珠江水系完成货运量5.3亿吨

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1月15至16日，珠江航务管理局召开了2013年工作会议。

珠江航务管理局书记、局长任建华作了《真抓实干，主动作为，扎实推进珠江黄金水道加快建设》的工作报告。总结了2012年度的工作亮点，分析了当前的形势，部署了2013年工作。

任建华说，2012年，珠江航务管理局认真贯彻部的决策部署，坚持做好两个服务，坚持适度超前、稳中求进，着力破解珠江水运发展难题，着力提高服务珠江水运发展的能力，较好地完成了全年工作目标任务。预计2012年全水系完成内河货运量和周转量分别为5.3亿吨和1190.7亿吨公里，同比增长17.8%和26.4%；完成客运量和客运周转量分别为1381.2万人次和77254亿人公里，同比增长8.8%和7.8%。

任建华强调，自国务院加快长江等内河水运发展的意见以来，水系四省区相继提出了加快本省区内河发展的措施意见或新的规划发展目标，全面建设珠江黄金水道的格局开始形成。党的十会议明确提出了全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标，进一步为新时期交通运输发展指明了方向。2013年全国交通运输工作会议提出了今后一段时期交通运输发展的战略任务。要切实把思想和行动统一到部的部署上来，增强信心，克难奋进，努力推进珠江水运科学发展，加快发展。

任建华提出2013年珠江航务管理局的总体工作要求：深入贯彻落实党的十精神和全国交通工作会议决策部署，以科学发展为主题，以转变发展方式、加快珠江水运发展为主线，以加快推进珠江黄金水道建设为着力点，以推进“通上游、畅中游、优下游、连支流”为主攻方向，坚持适度超前、稳中求进的方针，按照“强建设、调结构、抓重点、促发展”的要求，努力建设“畅通、高效、安全、绿色”的珠江水运体系；进一步主动作为，改革创新，拓展服务领域，加强队伍建设，提升服务水平，为推动珠江流域全面建成小康社会提供可靠的水上运输服务保障。

任建华要求，2013年工作要突出从四个方面努力。一是充分发挥派出机构第一阵线作用，做好两个服务，服务好水系航运发展，服务好部机关工作。二是努力打造珠江黄金水道，进一步加强发展黄金水道的战略研究。三是重点突破水系发展瓶颈，进一步凝聚各方共识，推动瓶颈问题的逐步解决。四是努力提高为企业服务的能力与水平，加强对运输市场的指导，逐步提高珠江水运的运输服务品质。同时明确了九个方面的主要工作任务。（罗春燕）

西南水运出海通道2020年打通

作为我国西南水运出海中线通道的枢纽，贵州省将水运建设与构建综合交通运输体系相结合，加快水运发展，力争到2020年建成“北入长江、南下珠江”畅通的出省航运通道，通航能力达到5000万吨以上。届时，船舶由长江可经渝黔桂粤直抵珠江出海口。

按照已批准实施的《贵州省水运发展规划》（2012-2030），贵州将全面畅通5大水运通道，到2020年，完成国家规划的高等级航道建设，打通北入长江的乌江水运通道、南下珠江的南北盘江和红水河水运通道，以及清水江、都柳江水运通道，并提升赤水河水运通过能力。

云南将在5年内建成中国东盟保税物流港

记者从日前在昆明召开的云南首届保税物流产业论坛上了解到，云南将在5年内建成中国东盟保税物流港，该项目总投资约99亿元，规划用地2800亩。

据了解，中国东盟保税物流港位于昆明主城东南方向的马金铺片区现代新昆明高新技术产业基地内。项目建成后将形成以物流产业为主导，以保税物流为核心，整合高附加值产品加工、保税、物流、商贸等关联产业的发展，并逐步形成以上产业集聚区。

贵港建设西江综合保税港区

近日，广西贵港航运枢纽二线船闸公路改线工程开工建设。这项目的建设，将为贵港市建设西江流域核心港口和贵港西江综合保税港区提供有力支撑。

西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程是打造西江亿吨黄金水道的关键工程，建设规模为3000吨级船闸，单向设计年通过能力为3050万吨，估算总投资15.9亿元。

2012年云南水路运输实现平稳增长

2012年，云南省全年共完成客货运量855万人、20197万人公里和465万吨、87110万吨公里，同比分别增长1.54%、3.11%、5.92%和6.42%。

在推进渡口渡船专项整治工作方面，全省512道渡口，完成整治473道，完成率为98.4%，复验收299道，复验完成率58.4%，并通过交通运输部海事局和国家安全监督总局的验收；制定了《云南省渡口、库（湖）区船舶标准化改造实施方案》，全省分三批实施标准化，船舶新建453艘、改建335艘。

据悉，截止到2012年底，云南省共有内河运输船舶920艘，其中客船720艘，货船178艘，全省有内河港口12个，有内河港口泊位192个，云南省内河航道通航总里程（按行政区划分）3374.76公里，与2011年持平。（刘书含）

中昊公司2012年实现零事故

近日，笔者从交通运输部珠江航务管理局驻广西办事处元旦春节水上安全检查小组获悉，广西梧州中昊实业有限责任公司作为梧州市唯一的一家油料运输企业，2012年，该公司认真贯彻落实《安全生产法》和危险品运输的相关规定，不断增强船员的安全意识，工作扎实细致，实现了零事故。（罗瑞业）

鱼梁航运枢纽二期坝工程建设实现阶段性目标

经过半年多紧张施工，2013年1月3日，鱼梁航运枢纽二期坝主体工程闸墩混凝土全线浇筑到顶，标志着该工程建设实现重大阶段性目标。

根据工程计划，二期坝闸墩混凝土浇筑到设计顶高程后，还将继续进行门机轨道梁、梯梁的吊装以及弧形门安装等施工。鱼梁枢纽建设者表示力争上半年完成全部闸门安装，早日达到设计水位挡水的条件。

珠江水系航务统计暨水运发展报告编写会议召开

1月18日，珠江水系航务统计暨珠江水运发展报告编写座谈会在广州召开。会议介绍了2011年珠江水系航务统计资料汇编和珠江水运发展报告编制工作情况，并布置了2012年珠江水系统计资料汇编和水运发展报告的编写任务。与会代表交流了珠江航务统计工作经验，着重对珠江水运发展报告编写大纲的修改进行了讨论，沟通了报告各章节的具体编写要求。

据了解，《2011珠江水运发展报告》于去年由珠江航务管理局组织编撰出版，该书以大量的调研成果和资料，客观事实地反映珠江水运发展现状和特点，得到了行业人士的充分肯定和认可。