浅谈桥式起重机建造项目管理中的过程控制

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根据对公司周边地区相关造船、海工制造企业近年来桥式起重机故障发生原因进行的调查统计，设计错误导致设备故障的占1.80%，制造缺陷（包括材料缺陷）导致设备故障的占12.80%，安装错误导致设备故障的占20.60%，而且单纯的依靠后续的维修保养也是无法彻底解决设备制造、安装缺陷所造成的设备故障，因此，如何做好桥式起重机制作、安装过程中的质量控制，是做好桥式起重机建造项目管理的一个重要环节，也是确保设备运行稳定，满足生产正常开展的重要保障之一。

1.制造过程的控制管理

1.1 整理与该类设备制造相关的技术标准（如：GB/T14405-93 通用桥式起重机、GB/T10183-2005 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》）和法规（如： TSG Q7001-2006起重机械制造监督检验规则），作为制造过程检验的理论依据；

1.2 进行技术交底。审核制造单位提供的设备施工图纸，主梁、端梁、小车架钢结构制作工艺、起升、行走机构装配工艺是否满足技术标准、法规、签订的合同及技术协议的要求，并在施工过程中不定期检查现场制作是否按工艺要求进行施工；

1.3 通过实物对照，审核原材料的质保书、外购件的合格证、零部件材质检验和热处理报告、主要受力结构件无损探伤的检测报告、自检记录等技术资料是否真实有效；

1.4 对产品安全性能影响较大、进入下道工序后难以检验的隐蔽工程或发现后较难整改的项目，由制造单位通知我方进驻现场监督并检查，检查合格后，方可进入下一道工序。

1.5 组织出厂前的验收工作

根据吊钩桥式起重机的制作特点和产品组成，分别对其钢结构部分和各传动机械部分进行出厂前的验收。

1.5.1 主梁、端梁、小车架的验收

1.5.1.1对于桥架的主梁上拱度，主梁水平旁弯，小车轨距极限偏差，小车轨道接头高低差及侧向错位，小车轨道同一截面高低差，四轮高低差，大车车轮水平偏差，大车车轮垂直偏斜，小车轨道中心线与对承轨道梁腹板中心，上盖板的波浪度，走台板波浪度等进行全部或部分复核；

1.5.1.2 对于端梁的上拱度、盖板水平偏斜、腹板垂直偏斜、扭曲、两弯板孔中心距离、两组弯板高低差的测量值进行全部或部分复核；

1.5.1.3 对于小车架的四组弯板平面度，同侧两组弯板的平面度，四组弯板对角线差，上平面度，车轮高低差，车轮水平偏斜，车轮垂直偏斜，跨度偏差等进行全部或部分复核。

1.5.2 各传动机械部分的验收

一般情况下，起重机各传动机械部分将在制造厂安装完毕，需对其电机与减速机、联轴器找中的径向偏差、端面偏差、各传动轴的联轴器中心径向偏差、制动带、滚筒、车轮轴承等进行检查，检查结果必须满足其所需要达到的相关规定或要求。

2.安装过程的控制管理

2.1 整理与该类设备安装相关的技术标准（如：GB50278-98 起重机械设备安装工程及验收规范、GB50256-96 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范）和法规（TSGQ7016-2008 起重机械安装改造重大维修监督检验规则），作为安装过程检验的理论依据；

2.2 要求土建施工单位提供吊车梁和轨道的验收合格证明及完整的测量记录，并在设备安装前再次复查轨道的平行度；

2.3 安装前的安全和技术交底。审核设备安装单位制定并有负责人签字的具体施工计划、施工作业文件、施工质量计划及其相应的设计文件、工作见证、应急预案是否符合该设备安装特点及我方的质量、进度要求。如：设备安装单位提供的施工作业文件、施工质量计划中所列的施工检验试验项目及其合格要求应当不少于、不低于有关安全技术规范及其相应标准；

2.4 安装过程中的主要注意事项

2.4.1 桥架组装与检测

2.4.1.1 桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按相关要求进行连接。如：螺栓紧固，不得使用打击和超过螺栓的许用应力；螺栓不宜过长，螺栓露出2~4扣螺母的长度；连接螺栓的数量与材质必须符合设计要求，不能缺少。

2.4.1.2对桥架组装后的主梁跨距偏差、主梁的上拱度、桥架对角线、主梁的水平旁弯度进行测量，所测量值应在其充许的最大误差范围之内。

2.4.2 小车运行机构的安装与检测

对小车安装后的小车轨道偏差（跨端、跨中）、同一截面小车轨道的高低差、小车轮跨距偏差、小车轨道接头（水平错位、头部间隙、高低差）进行测量，所测量值应在其充许的最大误差范围之内。

2.4.3 传动机械部分检查

一般情况下，起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕，但需对钢丝绳外观、吊钩在最低位置时滚筒上钢丝绳圈数、吊钩在最高位置时滚筒上的钢丝绳、缓冲器、限位开关的安装位置及牢固程度、电机与减速机、联轴器找中的径向偏差、端面偏差、各传动轴的联轴器中心径向偏差、制动带、滚筒、滑轮、吊钩外观、车轮轴承等进行检查，检查结果必须满足其所需要达到的相关规定或要求。如：钢丝绳的规格符合设计要求，无断股现象，并检查其强度证明书。吊钩在最低位置时滚筒上钢丝绳圈数不少于2圈；吊钩在最高位置时滚筒能够全部容纳滚筒上的钢丝绳。

2.4.4 电气的安装

根据吊钩桥式起重机的电气控制部分的组成，按照电气控制盘（箱）及柜（箱）、电阻器、软电缆、电缆敷设、配线电缆、行程限位开关、撞杆、照明装置、起重机非带电金属部分的接地等电气部分的安装规范或要求进行检查。如：软电缆安装前应先把电缆理顺，消除扭力，按要求顺次排列在终点夹、电缆滑车和拖动滑车上。在电缆夹板上垫以胶垫，装上牵引绳，调整钢丝绳长度，保证运行时由牵引绳受力。最后将电缆的两端分别接到桥架和小车上的接线箱中。

综上所述，是对桥式起重机建造管理的一个初步工作思路，旨在全面指导桥式起重机的建造管理工作，尽量减少设备缺陷所导致的设备故障。