S Hybrid将轻型设计理念与混合动力技术完美结合,进一步诠释了Porsche Intelligent Performance的理念。搭载了3.0 升超级增压 V6 发动机和同步电机,卡宴 S Hybrid 总系统输出功率为 380 bhp,最高时速可达到 242 km/h,从静止加速到100 km/h的时间仅为 6.5秒。而百公里仅8.2 升的耗油量,以及每公里低至193克的二氧化碳排放量,使之成为当之无愧的时代 SUV典范。得益于创新型并联式重混合动力理念的运用,保时捷 Cayenne S Hybrid全电力航行速度最高可达 156 km/ h。混合动力技术对于变速箱和发动机性能的改进令该车完全符合未来的驾车理念。