三步通关 第2期
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇三步通关 第2期范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
“跨境快速通关系统”的开通，令白云机场与自己的目标――亚太中枢机场更加接近。
随着礼花彩带“嘭”的一声腾空而起，标有“快速通关”字样的货柜车驶过广州白云机场海关监管库区快速通关车道，白云机场和香港之间首次启用的“跨境快速通关系统”正式开通。
截至2007年12月31日，该系统共运行了164车次，运载货物67346件，重量达1071.6吨。
连通
早在2005年12月1日，白云机场海关就与黄埔开发区海关携手拉开了泛珠区域通关改革试点的序幕。
当天下午，德尔福派克电气系统有限公司一票以进料对口贸易方式从瑞典空运进口的塑料件，采取“属地申报、口岸验放”模式通关。企业在黄埔开发区海关申报递交单证，机场货代向白云机场海关递交提运单后经过风险处置，随着白云机场海关关长毕列佳轻轻点击鼠标，这票报关单在H2000卡口被放行。泛珠区域跨关区“属地申报、口岸验放”的第一票进口货物在白云机场顺利完成了全部通关手续。
随后，这个模式迅速推广至泛珠三角区域其他地区。截至目前，广州白云机场海关已与海口、南昌、南宁、成都、贵阳、厦门、昆明、福州、长沙、拱北、江门、深圳、黄埔、重庆等14个直属海关开通了“属地申报、口岸验放”区域通关模式。
2007年，白云机场海关共办理跨直属关区“属地申报、口岸验放”货物733票，同比增长87.5％；货值4864.2万美元，同比增长95.3％。
选择“属地申报、口岸验放”通关模式，企业可在属地海关申报，口岸海关办理验放、提货或装货手续，还可以自主选择运输工具、运输路线和运输时间，不再受强制使用海关监管车辆的约束。
博世汽车部件（长沙）有限公司最近在长沙海关办理了一票货物通关，进口货物当天中午前到达广州机场后马上向长沙海关申报，广州白云机场海关下午就放行，第二天清晨货物便运抵长沙的工厂，减少了仓储和运输费用近4成。博世汽车报关员对新模式的体验最深：“选择‘属地申报、口岸验放’后，避免了我们在属地海关和口岸海关之间的奔波之苦，节约了通关时间，企业通关成本也大大减少了。”
“采用‘属地申报、口岸验放’通关模式，从广州白云机场海关空运出口服装只要2小时就可以顺利办结海关手续。如果按传统的转关申报模式需要一两天”，海南优美内衣有限公司也在改革中尝到了甜头。
现在，在昆明海关申报、在白云机场海关提货也不是什么新鲜事了。不少中西部进出口企业说：我们原来只是有个梦想，没想到变成了现实！
流转
在香港超级一号货站与广州白云机场之间，有一条物流绿色通道，这就是曾经获得香港服务业创意大奖的“超级中国干线”（SuperLink China Direct）。
谈起这条干线，中外运空运发展股份有限公司华南分公司关务部经理黄智辉说：“超级干线用卡车把目的地为广州、但先空运到香港的货物（主要是超大超重货物、危险品）直接运至广州，大大满足了广大企业和货代的需要，为国内收货人提供了一种价格低廉、通关便捷快速的航空进口渠道选择。”2007年，超级干线业务量达703车次，货物总毛重2519.6吨。
2007年9月10日，广州白云国际机场首个异地航空货站――东莞货站正式投入运营。东莞地区的货物在白云国际机场东莞货站办好报关手续后，便可通过“白云国际机场物流快线”海关监管车运抵白云机场，直飞世界各地。进口货物到达白云国际机场后，采用海关“直转”手续，通过海关监管车运抵东莞，客户在东莞办理报关手续即可提货。畅顺的通关模式，最大限度解决了企业频繁来往机场和东莞、重复重叠办理手续的问题，最大限度地降低了企业物流的成本，达到了一关通、一站式的便利快捷的通关。
而早在2005年9月，粤澳空陆联运货物境内段通关监管模式在广州海关、拱北海关顺利启动。广州中杰货运有限公司由台北空运进口PVC鞋材一批，货物由台北机场直飞澳门，转由卡车运输经拱北横琴口岸启动GPS和电子关锁监控设备，直驶广州白云机场清关。10分钟内，横琴海关完成了预定工作，货物在广州白云机场海关顺利办结海关手续。
目前，白云机场海关已开通的卡车航班和空陆联运线路达20条，与全国130多个海关监管现场建立了转关业务联系，形成了白云机场与国内其他空港、海港、铁路及邮政口岸之间的立体物流监管模式。转关手续得到了规划和简化，转关流程得到了进一步畅顺，实现了应转尽转，应转快转。
直达
2007年8月10日早上，“跨境快速通关”专用货柜车在香港装载货物后，途经深圳皇岗海关时，启动电子车牌、电子关锁、全球定位系统（GPS）等监控设备，沿着海关指定的路线，快速驶向广州白云机场。
当货柜车到达广州白云机场海关监管库区卡口时，“跨境快速通关系统”卡口设备对其进行电子检测，在各种监控数据正常的情况下自动核放，顺利通过了“跨境快速通关专道”。
“跨境快速通关系统”启动后，在香港和白云机场之间，海关以统一的陆路进出境载货清单为基础，整合了目前海关试点的车载GPS监控系统、电子关锁、电子地磅和卡口控制等先进监控技术，实现粤港跨境货物在口岸海关无障碍通过。
威时沛运货运（广州）有限公司白云机场分公司副总经理李梓铭告诉记者：“这个系统开通之前，这辆货柜车需花费1－2小时，在皇岗海关办理人工录单、审核、验放等手续。现在呢，在皇岗口岸，通道自动核放系统对其直接核放，通关时间不到1分钟！我们现在不再担心‘两次申报’带来的烦琐手续，简化后的海关手续大大提高了通关速度，实现了穗港物流的无缝隙连接。现在，从香港拉货，经皇岗口岸入境到白云机场非常便利，简直可以用‘穗港物流高速公路’来形容了！”
现在，香港与白云机场间，每天都有卡车在“跨境快速通关系统”支持下迅速周转。美国西北航空公司东南亚暨大中华地区货运董事总经理雷声传表示，根据跨境快速通关系统的运转状况，公司预计将会有20%的货运量从香港转往广州。如果以后发展前景非常好，将考虑继续在白云机场增加全货机班次。
“跨境快速通关系统”的开通，标志着白云机场在打造亚太中枢机场目标过程中迈出实质性的一步。粤港海关携手的成功实践，必将推动穗港跨境物流的便利化，促进泛珠三角地区经济的进一步融合。
白云机场区域通关可选择
属地申报、口岸验放
已与14个直属海关开通该模式。
转关运输
可达130多个海关现场，开通卡车航班和空陆联运线路20条。
跨境快速通关
用统一的陆路进出境载货清单，香港－皇岗－白云机场货物可无障碍通过。