法拉克福国际车展
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奥迪Sport quattro concept传承品牌精神
这款采用惊艳的轿跑设计和前瞻的插电式混合动力驱动技术的奥迪Sport quattro concept概念车，拥有700马力的动力，而综合油耗仅为2.5升/百公里！它长4602毫米，宽1964毫米，轴距2784毫米，车高1386毫米。奥迪Sport quattro concept概念车采用的，例如成角度的扁平C柱、矩阵式LED双矩形大灯等等，所有设计均以技术性能为导向，其中一些甚至是在向上世纪80年代初的quattro致敬。轻量化结构设计对于奥迪Sport quattro concept概念车的运动性能也至关重要。车舱由超高强度钢板和铸铝结构元素构成，铝质的车门、翼子板，加之碳纤维增强聚合物材质打造的车顶、发动机盖和尾门，使得奥迪Sport quattro concept概念车包括蓄电池在内的整备质量只有1850公斤。奥迪Sport quattro concept概念车前悬挂采用五连杆结构，后悬架的设计遵循奥迪轨道控制梯形连杆原理，而紧绷的弹簧和减震器使车身紧贴路面，底盘能够轻松应对驱动系统动力，为用户带来极致、稳健的驾控乐趣。
V8之王法拉利458特别版
法兰克福车展的法拉利458特别版装备了法拉利历史上功率最强大的V8发动机，发动机升功率为创纪录的135马力，最大功率在9000转时可达605马力，最大扭矩在600转时为540牛·米，这使其功率重量比达到了2.13公斤/马力，从静止加速到每小时100公里只需要3秒，而加速到每小时200公里的时间则为9.1秒，在法拉利Fiorano赛道的圈速为1分23.5秒，比普通版458足足提高了1.5秒。特别版还配备了SSC侧滑角度控制系统，在极限状态下可以主动调整不同车轮的扭矩分配，大大增加了弯道速度。这款车的外观通过车身上的蓝白色装饰与原版车型区分，新增加的侧面进气口、侧面扰流片，是法拉利和宾尼法利纳空气动力学研究的最新成果，新设计的前保险杠和经过改进的车尾扩散器也能显著提高下压力。而在驾驶室内，变速箱换挡按钮被安排在了形似手刹杆的专用手柄之上，操作起来更加方便顺手。
古灵精怪的Smart Fourjoy概念车
Smart Fourjoy概念车展示了下一代Smart Forfour的设计，它由铝合金制造车身，而且并没有车门和车顶这些正常的结构，这款概念车比现款的Smart Forfour长度增加了799毫米，宽419毫米，在车头装有由LED和光导纤维组成的大灯。采用纯电力驱动系统，其中的电动机功率为75马力，锂离子电池的容量为17.6千瓦时，通过专用的充电站可以在1小时内充满电池，使用家用电源则需要约7个小时。车内大量采用了椭圆形的设计元素，并安装有独特的悬浮式座椅，很像科幻电影里的汽车。明年下半年的下一代Smart Forfour量产时估计还将使用普通的钢质车身，其底盘和动力系统将和雷诺新一代Twingo共享，并且在雷诺位于斯洛文尼亚的工厂生产。
沃尔沃新平台首款概念车Concept Coupe
SPA（Scalable Product Architecture可扩展产品架构）平台将是未来一段时间沃尔沃车型的基础，它具有很高的灵活性和扩展性。Concept Coupe不仅是建立在该平台上的第一款车型，也是采用沃尔沃全新设计风格的首款车型。带有T形LED日间行车灯和内凹进气格栅的车头具有极强的立体感，令人印象深刻。车内的中控台上安装有一块巨大的触摸屏，内饰部件的设计吸取了经典的沃尔沃P1800的灵感以及北欧水晶切割技术的灵感，风格独特。Concept Coupe安装有混合动力系统，内燃机是一台Drive-E系列的增压发动机，其动力传输给前轮，而电动机则用来驱动后轮，总功率395马力。
斯柯达 Rapid Spaceback将实用性发挥到极致
斯柯达Rapid Spaceback 结合了该品牌的全新设计语言和高度个性化的风格特征，它将提供丰富多样的个性化可选设备，其中包括全景玻璃车顶和加大玻璃后门。驾驶室也被赋予了年轻化的清新风格：斯柯达 Rapid Spaceback配备了全新的方向盘、全新的内饰织物和全新的镶边。
它宽敞的内部空间成为了市场的标杆。后排乘客可以更自在地移动膝盖，享受更大的头部空间。行李厢的空间宽敞，容量高达415～1380升。斯柯达 Rapid Spaceback 是一款经过精心设计的车型，其中一个巧妙之处便是行李厢隔板的设计，它可以将行李厢分成如抽屉般的两个横向空间。除此之外，油箱盖下方还配备了一个刮冰器。并且，在驾驶室内部均设计有抽屉、网兜和挂钩。
斯柯达Rapid Spaceback的发动机系列由四台汽油机和两台柴油机构成，并且也采用了绿动（GreenLine）技术，二氧化碳排放量最低仅为99 g/km。
第二代福特S-Max概念车
福特中型MPV将在2015年正式进入市场，在法兰克福亮相的概念车已经非常成熟。新一代S-Max采用了福特家族的新式大嘴车头造型，LED大灯，整车轮廓匀称而富有动感。与上一代车型相同，新S-Max有着宽敞的车内空间，但EcoBoost发动机比以往有着优秀得多的燃油效率，这台1.5升涡轮增压发动机具有150马力和180马力两种功率，新式主动转向系统则让转向更加直接，增添了驾驶乐趣。以新蒙迪欧为基础的新S-Max可以提供5个或者7个座位，并可安装巨大的12英寸多功能显示屏。