山哥的坚持与担当

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在广州南沙横沥办事处辖区内，无论码头业主、渡船船主，甚至当地村民，都知道海事有一个叫“山哥”的老同志。

“山哥”是广州南沙海事处横沥办事处的主任陈平山，在海事系统工作三十余年，始终如一的任劳任怨，兢兢业业。“拿这份工资，就要对得起这份工作。”不讲条件，不计得失，平凡的山哥，却有无比富足的人生。

敬业：心脏手术后4天重返岗位

陈平山所在的横沥办事处是南沙海事处下辖的四个基层站点之一，辖区内水网密、船舶种类杂、通航密度大，也是通往港澳的高速客船必经之处。而这里，也是广州有名的“学生渡”，横沥中学每天有1200余名学生在这里乘坐渡船上下学。为了确保安全，一年三百六十五天，山哥从不缺工，带班夜巡、突击检查、专项行动……每一项行动，他都是第一时间出现在现场。

然而，高强度的工作压力，终于让山哥“缺席”在渡口码头。2013年6月，山哥突发心血管疾病，被送往医院进行紧急手术抢救。虽然脱离了危险，从此却要与心脏起搏器为伴。医生也反复提醒，要多注意休息。却没想到，手术后的第四天，山哥又出现在横沥渡口。领导、同事都劝他回去休息几天，山哥笑眯眯的摆手，“躺着更累，我现在有了个小闹钟（心脏起搏器），它会提醒我休息的，放心吧”。还是事事冲在前，样样想在先，大家都差点忘了，他心脏上的小闹钟。

“山哥都这样搏命了，我们还有什么不服气的？”在他的带领下，横沥办事处这支平均年龄超过52岁的队伍，把这横沥水域打理得井井有条，使之成为南沙辖区水上安全形势最稳定的站点之一。每年都有媒体记者赶到现场进行跟踪报道。

细心：一本名册记上千学生信息

在横沥办事处，最让山哥牵挂的就是他的“小伙伴们”――横沥中学乘坐渡船上下学的1200名学生。学生乘渡船的下横沥渡口是个免费渡口，安全监管需要投入的精力很大。山哥总是担心渡口和渡船出现维护不到位的情况，危及学生们的安全。因此，无论是开学第一天，还是台风季节、雷雨大风或雾霾天气，陈平山总是第一时间蹲守在渡口旁边，叮嘱船长和渡工做好安全防范措施。每个季度，他也会召集渡口经营人、船长、渡工，和横沥镇交通部门负责人一起学习安全知识，普及水上法规，提醒并督促渡船和渡口的安全隐患整改事宜。

为了让“小伙伴们”坐上真正的平安渡，陈平山平日里没少操劳，他还自己捣鼓了一本花名册出来，里面不仅记录着横沥中学每名学生的姓名、班级、家庭电话、班主任联系方式，还有家长的手机号，花名册还会随着新生的入学而及时更新。随时掌握学生的信息。久而久之，横沥中学的学生几乎都认识陈平山了，都知道海事部门有个和蔼可亲的山哥。

今年年初，下横沥的学生渡附近水域发生一宗单车落水的事故，救援及时并无造成人车损伤，其他人很快就把这件事淡忘了。山哥却把这件事实实在在地放在了心上。他细心梳理了那次异常情况发生的原因和渡口管理中存在的漏洞和隐患，总结出几条规律和整改措施，并积极与渡口渡船经营人、地方政府等多方面联系协商。几经周折，终于说服渡口经营人把渡口和渡船安全隐患整改措施落实到位。

参加工作35年来，山哥一直在尽自己最大的努力堵住一切可能的漏洞，杜绝一切可能的危险，他说，“只要我还在这里一天，我就要守护好这片水域。”

勤学：便利贴攻克高科技

陈平山在海事系统工作了35年，期间先后经历了水监体制改革，竞争上岗、公务员转制等机构变化，海事系统也引进了OA、电子签证、AIS等方便的信息软件系统来减轻人力负担、提高行政效率。对年轻人来说，这对提高工作效率有着极大的帮助，但对已经年过5旬的山哥来说，这些要用鼠标点来点去才看得到的文件远不如以前可以直接翻开的纸质版方便。用键盘敲几个字的时间也足够用笔来写出一篇言简意赅的政务信息了，更不用提各种品类繁多的业务系统。

横沥办事处平均年龄超过五十岁，面对这些“高科技”，其他人也束手无策。山哥就劝大家“老同志也要跟上时代啊”，选择用自己的方式去汲取现代化系统知识。走进他的办公室里，随处可见各式各样的便利贴纸，上面写满了“开关”、“重启”等温馨小提示。山哥还备有一个万能本，里面记录了所有信息软件和电子设备的操作详细步骤和账号密码。“年纪大了没有年轻人脑子转得快，但是好记性始终不如烂笔头”，看起来繁琐的方式却让他学会了使用“高科技”，而整个横沥办事处也从未因为各类系统不会用而耽误工作。

有人问，山哥最大的愿望是什么？他说“辖区平安，学生仔们能高高兴兴回家”。他就是这样，大半辈子都奔走在几个渡口之间，没有叱咤风云的豪迈，也没有闪耀的光环，却有自己的坚持与担当，在平凡的岗位上，演绎着不一样的精彩。