拖拉机的构造及其保养

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摘要：随着国家农机补贴政策的出台，农民购买农机的热情高涨，大部分的农户都用机器代替了牛、马。但是，由于农民对拖拉机相关知识的了解很少，在使用中难免遇到一些难题，同时也存在安全隐患，基于此，文章就拖拉机的构造及保养做了简单介绍，以供参考。

关键词：拖拉机；构造；保养

中图分类号：S219 文献标识码：A 文章编号：1674-0432（2012）-07-0162-1

1 拖拉机的分类

拖拉机按行走的方式分为履带式拖拉机和手扶式拖拉机、轮式拖拉机三种。按功率的大小可分为小型拖拉机、中型拖拉机和大型拖拉机。

2 拖拉机的基本组成

拖拉机是由发动机，底盘和电气设备三大部分组成。发动机：发动机是拖拉机的动力源，是把柴油或汽油在气缸内燃烧的热能转变为机械能的装置。底盘:是将发动机和各个系统的部件连接成一体，把发动机的动力变成拖拉机的驱动力完成各项作业和输出的装置。电气设备：它是拖拉机的重要组成部分，它由供电、用电和配电设备三部分组成。

3 发动机的工作原理

发动机是将某种形式的能量转变为机械能的机器统称为发动机，如常见的热力、风力、水力、电力、太阳能、原子能发动机等。热力发动机是将燃料燃烧所产生的热能转变为机械能的机器。燃料在发动机内燃烧叫内燃机。拖拉机的发动机都属于内燃机。

内燃机的主要分类：按使用燃料分类可分为柴油机、汽油机、煤油机。拖拉机的发动机都属于内燃机。按工作循环的行程数分类，可分为二行程内燃机和四行程内燃机两种，拖拉机发动机均为四行程内燃机。按内燃机气缸数分类可分为单缸内燃机和多缸内燃机。大中型拖拉机是多缸发动机，小型拖拉机为单缸发动机。按冷却方式分类可分为水冷内燃机和风冷内燃机。利用水冷作为冷却介质的为水冷内燃机，利用空气为冷却介质的称为风冷内燃机。一般拖拉机使用的发动机均为水冷内燃机，摩托车使用的发动机为风冷内燃机。

4 发动机的基本组成

发动机主要由机体零件、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、系、冷却系和起动装置等部分组成。（1）机体由气缸、曲轴、气缸套、气缸盖和气缸垫等组成。（2）气缸套是压装在气缸体中用来引导活塞作往复运转的轨道，并且与自由式盖、活塞一起组成封闭的燃烧室。气缸有干式和湿式两种，在柴油机上一般采用湿式气缸套。（3）曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换、输出转矩的机构。它主要包括活塞杆组和曲轴飞轮组。（4）活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦、连杆瓦盖、连杆螺栓、连杆小头衬等组成。（5）活塞环分气环和油环两种。气环的作用是密封气缸，不让缸内的气体漏入曲轴箱，并将活塞的热量传给气缸套，由冷却水带走。油环的作用是把油均匀地涂在气缸壁上，并把多余的油刮下。

5 发动机的工作原理

在内燃机圆筒形的气缸中装有活塞，活塞通过活塞销与连杆小端铰接，连杆大端与曲轴铰接。曲轴末端固定有飞轮。气缸上端面用气缸盖密闭。气缸盖上装有进气门、排气门及喷油器或火花塞。当活塞在气缸内做往复运动时，通过连杆推动曲轴旋转；相反，当曲轴旋转时，通过连杆的推动也能使活塞在气缸内做往复运动。曲轴旋转一周，活塞上、下运动一次。

四行程柴油机工作过程：（1）进气行程：曲轴开始旋转第一个半圈（0—180度）经连杆带动活塞由上止点向下止点运动。这时进气门打开，排气门关闭，活塞上方的容积逐渐增大，气缸内的压力低于外界大气压，产生真空吸力，新鲜空气在大气压力下压入气缸拿摩温、活塞达到下止点时进气门关闭，进气行程结束。（2）压缩行程：曲轴旋转第二个半圈（180—360度）活塞由下止点向上止点运动。这时进、排气门都处于关闭状态。随着活塞的上行，气缸内的气体被压缩、压力增加、温度升高，活塞到达上止点时，压缩行程结束，温度要达500—700摄氏度。（3）作功行程：在压缩行程终了时，活塞到达上止点前，柴油经喷油器在活塞到达上止点前喷入燃烧室，迅速与高温、高压气体混合并立即燃烧，气缸内压力和温度急剧上升，此时进、排气门都处于关闭状态，高压气体推动活塞迅速下移，通过连杆带动曲轴、飞轮向外传递动力，曲轴转过第三个半圈。（4）排气行程：作功过程结束后，活塞由下止点向上止点运动，曲轴旋转第四个半圈。此时排气门仍然关闭、燃烧后的废气迅速由排气门排出。排气行程终了时，曲轴依靠飞轮惯性力继续旋转，又开始下一个工作循环，如此不断重复下去，柴油机便不停地运转作功。

6 拖拉机的保养

6.1 每班保养

每班保养是驾驶员每班出车前或停车后进行的保养。内容包括：清除拖拉机外表面的泥土，灰尘和油污。检查发动机的油封有没有漏油，检查发动机的水箱有没有漏水，检查发动机的进气管道有没有漏气。如有三漏，应查明原因后，及时排除。

检查制动的可靠性。检查时，将离合器手柄由“接合”拉到“分离”位置时，拖拉机应缓慢停车。将离合器手柄由“接合”拉到“制动”位置时，拖拉机应迅速停车。如果轮胎有滚动现象发生，为制动不灵敏，必须立即排除。

检查各部位螺栓、螺母的紧固情况。如有松动，应及时紧固。检查柴油机的燃油是否充足，检查柴油机的机油是否充足，检查柴油机的冷却水是否充足，不足时应及时添加。

检查三角皮带松紧程度。过松和过紧，都会影响柴油机功率输出，加速三角皮带的磨损，应及时调整。检查转向的可靠性、灵活性。捏住右转向手把，拖拉机应向右转。捏住左转向手把，拖拉机应向左转。若发现故障，加以排除。

检查变速箱的油面。不足时添加。检查各操纵杆铰链连接点是否牢固。

6.2 日常保养

拖拉机在使用过程中，由于磨损、松动、工作失调等原因，一些零部件可能会降低或完全丧失工作能力。同时，油、冷却水也会随着使用时间的延长，逐渐减少和变质。如果不及时进行检查、调整、紧固、更换、清洗、添加等维护保养，必然会缩短拖拉机的使用寿命。因此，我们必须按时对机器采取维护性的技术保养。

作者简介：李文霞（1977-），女，吉林省白山市靖宇县靖宇农机技术推广中心站工程师，从事档案管理工作。