怎样到达迪斯尼

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撒上草种，提前开放，按游人自发踩出的痕迹铺设人行道，迪斯尼乐园的路径设计方案曾被评为世界最佳。现在，即将开幕的香港迪斯尼乐园似乎正重复这一经验。

2005广州国际旅游展销会，香港迪斯尼乐园的“睡公主城堡”展位成了会场的主角，小孩欢呼着要走进“城堡”，大人们也兴致勃勃地探头看个究竟，年轻人则三五成群地结伴合照留影。正如香港迪斯尼乐园把游客主要对象定位为“华南――泛珠三角――全国各地’一样，即使面向喜欢四处旅游的“老广”，米老鼠依旧有足够的号召力。现在大家更关心的问题是，怎样到达迪斯尼?

路线一：自由行

香港旅游发展局最新消息指出，自2003年7月“个人游”措施实施以来，超过500万内地旅客以自由行方式访港。继2004年访港旅客创下新纪录之后，2005年1月访港旅客人次再创历年同月的新高，达189万人次，比去年同期的175万纪录增加8.3％。其中内地旅客达107万人次，而自由行的旅客占内地旅客总数的43.8％。

朝至夕返逛香港，这是越来越多生活在珠三角地区的人们喜好的休闲方式，随着港澳通行证办理手续的简化，这个趋势还会更明显。迪斯尼乐园开幕，无疑成为进一步吸引内地游客前往香港的一个新激发点。香港迪斯尼乐园已经展开了面向中国南部地区游客的市场推广活动，预计来自中国南部的游客将占到公园游客总数的30到40％。

依照粤港合作的跨境工程建设计划，广深港高速铁路建成后，40分钟可从广州到达香港，广州人可像坐公共汽车一样去迪斯尼乐园玩。另一项目广深沿江高速公路经蛇口与香港接驳后，按有关人士估计，车辆以100多公里的时速行驶，从广州南岗将能够在一小时内到达香港。

而由香港市区出发到迪斯尼乐园约需30分钟，随着大屿山迪斯尼乐园即将正式对外开放，香港政府已经表示，除了铁路、的士等公共交通工具外，未来将会开办6条公共汽车线路，往来迪斯尼与香港、九龙、新界各区。一条由中环至迪斯尼乐园的渡轮航线也在筹划中，届时游览维多利亚港与游览迪斯尼乐园可以同一路线进行了。

由于预期迪斯尼乐园开幕后会吸引大批内地旅客到港，过境巴士服务的需求亦会增加，香港政府考虑增加现时过境巴士的配额，以应付迪斯尼开幕后带来的需求。面对假日的庞大人流，如场外排满“人龙”，迪斯尼有意效法一些停车场满座时作广播的做法，考虑太多人等候入场时，在地铁或经传媒向市民呼吁暂缓到迪斯尼游玩。

路线二：亲子团

迪斯尼最多可在一天内容纳36000人次，而在同厂时间则可容纳30000人次，香港迪斯尼乐园集团行政总裁罗彬深表示，若园内游客太多的话，乐园会实施人流控制，如在园外的售票处，又或是透过传媒传达园内已相当挤迫的信息。

他又称，迪斯尼两间酒店由2月15日开始接受电话预订后，现已收到超过10000个房间预订，大部分为香港市民，其中最受欢迎的日子，主要是开幕后首个星期、国庆黄金周、圣诞节及情人节等日子。他说，迪斯尼的开幕日决定在9月举行，其中一个原因也是希望可赶及国庆黄金周和其他的假期。

广州的两家大型旅行社已经开始接受迪斯尼酒店和门票的预订，从广州市场的门票及酒店预订情况来看，势头十分强劲，已有许多客人交钱落订，订房数已经达1千间，同时，广州旅行社已经开始推出了诸如“两天亲子团”的迪斯尼旅游线路，套餐价格为2000元至3000元不等。

“当年华特・迪斯尼建立迪斯尼乐园时，希望创造一个可以让家长及子女一同享乐的地方。基于这个理念，香港迪斯尼乐园将为家庭提供一个远离生活烦嚣的乐园。”香港迪斯尼乐园市务及销售副总裁陈敬考说。

广州广之旅旅行社董事长郑烘认为：“个人游的实施虽然带旺了赴港游，但是香港对内地游客的吸引力并没有大变化，香港迪斯尼开业以后这个状况将根本改变，更多人专门为迪斯尼去香港，香港对内地游客的吸引力极大提高，将使赴港游进入一个新的发展时期。”

“香港迪斯尼开业，肯定会吸引很多内地游客前往，现在旅行社最担心的是酒店和门票问题，各个旅行社都积极与香港迪斯尼接触，希望争取到更多的份额。”郑烘说。

深圳中国国际旅行社总经理助理王云就有这样的表示：“旅行社的港澳游重点肯定放在香港迪斯尼乐园上，如果最迟不能在暑期之前向外推出香港迪斯尼乐园的宣传攻势，就将失去黄金推销期。”

路线三：经港飞

由香港新机场或大屿山前往迪斯尼乐园只需10分钟，香港机场管理局推出“经港飞”一站式票务平台服务有着得天独厚的优势。当然，受“经港飞”服务内容的限制，“经港飞”的旅客还不能直接从香港机场入境，但负责“经港飞”项目宣传的谭先生表示，“经港飞与迪斯尼的行程衔接构想已经在考虑中。”

内地坐快船到香港机场，再从香港机场搭机，中间也无须入境和出境，能节省大量的宝贵时间，“经港飞”大大简化程序的便捷在深圳、东莞等城市掀起了“泛珠区域游”。据有关方面最新统计，今年暑运期间，经深圳中转赴港澳的旅客较去年同期增长了三成多，约占到港客流总量的25%。从内地经深圳转机到香港旅游的旅客成为深圳航班特有的风景。

利用往来粤港之间的多种交通工具的无缝衔接，实现“曲线”赴港，成为了一种新概念的“经港飞”，其理念是根据游客的需要，编排出最合心意、最合乎经济效益的旅行组合。迪斯尼乐园开幕，无疑又提供了新的路线设计机会。

捷足先登的是深圳，根据《南方都市报》的报道，深圳方面有意提出在香港迪斯尼乐园与华侨城旅游区之间开通专线快车。“开通香港迪斯尼到深圳世界之窗的旅游专线，并可连接迪斯尼到深圳华侨城的5个景区，而车程仅需20分钟。”深圳南山区区长叶民辉证实了这一构想，“香港迪斯尼开业之际亦是西部通道通行之时，随着西部通道的开通，这一设想是必要的也是可行的。”

深圳市旅游局一位官员表示，深圳是中国内地游客进出香港的桥头堡，迪斯尼在当地设立促销和接待基地，可以吸引大批游客到香港旅游。

香港的媒体似乎看得远一些，他们撰文指出，深圳及华南地区只是一个热门地点，香港迪斯尼乐园需要面对的旅游潜力，还有东南亚各国这个庞大的市场，真正把这个市场的潜力挖掘出来，将是迪斯尼乐园一笔花不完的资源。