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武汉地铁施工对交通通行的影响与对策

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摘要:通常情况下,地铁施工会对交通通行产生很大的影响。武汉是中部地区的大城市,人口多,车流量大,地铁施工对交通通行产生的影响尤其引人关注。科学地分析武汉地铁施工对交通通行的影响并提出相应的对策来降低武汉地铁施工对交通通行的影响具有重要的现实意义。文章在分析武汉地铁施工对交通通行影响的基础上,就降低武汉地铁施工对交通通行的影响提出了相应的解决对策,通过这样的探讨分析以期能够对保障地铁施工期间交通通行畅通起到一定的指导作用。

关键词:武汉地铁地铁施工交通通行影响与对策

随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车拥有者日渐增多,与之相伴的交通拥挤、环境污染等问题也困扰着人们。面对日益拥堵的城市交通,修建地铁成了缓解交通压力、便利人们通行的一种重要方式。然而地铁工程规模浩大,建设时间长,影响范围大,施工占用道路并对交通通行带来很大的影响。武汉是中部地区的大城市,人口多,车流量大,为了缓解交通压力,近年来武汉正在进行地铁建设。同其它城市的地铁施工一样,武汉地铁施工也对交通通行产生很大的影响。因此,科学地认识和分析武汉地铁施工对交通通行的影响并提出相应的解决对策,无疑具有重要的现实意义。

一、武汉地铁施工对交通通行的影响

地铁施工对交通通行的影响是多方面的,总的来说,武汉地铁施工对交通通行的影响主要表现在以下几个方面。

1、武汉地铁施工占道对交通通行的影响。施工占道对交通通行的影响主要分为三种情况。第一、完全封闭道路。一些路段的地铁施工需要完全封闭道路进行。这种情况对交通通行的影响非常大,因为它占用了人和车辆通行的整个道路,原来通行的车辆都需要转移到其它线路上来,公交线路也会作出相应的更改。此外,由于道路完全封闭,使得周围住宅区、商业区的对外交通和人们的正常通行也会受到相应的阻隔。第二、施工占用部分道路。武汉地铁施工多采用占用部分道路的方式。虽然这种方式不会造成交通完全中断,但它使原来路段的通行能力减小,道路变得拥堵,周围居民和外界的联系也会相应的受到限制。不过,它不会造成交通完全中断,人流车流仍然可以通行。第三、施工基本上不占用道路。不占用道路的地铁施工对交通通行的影响最小,甚至可以说这种情况几乎不影响交通通行。但是,由于有车辆经常出入施工场地,有可能会对相邻道路的交通通行造成一定的影响。

2、武汉地铁施工不同的施工方法对交通通行的影响。根据城市地铁施工对交通通行的影响,地铁施工方法可以分为以下三种。第一、明挖法。即在地面进行直接开挖,等到地铁工程建设完成后再填补基坑或者恢复原样。地铁施工地面开挖一般需要开挖较大范围,这样容易造成交通断流和交通拥堵。第二、暗挖法。为了减小地铁施工对交通通行的影响,一些路段采用暗挖法进行施工。即在底下施工作业,这种方式几乎不占用地面资源,很少会对地面交通通行产生影响。第三、盖挖法。盖挖法是指由地面进行开挖,挖到一定深度的时候封闭顶部,施工和作业转到地下进行。这种方式需要开挖地面,占用道路,也会对交通通行产生一定影响,常见的是开挖地面时会造成一段时间的路面交通拥堵。

3、施工范围内的拆迁对交通通行的影响。地铁施工有时候需要对施工范围内的建筑物进行拆迁,有些拆迁需要封闭一段道路进行,这样就会给交通通行带来一定的压力。有些拆迁不需要封闭道路进行的,但进行拆迁需要车辆作业,会对周围的交通产生一定的影响。

4、施工管理对交通通行的影响。为了给施工创造更好的条件,武汉地铁施工有时候会采取相应的管理措施。如对施工周围的交通进行管制,限制通行时间、限制通行线路等,这样会在一定程度上影响交通通行。

5、其他施工组织方面对交通通行的影响。除上述施工方法会对武汉交通通行造成影响外,其他一些施工组织方面,比如地基塌陷、大型机械进出入和作业、施工管理不善等方面也会在不同程度上影响交通通行。

二、降低武汉地铁施工对交通通行影响的对策

地铁施工不可避免地会对交通通行造成影响,武汉地铁施工和其它城市地铁施工一样,都对交通通行产生影响。因此,采取适当措施降低武汉地铁施工对交通通行的影响是十分必要的。结合武汉地铁施工的实际情况,笔者认为可以采取以下几点相关措施。

1、制定科学合理的交通组织方案。要降低武汉地铁施工对交通通行的影响,首先需要制定科学合理的交通组织方案。每个施工点和施工段需要结合本区域内交通的特点制定切实可行的交通组织方案。交通组织方案既要保障地铁工程建设的顺利进行,又要方便居民的出行,将地铁建设和交通通行结合起来做科学的分析,同时兼顾到方案的稳定性和灵活性,提高方案的实用性和可操作性,尽量将地铁施工对交通通行的影响降到最低点。

2、科学设置施工线路及沿线交通管理设施。科学合理的施工线路既可以保证地铁施工的顺利进行,又可以将施工对交通通行的影响降到最低点。所以,要结合武汉地铁施工的实际情况,科学设置施工线路,寻求最优路线,力求达到线路最优,对交通通行的影响最小。在科学设置施工线路的同时,还要科学设置沿线交通管理设施,因为交通管理设施对人们出行的影响是十分直接和明显的。在施工过程中,要对相关路线的信号灯相位、相序、周期、绿信比等参数进行必要调整,沿线的交通标线、标志、隔离设施等也要进行相应调整。通过科学设置施工线路及沿线交通管理设施不仅有利于施工的顺利进行,也可以方便人们的出行,可以将武汉地铁施工对交通通行的影响降到最小。

3、调整有关路口及路段的执勤管理。地铁施工会带来施工路段及相邻路口车流量、人流量的变化,有时候还会造成交通拥堵。所以,交通管理部门需要根据这些变化的情况及时调整有关路口及路段的执勤管理工作。要科学设置车辆分流点,制定有效的车辆分流方案,对施工路段的交通更要加强执勤管理。遇到事故,要及时处理,以防止更大范围内的交通拥堵。为了保证交通畅通,可以在施工路段和交通负荷较大的路口设置交通协助管理人员,以便及时处理突发交通事件。

4、适时对路面交通进行疏导。在地铁施工场地的适当位置,树立施工警示标志,还可以通过电视、网络、报纸等报道施工路段的情况,做好对施工路段交通通行情况的宣传工作,避免施工附近路面产生无效车流,同时引导车辆和人们尽量避开地铁施工路段,以缓解交通拥堵。

5、合理调整公交线路及站点。为了保证武汉地铁建设的顺利进行,对于某些线路的公交线路可以进行适当的调整。这样既分散了施工路段的交通压力,又能够优化公交线路,维护广大人们出行的利益。调整公交线路及站点需要因地制宜,结合线路实际情况,综合考虑市民步行的距离和耗费的时间进行合理布局。

6、提高相关线路的通行能力。由于地铁施工路段给交通通行带来了压力,因此,挖掘其它线路的交通通行能力、提高其它线路的人车通行量是十分必要的。相关部门需要对施工线路的交通进行整治,严禁非法占用道路,设定固定地点上下出租车,保障交通通行安定有序。

7、加强地铁施工的监督管理。为降低武汉地铁施工对交通通行影响,加强地铁施工的监督管理工作是十分必要的。一方面,施工单位要严格制定各项施工管理制度,树立安全意识和法制意识;另一方面,严格遵守各项制度,严格控制施工进度,按时完工,同时保证工程质量,将地铁施工对交通通行的影响降到最低。

参考文献:

[1]熊建平,代义军.城市地铁施工期道路交通组织方法研究[J],交通管理,2008(12)

[2]王燕,孙曲辉.地铁施工期间道路交通组织与管理方法探讨[J],交通标准化, 2007(8)

[3]邓兴栋.城市中心区地铁施工期间道路交通组织及管理对策[J],交通与运输, 2004(5)