死人不偿命

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《车在途》

导演: 华原、鲍积明

主演: 郭德纲、许绍洋、

张馨予、王一楠

上映日期: 2012年4月1日

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演员大拼盘式的叙事在中国电影中并不少见，有偶像派拼盘如《全城热恋》，也有谐星大杂烩。前者靠偶像阵容博眼球，后者以为把那些让人看了就想笑的脸串在一起，就能让观众有走进影院的冲动从而获得票房的保证，《车在途》就如后者。虽然找来郭德纲作为主演还有潘长江的客串，表演看似走生活大爆炸式 的喜剧路线，其实整个叙事形态都是流于表面的浮夸。形式上的喜剧并不意味着内容是喜剧，台词的处理虽然套用了许多当下的流行语，貌似想玩一把接地气 ，却无比生硬，令人有抵触感。接地气，这个词儿很熟悉吧，和《车在途》只有一字之差的《人在途 》也是用“接地气”来进行宣传，不过《人在途》讲述的是春运回家的事儿，反映的是社会现实中生存现状的真事儿，《车在途》讲的事却很诡异：没车不好办事儿，所以大家秉承“有车有实力”的信念各自凑钱买车。本身这个事件的命题就不具有可信度，合钱买车这件事并不接地气。在北京，倒是有很多拼车（拼着乘车，不是拼着买车）的真实事例，那些住在通州新城、燕郊地区的在CBD上班的白领，常常需要拼车上下班，还专门建立了拼车的QQ群。但在网上攒人合钱买车这事儿还真没听说过。虽然艺术建立在生活之上，拜托编剧也要搞清楚生活原型好不好，谁会干那么傻的事？车主只有一个，不签任何协议就合钱买车？情侣之间现在合钱买部车都得各方面利弊考虑周全，何况网上相识的陌生人。别说这是超现实主义的作品，那不是搬石头砸自己的脚么？对了，有一个合理的解释给这部片子――给淘宝网做广告甚至是给某个牌子的汽车做广告。

郭德纲作为主演成为了《车在途》宣传的噱头，相声讲得好可也并不意味着电影观众需要像相声爱好者一样为其买单，就戏份来看老郭也不是绝对主角，从吝啬大款伪装成破产的穷困潦倒者，除了会张嘴说话，也没看出他有任何演技可言，反倒不如几个配角出演的感觉来得自然。片子伊始就是未见其人先闻其声，一车人七嘴八舌的闹腾劲儿配以撞车的场景带出片头，仿佛一开始就要急于营造高潮的情绪，只可惜再看下去，人物关系的塑造和事件的建立连电视剧水准都不如，连有关凑钱买车的动机设置得也很狗血：某发型师帅男的女友被有能力送给她车的大款抢走，新任女友不知出于何种心理，偏要买车雪耻。这究竟是接地气，还是在宣扬虚荣心作祟的迷失价值观呢？

肯定这部片子的人给出的理由是反映社会现状，如农民工讨债，片子给农民工们呈现了一个绝招喔：很酷地用烟头烫自己的手臂，让欠债方感到毛骨悚然，于是就豪爽付款。对了，拿烟头烫手臂的必须是女农民工喔亲。还有还有喔，一个人在刚刚和女朋友分开后马上就可以和另外一个女人在一起开始幸福生活，并迅速谈婚论嫁，当然了，这也可看成是全片最接地气之处。

片子里还反复给了许多CBD一带的高楼大厦空镜，似乎时刻提醒着观众这是在北京。北京，是梦想最容易萌生也最容易破碎之地，这里有许多想在京城站稳脚跟的外地人，也有那些生在北京却没有话语权的凡夫俗子。片子里还有一句台词“我摇中号了”，别忘了北京现在车限购了，编剧怎么不写写京城限购车那点事儿呢，怎么那么容易就摇中号了呢？说到底，还是站着说话不腰疼，有钱没处花吧。

注 解

《生活大爆炸》是由查克・洛尔和比尔・普拉迪创作的一出美国情景喜剧，在2007年9月24日由哥伦比亚广播公司（CBS）推出，因此剧盛行，其戏剧冲突的喜剧观念常被人以“生活大爆炸”五个字概括。

曾几何时，影视作品爱用“接地气”这个词来表明其贴近生活，不浮夸，不虚假。

香港导演叶伟民执导，2010上映的一部由王宝强主演的喜剧片，成为当年以小博大的成功案例之一。