大体积混凝土裂缝的原因与控制

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【摘　要】　本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因，并提出了防止裂缝的主要的技术措施。

【关键词】　大体积混凝土裂缝；原因；控制

随着工程技术的突飞猛进，大体积混凝土的应用越来越多。我国普通混凝土配合比设计规范规定：混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1　m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土。

1　大体积混凝土裂缝产生的原因

1.1水泥水化热的影响

水泥水化过程中放出大量的热，且主要集中在浇筑后的7d左右，一般每克水泥可以放出500J左右的热量，如果以水泥用量350Kg/m3～550　Kg/m3来计算，每m3混凝土将放出17500KJ～27500KJ的热量。对于大体积混凝土来讲，混凝土内部和表面的散热条件不同，因此混凝土中心温度很高，这样就形成温度梯度，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时混凝土表面就会产生裂缝。

1.2混凝土的收缩

混凝土在空气中硬结时体积减小的现象称为混凝土收缩。引起混凝土裂缝主要有塑性收缩、干燥收缩和温度收缩等三种。在硬化初期主要是水泥石在水化凝固结硬过程中产生的体积变化，后期主要是混凝土内部自由水分蒸发而引起的干缩变形。

1.3　外界气温湿度变化的影响

大体积混凝土结构在施工期间，外界气温的变化对大体积混凝土裂缝的产生起很大的影响。混凝土内部的温度是由浇筑温度、水泥水化热的温升和结构的散热温度等各种温度叠加之和组成。浇筑温度与外界气温有直接关系，外界气温高，混凝土的浇筑温度也高；如果外界温度降低则又会增加大体积混凝土的内外温度梯度。当外界温度的下降过快，就造成很大的温度应力，引发混凝土的开裂。另外外界的湿度对混凝土的裂缝也有很大的影响，外界的湿度降低会加速混凝土的干缩，也会导致混凝土裂缝的产生。

2　大体积混凝土裂缝的控制

2.1　大体积混凝土中水泥的品种及用量

研究表明大体积混凝土产生裂缝的主要原因是水泥水化过程中释放了大量的热量。所以大体积混凝土应选择低热或者中热的水泥品种。另外，水泥越细发热速率越快，但不影响最终发热量。因此大体积混凝土施工中应尽量使用矿渣硅酸盐水泥、火山灰水泥。同时应该充分利用混凝土的后期强度，以减少水泥的用量。因为大体积混凝土施工期限长，不可能28d向混凝土施加设计荷载，因此将试验混凝土标准强度的龄期向后推迟至56d　或者90d　是合理的。这样充分利用后期强度则可以每m3　混凝土减少水泥40　Kg～70　Kg左右，混凝土内部的温度相应降低4℃～7℃。

2.2　掺加外加料和外加剂

在大体积混凝土中掺入一定量的粉煤灰后，可以增加混凝土的密实度，提高抗渗能力，改善混凝土的工作度，降低最终收缩值，减少水泥用量用以减少水泥水化热引起的内部温升，防止结构出现温度裂缝。所以粉煤灰作混凝土的掺合料是有效的方法之一。外加剂可以从以下几个方面来选择。膨胀剂可以使混凝土产生适度的膨胀。一方面保证混凝土的密实度，另一方面使混凝土内部产生压力，以抵消混凝土中产生的部分拉应力。减水缓凝剂可以延缓水化热的峰值期并改善混凝土的和易性，降低水灰比以达到减少水化热的目的。

2.3　大体积混凝土的骨料控制

在骨料的选择上应该选取粒径大强度高级配好的骨料。这样可以获得较小的空隙率及表面积，从而减少水泥的用量，降低水化热，减少干缩，减小了混凝土裂缝的开展。

2.4　优化大体积混凝土的设计

虽然大体积混凝土不布置钢筋或者布筋较少，我们还是可以在裂缝易发生部位如孔洞周围以及转角处布置一些斜筋，从而让钢筋代替混凝土承担拉应力，这样可以有效的控制裂缝的发展。为了避免裂缝的出现，在设计中利用中低强度水泥充分利用混凝土的后期强度。对于混凝土中钢筋保护层的厚度应当尽量取较小值，因为保护层的厚度愈大愈容易发生裂缝。

2.5　大体积混凝土的施工

混凝土施工包括混凝土的生产、运输、浇筑和温度及表面保护，是保护大体积混凝土温度裂缝的关键环节。而热应力的控制手段主要是控制混凝土的内外温差T：

T＝Tp＋Tr－Tf

式中：Tp　—起始浇筑温度；Tr　—水泥水化温升；Tf—天然或人工冷却后浇筑块的稳定温度。

在温度较高的情况下施工，我们要降低混凝土浇筑时的温度。可以在施工现场对露天的砂石用布覆盖，以减少阳光辐射，同时对砂石用冷水降温。用这些措施降低混凝土的入模温度。在混凝土的内部通入冷却循环水，以便加快混凝土内部的热量散发。混凝土表面覆盖织物进行保温、保湿养护，这样不但可以降低混凝土内外温差，防止表面产生裂缝，还可以防止混凝土骤然降温产生贯穿裂缝，并且使水泥顺利水化，防止产生湿度裂缝。为了及时掌握混凝土内部温升与表面温度变化值，可以在混凝土内埋设一定量的测温点，从而更好的了解混凝土的温度变化情况，一旦内外温差超过允许值，好及时采取措施。

冬季施工要防止早期混凝土被冻，所以要求混凝土浇筑时应该具有一定的浇筑温度。混凝土浇筑温度在冬季施工时一般以5℃～10℃为宜，在浇筑混凝土前还应该对基础及新混凝土接触的冷壁用蒸汽预热，对原材料应视气温高低进行加热。另外还要注意运输中的保温、浇筑过程中减少热量的损失以及保温养护。

2.6　大体积混凝土的裂缝检查与处理

实际工程中难免出现一些裂缝。主要分为三种：表面裂缝、深层裂缝、贯穿裂缝。对于表面裂缝因为其对结构应力、耐久性和安全基本没有影响，一般不作处理。对深层裂缝和贯穿裂缝可以用风镐、风钻或人工将裂缝凿除，至看不见裂缝为止，凿槽断面为梯形再在上面浇筑混凝土。限裂钢筋，在处理较深的裂缝时，一般是在混凝土已充分冷却后，在裂缝上铺设1～2层的钢筋后再继续浇筑新混凝土。对比较严重的裂缝可以采取水泥灌浆和化学灌浆。水泥灌浆适用于裂缝宽度在0.5mm以上时，对于裂缝宽度小于0.5mm时应采取化学灌浆。

3　结束语

综上所述，虽然大体积混凝土很容易产生裂缝，但是大量的科学研究以及成功的工程实例都表明：只要我们在设计、施工工艺、材料选择以及后期的养护过程中充分考虑的各种因素的影响，是可以避免危害结构的裂缝的产生。

参考文献

[1]　周志祥.高等钢筋混凝土结构.人民交通出版社，2002.

[2]　过镇海，时旭东.钢筋混凝土原理和分析.清华大学出版社，2003.

[3]　吴中伟，韩素芳.预拌混凝土和高性能混凝土技术的现状与发展.建筑技术，1997

（作者单位：中冶东方工程技术有限公司秦皇岛研究设计院）