浅析沥青路面扩建的施工技术

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【摘 要】本文结合实际工程案例即沥青路面扩建工程，根据沥青路面具有的特点分析路面扩建工程中新路面与旧路面相互衔接的施工技术。并从中探讨影响路面平整程度的相关因素以及解决措施，通过新施工技术帮助解决在路面扩建施工过程中发现的问题。

【关键词】沥青路面；扩建工程；施工技术

近年来，随着国内经济的飞速发展，沥青路面施工技术也得到了较快发展，并且获得了较好的成绩。但是在这发展过程中，随着行驶车辆的增加，很多沥青路面长期处在工作量非常大的工作状态。这些沥青路面长期处在外界压力以及自然气候影响下，使路面质量、运输能力以及服务情况均呈现逐年下降的趋势[1]。而解决运行水平的措施有2种方式：其一是修建新路，其二是在旧路原有材质前提下扩建。而第二种措施相对与第一种而言较好，因为该种措施不仅能减少修建的资金投入、减少成本，还能减少土地征用情况。因此，在旧路基础上实行扩建将会是今后的发展趋势。下面选取我市一需要进行扩建的道路修建工程作为实例说明，结合具体情况探讨施工技术以及在修建时发现的问题和处理方法。

1 底基层以及垫层、基层在进行碾压时发现有碾压不足的地方

此时可以选用小型号压路机器，并且采用人工辅助的办法帮助碾压，对于碾压不充分的盲区位置可以选择素混凝土进行补强操作。

2 旧路面与新路面的相互衔接

在进行路面扩建时，不可避免会出现很多施工缝，然而施工缝隙的拼接质量好坏将会对施工质量造成影响。因此，为了保障整体施工质量，应严格做好施工缝隙的衔接处理。

3 实行台阶铣刨处理

3.1 根据路面情况对宽度铣刨进行适当调整

因为铣刨机本身存在工作性能受到了一定限制，不能直接选用垫石粉来开展台阶铣刨这样一个施工作业。在路基完工并且交验成功后，应对垫层以及底基层进行施工操作，并在底基层最上面层填充碎石，填充标高与上基层标高一致。而该填充宽度制定为2.5m是为了保障压路机能获得足够的工作宽度，进行分层填充，然后整平并压实。处于台阶铣刨过程中也将填充石粉层一起进行铣刨。

3.2 处理好基层连接情况

做好基层连接处理，并新基层与旧基层之间进行洒水作业保持湿润，并且刷微膨胀水泥净浆，加强这两层基层间的凝结力度，强化接缝位置强度，防止出现纵向开裂。

3.3 路面不良影响因素处理以及衔接位置处理

扩建工程中，在旧路与新路相关连接位置的基层面、沥青老路病害处理的下面层，都应增加聚脂玻纤布材料层。因为聚脂玻纤布物质能起到预防开裂、防水以及加筋的效果，能很好避免沥青面层发生反射开裂情况[2]。而在路面拼接位置的地方植入钢筋并且设置传力杆，或者是设置拉杆。

3.4 解决基层裂缝

因为旧路基层中出现纵向裂缝情况比较严重，因此在摊铺沥青操作之前应铺设好钢筋网格。在基层中对于一般裂缝的处理方法就是增加钢塑格栅，而在沥青旧路面中发现裂缝情况的话，在进行罩面操作之前应该进行压缝带粘贴处理。

3.5 解决旧路进行搭板以及变更沥青粘层

旧路实行搭板掏空，然后对新路面与旧路面进行拼接处理。罩面操作之前，在进行旧路面洒布时采用改性沥青粘结层，其能起到促进旧路渗水作用，还能加强旧路面层与罩面层之间的粘结程度。

4 细化工艺

喷洒乳化沥青操作过程中，会发现许多边角地方没有喷洒完整，此时应选择人工进行辅助补刷，尤其是在路缘石处的边缘。铣刨过程中是同时铣刨和洒水，因此会出现较多浮土滞留在路面上，而有些浮土采用吹风机器或是采用洒水车帮助冲洗也清楚不干净，降低混凝土层与沥青面层之间的粘结性。针对这种情况，施工人员进行了在路面清扫，清扫设备采用在钢板面将钢丝刷牢牢固定在事先打好的螺丝孔上，并在钢板上放置适合重量的泥土袋，然后使用车辆牵引钢板运行，这样钢板在活动过程中就可以将路面浮土进行刷洗。

5 分析有关旧路罩面不能获得良好平整度的影响因素以及解决措施

旧路路面整体情况将会对罩面层具有的平整度造成直接影响，因此为了保障路面整体质量，在路面施工时，在材料选择、施工技术方案以及现场施工操作都进行严格控制。根据上述所说的我市旧路扩建工程施工经验，对影响平整度因素进行分析，并给出对应解决方法。

5.1 沥青混合材料对罩面平整程度的影响分析

在进行罩面施工过程中，做到严格控制搅拌材料的拌合温度，因为沥青混合材料温度过低，搅拌时间不够的话就会引起花白料，从而对路面质量造成不良影响。而材料温度过高的话也会引起沥青老化现象，也会对沥青混凝土具有的良好质量造成影响，使路面过早损坏，或者是早期路面发生松散情况等[3]。如果材料搅拌生产速度与摊铺机器不同步，就会使摊铺过程不连续，造成停机等待搅拌材料情况，因此在接头位置发生温度差，严重影响平整度。因此，对于材料搅拌过程要严格控制好各操作环节，并且采用搅拌与摊铺相相配套的机器进行搅拌材料和开展摊铺作业。

5.2 摊铺机与运送材料车辆配合情况对罩面平整度产生的影响

在实行罩面施工过程中，运料车辆不能卸料过猛，也不能冲撞摊铺机，不可以在卸料过程中增加影响摊铺机运作的阻碍力量，如果摊铺机运行速度发生改变会引起摊铺不平整。所以，运料车辆在与摊铺机相互接触时应轻微，运料车辆在进行卸料过程中应匀速升起料斗，并且在这一过程运料车应挂空档，而是借助摊铺机的运行做到匀速前进。在摊铺以及卸料时，摊铺机与料斗不进行合拢，而是等到结束当天摊铺作业后在将混合材料进行一次性清楚干净，并充当肥料处理。

5.3 路面摊铺施工影响

摊铺机本身性能以及操作过程不当也会对摊铺质量造成较大影响，比如摊铺机运行速度突然发生改变，会引起摊铺面不光滑、不平整，振捣操作不连续均匀也会影响平整度。所以，熨平板具有的振动频率应进行适当调整。频率太小达不到良好的压实标准；振动频率太大，与熨平板容易发生共振现象。熨平板开始振动时刻应与摊铺机起步达到同步，确保沥青混合料振动处于小振幅，然后均匀分布，促进摊铺层能获得均匀密度。如果振动与起步这两个行为没有达到同步，会造成面层材料出现局部密度不均匀，使平整度降低。

5.4 碾压施工的影响

在碾压罩面层过程中，通常会分成三个碾压步骤，即第一次碾压、第二次碾压和第三次碾压。如果碾压操作不恰当，会导致路面开裂、推移、凹凸不平以及车轮痕迹等情况，降低路面平整度。在碾压时应将驱动轮放置在前面，然后从动轮安放在后面，这样做能防止热料在碾压时不出现隆起，在碾压机后退时也不会出现车轮痕迹。碾压方向应该是经外侧逐渐向内侧碾压，从低处位置向高处进行碾压，先实行静压操作然后在进行振动碾压操作。在碾压过程中尽可能做到不打乱方向也不突然制动，需梯形重叠，避免出现漏压或是超压情况。在进行冲压碾压或是第三次碾压之前，倒车必须停止振动，向前碾压操作时，应先起步之后在开启振动，压路机不可以在没有碾压完成且没有冷却的路面上进行停车、转方向。第三次碾压完成后进行压路机收光，确保路面平整。

6 结束语

综上所述，道路扩建工程在施工过程中涉及步骤较多，涉及内容也比较多，并且存在一定的施工难度，容易出现安全隐患。本文经过对扩建施工技术以及在施工过程中发现的问题进行探讨，并且指出了问题所在和解决措施，给扩建工程施工提供一些有用的参考资料。

参考文献：

[1]何志文.路面扩建工程施工工艺的探讨[J].建设机械技术与管理.2010（10）.

[2]陈小雨.沥青混凝土施工接缝处理[J].河南科技.2010（18）.