租赁:更能让叉车动起来
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇租赁:更能让叉车动起来范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
叉车租赁在当今物流外包、仓储外包的发展形势下,成为物流经理人因频繁更换物流商、转移仓库急需处理叉车、货架最有效的手段。
相关统计表明,近几年来,我国现代物流业已进入一个快速发展的时期,各行各业对叉车的需求量逐年增加,刺激了整个市场的需求。物流业的快速发展,无疑给叉车厂商创造了非常难得的商机:一方面是来自于客户对叉车数量需求的增加;而另一方面,也是客户对物流作业效率的越发重视,客户在获取叉车途径,灵活地配备叉车方面的需求也更加多样化。特别是当今物流外包、仓储外包的发展形势下,更换物流商、转移仓库也为企业的常事,这对叉车、货架处理也时常让物流经理烦恼。如何实现既能满足使用的叉车,又能够灵活配置叉车车队呢?
四种方式运用叉车
目前,大多数企业以自己购买叉车为主,即企业通过使用自有资金、银行贷款等方式购买叉车,获得叉车的所有权和使用权。但对于轻资产的第三方物流来说面临增加企业固定资产投入、资金需要前期支付、承担设备残值的风险、承担设备技术过时的风险等。
近年来,有些管理理念较领先的企业开始通过融资租赁、经营性租赁、短期租赁等方式来获得叉车的经营权。融资租赁方式一般来说由企业首先选择设备,出租人给企业提供设备的购买资金,企业获得了设备的使用权,在租赁期出租人拥有法律上的所有权。融资租赁的特性是采用完全的分期偿还租金支付形式,在约定的租赁期内收取的租金完全或大部分覆盖了出租人支付的设备的价格;通常情况在租赁期内租赁是不可以取消和终止的;折旧年限可以按照租期,加速折旧提取,获得延迟纳税的好处;租赁物计入承租人的固定资产;不占用银行贷款额度,获得相当于设备全款的中长期贷款。
经营性租赁是租赁的一种衍生安排,出租人将设备出租给承租人,在租赁期出租人拥有设备的所有权,而承租人获得设备的使用权,在租赁期出租人不能完全回收设备的购买价值,出租人依靠设备的再次租赁或进行残值处理才能回收投资和获得利润。经营性租赁的特性是不完全的分期偿还的租金支付形式,也就是说:在约定的租赁期内收取的租金不能够完全覆盖出租人支付的设备的价格;通常情况出租人承担设备的维修保养;租赁物不计入企业固定资产,实现表外融资,可以改善资产负债率;方便设备更新;企业不需要提前支付大量款项,可以保留现金投资其它需要发展的项目;不影响自己在银行的信贷等级;避免资产贬值风险。
经营性租赁要求出租人同时具备充足的资金,长期运作的业务能力,强有力的服务体系、配件供应,强大的二手设备处理能力和承担残值风险的能力,不然很难实现真正的经营性租赁,为市场和用户提供长期的保障。
短期租赁通常指1年之内的租赁,随着市场的进一步发展,叉车短租的业务得到了蓬勃发展,尤其以厂商为出租人的短租提供者,拥有强大的资源整合能力,如车源保障,配件保障,技术保障,服务保障等,能够更充分地满足用户临时性、季节性等各种需求,确保有效利用资源,合理利用叉车,节省不必要的开销,真正做到量“用”为出。
各种不同的方式有其自身的特点,哪一种更合适,要因人而异,因地制宜。不同的物流运用模式采用的方式也不一样。但从叉车车队的灵活性来说,经营性租赁和短期租赁是企业灵活调节叉车车队状况的主要途径之一,经营性租赁保障在相对比较长的时间段内的叉车车队的可调整性,而采用短期租赁补充高峰时期,季节性,临时性用车。因此建议企业至少保留一定比例的经营性租赁和短期租赁方式,以实现叉车车队的灵活性。
对于各个企业来讲,可以得到便优惠的价格,不过租赁的同时不能单靠价格,租赁业务主要体现在服务上面与租赁公司反应与实力上面,切记得不偿失;对租赁公司来讲,需冷静对待这股发展矛头,应巩固自身业务及服务质量、服务创新及公司实力,切忌打价格战,把市场做坏,届时以小失大。
丰田金刚叉车在摸索中成长
在金融危机的影响下,企业更加重视现金流及压缩物流成本,叉车租赁业务将会受各大中小型企业青睐,从而也就可能会导致各租赁公司如春笋般一个个连接冒出来。
据了解,1999年香港金刚集团成立了叉车维修和租赁为主的部门,叉车租赁业务从开始零星几台,逐年开始递增,同时也开拓了固定短期租赁业务及二手销售业务;2007年初该公司正式成立租赁专属管理部门,主要负责协助售前业务拓展、资源支援以及售后服务支持。
2000年左右,不少外资企业首先将欧美及日本、印度等地区和国家的叉车租赁理念引入了中国,金刚叉车正好这个良好机会,早在2002年就正式将叉车租赁服务纳入经营的范围中。
东莞有“世界工厂”之称,以来料加工为主,加上中国人传统观念(所有权)以及叉车租赁市场的不成熟,怎样才能开拓出广阔的租赁市场,怎样才能让企业接受这个租赁理念呢?金刚叉车遭遇了市场的尴尬。但租赁这股强劲的世界趋势越来越强烈,于是经过各高层不断根据市场调查、研究以及各前线销售人员的信息反馈,决定在中山、深圳、广州、佛山、厦门成立分理处,用周边企业影响中间企业(即为以上地区外企、大企多,以此带动中心地区的租赁市场)。
这次的金融危机对叉车租赁来讲简直就是一剂催长剂,截止于2009年给金刚叉车带来是2006年租有量2倍的递增量, 2007年金刚叉车扩大经营,成立东莞金丰物流设备有限公司,同时,提供丰田、BT叉车租赁,包含内燃式叉车、电动叉车(平衡重式、三支点和窄道式)、堆垛机、托盘车及工厂清洁工具等。
林德高起点出发
林德(中国)早在2002年,将林德集团在欧洲成熟的叉车租赁模式引入中国。目前林德(中国)在叉车租赁业务的拓展上,从高起点出发,力求业务专业化、形式多样化、管理系统化和服务标准化。
据了解,林德租赁根据客户的需求,为用户提供灵活的租赁解决方案:长、短租赁可分别满足客户长期或临时性、季节性需求,确保客户最大限度的合理利用叉车,提高工作效率,节省不必要的开支,量“用”为出。包含前期顾问服务。调研客户的工况,量身定做最经济划算的租赁解决方案。
全面保养服务。正常磨损情况下的全面维修、保养,免除一切后顾之忧。
租赁资产管理服务。利用计算机管理系统对设备的一生进行全过程管理,包括设备生产、发货、交接、维护保养、定期检查、维修、使用监控、年度盘检等多个方面。
培训和现场管理服务。提供现场安全操作、日常维护保养培训及帮助客户建立交接班制度等。
短短几年时间,林德(中国)独有的租赁业务得到了国内客户的欢迎和积极响应,业务规模和覆盖区域得以迅速发展。目前拥有的客户遍布全国各行各业,其中不乏诸如大众、本田、神龙、宝马、菲亚特、一汽、金鹰、全球物流、朝批、物美、欧莱雅、强生、戴尔、西门子、康明斯、伟福科技等国内外知名企业。