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钢管工字钢在门洞支架中的应用

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摘要: 新建道路施工与已有道路的正常营运形成交叉干扰,带来的安全问题也越来越突出。为确保施工及维持交通安全,我公司采用钢管工字钢柱式门洞支架,进行预留门洞保持车辆安全通行。

Abstract: New road construction and normal operation of the roads forms cross-interference, and security problems are increasingly prominent. To ensure the construction and traffic safety, our company adopts the steel h-beams-column door bracket to reserve openings for remaining safe passage of vehicles.

关键词: 钢管工字钢;门洞支架;运用

Key words: steel h-beams;door brackets;use

中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)05-0091-03

1 门洞的设计

①门洞高5.5m(基础1m,管柱4.5m),净宽为4.8m,长度为40m。

②选择通过施工具置,做混凝土临时基础(C25混凝土,厚度为1m,宽1.2m)预埋钢板,钢板采用110×110×1.5cm,设置U型钢筋N1(直径22mm圆钢)与钢板焊接,预埋混凝土内。

③S104省道两边及中间各采用一排(总计三排)?准820壁厚10mm钢管桩施作临时支墩,每排7根(间距3.5m)。在每根管桩两端先用100×100×1.5cm的钢板做垫块,垫块与钢管桩接触面采取焊接,与钢管桩直角处对称设置4道加强肋板。

④钢管柱顶部竖向采用两根I40b工字钢焊接作为大横梁,与钢管桩接触面全部焊接,两根I40b工字钢接触面采取断续焊接成一个整体。再用I36a的工字钢横向搭设到大横梁上。与大横梁接触面采用满焊,并在I36a端头设置加强肋板。I36a工字钢间距控制在0.6m(与支架横向间距一致),同时每根I36a工字钢每2米对称设置倒三角加强肋板。在I36a工字钢上横桥向设置〔16槽钢,〔16槽钢整体横跨桥宽,间距0.9米(中到中)一道,槽口向上,尽量避免中间搭接,每根槽钢与I36a交叉点采用U型卡扣进行固结。

⑤在〔16槽钢的槽口内,按间距步设满堂支架底托,底托必须与槽钢槽口内贴密落实,与满堂支架组合成一幅。同时,在槽钢间距内用竹笆满铺,防止上方施工有坠物落下。

2 门洞承载力计算

2.1 荷载组合

2.1.1 恒载计算

①箱梁以单位面积作为计算截面,即F=1.0m2

则梁体所产生的力NT为:(钢筋混凝土自重为26KN/m3)NT=2.4×1×1.0×26=62.4KN

②满堂支架的自重计算(查碗扣支架杆件重量表)

箱梁满堂支架立杆按60×90cm布置,则单位面积立杆按4根计算,门洞上支架高度21-5.5=15.5m,下4.5m立杆按0.6m布设、上面11m按1.2m布设。

杆件自重G立为:G=4×(17.31÷3×15.5)+4×18×2×(4.1+2.9)=1365.74Kg/m2

N脚=G×g×10-3=13.657KN/m2

③模板自重力

查《施工手册》得:Q1=0.0375×10=0.375KN/m2,Q2=0.06×10=0.6KN/m2,Q3=0.52×10=5.2KN/m2

2.1.2 施工活载计算

查《桥规》得知施工中产生的荷载为:

q施=0.25t/m2=2.5kN/m2

查《桥规》得知施工过程中设备产生的荷载为:

q设=0.35t/m2=3.5kN/m2

2.1.3 荷载组合

①恒载内力为:N1=NT+N脚=76.06KN/m2

每平米门洞上方(2×4+3×1.2)范围内总承受力76.06kN,则:q恒=76.06KN/m2, q活=Q1+Q2+Q3=6.175KN/m2

②荷载组合内力:Q=1.2×q恒+1.4×q活=1.2×76.06+1.4×6.175=99.917KN/m2

2.2 门洞承载力验算

2.2.1 横向分配梁[16b槽钢承载力验算

将小横梁按简支梁计算,按门洞设计间距(2×4.8+3×1.2)m,[16b槽钢总承载力为99.917KN/m2,槽钢纵向间距0.9m(中对中),跨径L=0.6m,

选用[16b槽钢作为分配梁,[M]=2.215t.m,[Q]=125KN。

则横桥向作用在分配梁上的荷载分布为:q=99.917×0.9×1.3(安全系数)/0.6=19.48t/m

Mmax=qL2/8=19.48×0.6×0.6/8=0.877t.m<[M]=2.215t.m

Qmax=19.48×0.6÷2=5.448KN<[Q]=125KN可见槽钢强度符合要求。

2.2.2 纵梁I36a工字钢承载力验算

工字钢总承载力为:

Q总1=Q+Q槽=99.917KN/m2+0.6m×17.231Kg/m3×10/((0.6×0.9) ×1000)=100.11KN/m2

工字钢横向间距0.6m(中对中),两个门洞跨径(斜距)L=2×(4.8m+0.4m)/Sin(50)=14m,则每一根工字钢上单位承载力为(I36a工字钢宽度为136mm):

q根=100.11×0.136=13.615KN/m

(1)内力计算

弯矩Mmax=1/8qL2=1/8×13.615×72=83.392KN.m

交点剪力Vmax=1/2qL=1/2×13.615×7=47.653KN

(2)强度验算

①工字钢抗弯强度验算:

查表得知工字钢(I36a)WX=877.556cm3,《钢结构设计规范》查到强度验算公式为:

■=83.392×106/1.05×877.556×103=90.502MPa<205MPa…满足要求。

②工字钢截面强度(挠度)验算:

δ=5×13.615×74×103×109/384×206×103×15796×104=13.081mm

■=13.081/7000=1/535<1/300……满足要求

③抗剪强度验算:

《刚结构设计规范》中查到抗剪强度验算公式为:

τ=■=47.653×103×8364×138/(2×165.74×106×12)=13.827MPa<120MPa…满足要求。

2.2.3 大横梁(钢管桩顶I40b工字钢)强度验算

临时钢管桩墩上的大横梁工字钢(2根I40b)斜长21米,临时桩墩间距为3.5米,工字钢总承载力为:

Q总2=Q总1+Q工=100.11KN/m2+1.23KN/m2=101.34KN/m2

由于门洞设计间距(顺桥向)L=(2×4.8+3×1.2)m=13.2m、(横桥向)B=16m。则工字钢上单位承载力为(I40b工字钢宽度为144mm):

q根=101.13×0.144=14.563KN/m

(1)内力计算

弯矩Mmax=1/8qL2=1/8×14.563×3.52=22.3KN.m

交点剪力Vmax=1/2qL=1/2×14.563×3.5=25.485KN

(2)强度验算

①工字钢抗弯强度验算:

查表得知字钢(I40b)WX=1139cm3,《钢结构设计规范》查到强度验算公式为:

■=22.3×106/1.05×1139×103=18.65MPa<205MPa…满足要求。

②工字钢截面强度(挠度)验算:

δ=5×14.563×3.54×103×109/384×206×103×22781×104=0.606mm

■=0.606/3500=1/5700<1/300……满足要求

③抗剪强度验算:

《刚结构设计规范》中查到抗剪强度验算公式为:

τ=■=25.485×103×9407×144/(2×227.81×106×12.5)=6.06MPa<120MPa…满足要求。

2.2.4 支柱承载力验算(?准820×10mm钢管)

1)门洞横桥向布置的大横梁工字钢长为21m,在箱梁下放设?准820×10mm的钢管单排布置,工字钢截面积为S=94.1cm2,每米重量为73.8kg/m,则横桥向大横梁工字钢自重为:G=73.8×21×2=3099.6Kg=30.996KN

2)支座反力

门洞设三排钢管桩,每排布置7根,在门洞设计间距(顺桥向)L=(2×4.8+3×1.2)m=13.2m、(横桥向)B=16m范围内的总荷载为101.13×211.2=21358.66KN,则每排立柱理论承载力为:F1=21358.66/3+G=7150.55KN

每排由7根钢管桩组成,则简易计算单个支点处支座反力R=7150.55KN*1.5/6=1787.64KN

3)验算钢管强度《钢筋结构设计规范》按轴心受压构件计算,公式为:σ=■?燮f

(1)计算轴心受压构件的稳定系数φ

其中:λx=■,计算钢管桩高度L=450cm,lox=0.7L(一端),λx=0.7×450/20.863=15.098(查表得φ=0.981)

(2)计算截面积:An=3.14×(D2-d2)/4=3.14×(8202-8002)/4=254.34cm2

(3)将数值代入公式得:

N/ΦAn=1787.64×103/0.981×254.34×102=71.65MPa<131MPa…满足要求。

2.2.5 地基承载力验算

基底承载力计算:单个条形基础总受力按1.2×7150.55=8580.66kN计算,加基础混凝土重量为:8580.66+21×1.2×1×25=9210.66kN

若按照45°的进行扩散,地基承载力取1.2的安全系数;则计算地基承载力为:1.2×9210.66/(23×3.2)=150.2MPa,所以施工时地基承载力不小于170MPa。

3 支架稳定验算

3.1 单根立杆稳定性验算 由荷载组合知:单位面积荷载内力99.917KN/m2,假设单位面积内有4根立杆承载,则单根立杆承受由纵向水平杆传递来的荷载为:N=99.917/4=25 KN,由于大横杆步距(立杆的高度)为1.2m,立杆长细比λ=■=76,由长细比λ=76可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.738。由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa,所以,立杆轴向容许荷载[N]=Am×?准×[σ]=489×0.738×145=52328N>N=25KN,单根立杆稳定性满足要求。

3.2 支架整体稳定性验证 采用空间有限元分析软件对满堂支架整体建模进行受力分析(模态屈曲分析、静力分析、屈曲分析),因单根立杆轴向承载力容许荷载[N]=52.328KN〉N=25KN,故满足极限荷载屈曲分析要求。(图1,2)

静力分析:

通过分析可知加入作用荷载后横向最大位移为0.41cm、纵向最大位移为0.335cm都未出现大变形,属正常形变范围内。支架整体稳定性满足要求。

综上所述,门洞及碗扣支架受力满足要求。

参考文献:

[1]郭登成.浅谈现浇连续梁几道关键施工工序的质量控制[J]. 科技信息,2009(04).

[2]祝良玉.预应力混凝土连续梁施工分析[J].交通科技与经济,2009(03).

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