Sino Jet 的计划

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今年2月新加坡公务机展上，国际巨星成龙将自己的私人飞机托管于sino jet（中国商务航空），使后者名声大噪。而当越来越多的人了解到，这家才成立不到一年时间的商务航空公司的行政总裁是位年仅28岁、华尔街出身的女银行家时，随之而来的还有更多的好奇。带着同样的好奇心，《私人飞机》专访了这位年轻的CEO。

这是一位很容易就让人感受到气场的女性，气质优雅而自信十足，让人轻易地忘记了她的年龄。

2008年因雷曼兄弟倒闭，危机从华尔街而出。对于未来感到迷茫的经历会出现在任何一个年轻人身上，条件和资历优越的刘畅也不例外。这年她离开华尔街来到香港，开始接触飞机的运营和管理。那时的刘畅是个通航业的“门外汉”，对这个行业所知甚少。然而在逐渐与业内人士的接触与学习中，刘畅不仅可以在多年后的今天面对《私人飞机》侃侃而谈，自信地阐述她对通航产业的认识，而且以Sino Jet行政总裁的身份畅谈她对公司未来发展的规划。

角色转变

“相对于科技或航空产业，通航产业并不是很难。但这个行业十分繁杂，涉及到方方面面。”刘畅总结了几项通航业的特点：一是行业涉及层面广，对细节要求多；二是突发状况很多，天气的变数、客户对服务的要求等。

商务飞行中多变的因素恰恰是Sino Jet于去年成立的初旨。刘畅此前供职企业原本是通航业的客户，公司的几架飞机都被托管于其他的商务航空公司。在以客户的身份和对方沟通时，常常因以上的突发状况使得计划赶不上变化，包括机组人员因为临时的行程而无法到位等原因。曾以客户的角度经历过，让Sino Jet更能设身处地地为客户着想，并能从过去的经验中总结和吸取教训。

因为这些因素，在这个行业工作也需要极强的应变能力。刘畅以Sino Jet举例，“在Sino Jet工作的人需要情商、智商的双高，并具备深刻的服务意识，不断和客户协调对方的要求。商务飞行在中国的市场占有率还相对较低，在服务细节和管理上都和国外成熟的运营公司有着差距，这些也都是我们需要学习的地方。”

强强联手

今年3月上海亚洲商务航空会展上，Sino Jet宣布与美国私人飞机服务商TWC Aviation缔结策略联盟。刘畅表示，对一个新成立的商务航空公司来说，学习和借鉴国外公司的运营和管理模式是自身成长的需要。而TWC Aviation作为一个相对较年轻的企业，却可以在很短的时间内迅速扩大自己的机队，并奠定了美国市场第二大运营商的地位，亦是不二的学习对象。

对TWC Aviation来说，庞大的中国市场是通航产业中每个角色都渴求的机遇。外国运营商进入这个市场，难免会出现因为文化、习俗等因素产生的差异，与Sino Jet的合作，可以让TWC Aviation更快熟悉和更好地认知中国市场，包括中国客户在服务要求上的习惯和与各部门协调时需遵守的法规等。“与TWC Aviation的合作不仅是强强联手，同时也给双方提供了一条捷径。”

除了相互学习之外，Sino Jet的海外包机业务几乎全权交由TWC Aviation，这同时也是Sino Jet在面向海外市场和对国际商务飞行有需求的中国顾客的优势。另外双方在安全监管上也起到了互相监督的作用，成为可以让客户飞得放心的双重保证。

目标与计划

Sino Jet有着相当国际化的团队，也有着像TWC Aviation这样有利的合作伙伴，然而刘畅对Sino Jet整体发展的计划却并不倾向于速成。“在我看来通航算是一个高风险的行业，因此在安全考量上需要更大的付出。我们不希望马上就实施过大的扩张，而是先打好扎实的基础。”

也许正是Sino Jet专注基础、避免协调不当的人性化服务，成立短短一年时间，托管在这里的公务机已经达到9架，并仍有几架在交付过程中，到年底时这个数字就会增至十几架。刘畅表示，每架飞机在交付前，Sino Jet都会做好充足的准备，而在交付后也尽力保证客户用机的灵活性和便利性，避免因为Sino Jet自身管理不当的原因而影响客户的行程。

“每个客户最初的用机计划是A计划，但同时也要准备好B计划。团队也一样，以客服部来说，每个方案都有专属的经理人，但经理人的背后总会有支援，同样可称为B计划。我们提供的是让顾客时刻都寻求到帮助的服务。”这样全面并让顾客有安全感的服务不仅是Sino Jet在运营过程中摸索而来，刘畅坦言这和平常建立服务意识和应急意识有着很大的关系，“当你觉得这条路行不通时便马上采取另一条，很快进行自我调整。”

刘畅透露，Sino Jet成立的一年间，飞行计划可说非常频繁，却也创造了磨炼团队和自身摸索的好机会。至于未来的地区发展重心则会跟着市场走，“就目前而言，重点显然是在亚太地区，尤其是中国内地，我们的优势也在内地，所以当下的目标是巩固这块市场。”

不过对于这位曾经有过飞机驾驶体验的年轻女CEO来说，将与航校的合作放在未来计划中并不意外。在被问到有没有考取飞行驾照的计划时，刘畅笑着说：“这已经在我的to do list（待做事情清单）上了。”