从收购悍马看中国经济

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【摘要】 2009年,中国四川腾中重工与美国通用汽车公司,达成收购悍马汽车品牌的协议,因为各种原因,2010年2月,此项交易失败。从腾中收购悍马品牌看中国经济,说明中国经济在飞速发展,特别是改革开放30年来,中国在经济发展上取得了显著成就,但与发达国家相比,仍有一定差距。

【关键词】 悍马收购;中国经济;海外投资

美国东部时间2010年2月24日,即北京时间今年2月25日,美国通用汽车公司宣布中国四川腾中重工收购悍马交易失败。这是中国民营企业收购美国通用汽车公司的第一例,从世界收购史来看,交易失败似乎是必然的结果,有失败就会有成功。上世纪80年代,日本外汇储备扶摇直上,有了钱的日本人疯狂地向海外投资,号称要买下美国。1985年,一栋美国大楼打算卖给日本人,双方谈妥以4亿美元成交,到付款时,日本人忽然拿出新的合同书,要求支付6.1亿美元,原因是他们要打破单个大楼最高售价6亿美元的吉尼斯世界纪录。1989年,日本人收购美国公司达到了顶峰,三菱公司以14亿美元收购了美国国家象征――洛克菲勒中心。索尼公司以34亿美元收购了美国文化的象征之一――哥伦比亚影片公司。一时间,日本人掌握了洛杉矶闹市区几乎一半的房地产。在夏威夷,96%以上的外国投资来自日本,并且主要集中在饭店、高级住宅等不动产方面。日本的经济管理也是非常有效,可是不到10年时间,日本在海外投资大部分亏损,野心勃勃、轰轰烈烈的收购大手笔以巨大的亏损而收场。

2009年6月,四川腾中重工宣布,同美国通用汽车达成收购悍马品牌的协议。协议规定腾中用1.5亿美元只收购悍马品牌,不收购股权,也不在国内生产,到2010年1月完成收购工作。为了争取获得政府批准,通用公司将这一期限延长了一个月,因无法获得银行融资,仍未按期完成收购工作,2010年2月25日美国通用汽车公司宣布此交易失败。通用公司生产的悍马汽车是名贵车,是暴富一族当成财富的象征,对于部分急于证明、确认自己身份的富人来说,悍马是那么难能可贵,甚至耗油高也成了受个人喜爱的原因――如此更可证明财大气粗。悍马车的销售对象主要是:体育娱乐明星、煤老板、个性富有者、特殊活动租借及军方等。它的销售量从2000年至2001年基本持平、略有下降,2001年至2003年上升,2003年至2004年下降,2004年至2006年急骤上升,2006年销售是历史最高,2006年至2007年下降,2007年至2009年急骤下降,且2009年入不敷出不能保本,亏损严重,寻求整体企业重组、品牌出售。销售量(如下图所示)。

汽车产品涉及到人身生命安全,腾中是一家以生产搅拌机等筑路机械为主的民营企业,不具备汽车生产资格,不符合政策导向。交易失败不论是政府没有批准,还是银行对腾中收购悍马的实力表示怀疑,不相信有驾驭悍马的能力,对此项目的发展前景不看好,拒绝提供贷款,对腾中来说都是有利,收购失败的早,损失就少。腾中收购悍马也充分证明了中国民营企业有一定的经济实力,有远见,敢去收购美国企业,为一汽、东风、上汽这些国有企业提供了收购外国企业的方向。

中国经济的飞速发展已是不争的事实,特别是改革开放30年以来取得的显著成就;抗击全球金融危机的能力,西方国家总是希望要求人民币升值;中国拥有2.4万亿美元的外汇储备,规模之大居世界首位。中国已开始进军世界舞台,已令世界刮目相看。但我们也要冷静下来,要看到与发达国家仍有一定的差距,中国企业要想进入世界的行列,还有很长的路要走,需要我们继续艰苦不懈地努力。