舌根起搏器有望治打鼾等

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在医学上，打呼噜是睡眠呼吸暂停综合征的主要临床表现，而造成呼吸暂停的主要原因之一就是咽部肌肉的收缩能力下降，阻塞了上气道的气流通过，患者会因为夜间缺氧导致白天昏昏沉沉。此病多发于肥胖人群和老年人，男性患病比例远高于女性。

公认的治疗这种阻塞性呼吸暂停综合征的较有效方法是使用持续正压呼吸治疗仪(英文缩写CPAP)。该仪器将一个轻便、弹性好的鼻罩用头带固定在病人的鼻部，鼻罩一端与气泵相连。病人睡觉时，气泵中产生的高速气流通过软管和鼻罩进入上呼吸道，在鼻咽气道局部形成一个正压力，防止病人的咽壁塌陷，从而避免吸呼暂停的发生。

但是这一仪器存在两大缺陷：一是鼻罩与面部的贴合性不佳，容易在病人翻身时漏气或滑落；二是病人在夜间佩戴鼻罩睡觉会产生不安全感，甚至引发幽闭恐惧症。此外，也有手术治疗夜间呼吸暂停的方法，但风险较大。

近日，总部位于美国明尼阿波利斯市的激励医疗公司(In－spire Medical)的医学专家们称，如果患者平躺时舌头略微向前探出，将有助于上气道打开，让气流顺利通过。根据这一原理，专家们研发了一种类似心脏起搏器的装置，它被植入患者舌根部位，能根据患者的呼吸频率电击舌下神经，使舌头在吸气时向前探，以便气流顺畅通过。患者睡觉前可用遥控器设置好起搏器的工作时间。

试用该装置的一名志愿者兴奋地说：“我睡觉时几乎感觉不到它在工作。它帮我解决了大问题。”

激励医疗公司的奥德兰大夫表示，该装置刚在十几名患者身上进行试验，效果尚待观察。他补充道：“减肥，或许才是治疗打鼾的最好手段。”

开车时开窗伤害听力

美国一项研究发现，开敞篷车或者行车途中开车窗，其噪音与建筑工地几乎无区别，因而很容易伤害听力。

美国圣路易斯大学医学院研究人员表示，车速达到120km／h，噪音会达到100分贝。即使车速只有90km／h，噪音也会超过85分贝。汽车与路面产生摩擦，其他汽车、大货车和摩托车的噪音，风声以及车速等因素都会导致刺耳的噪音。

研究人员用5辆汽车完成了多项噪音测试，其中包括保时捷、萨伯、尼桑和福特车。研究人员记录下了车速90km／h和120km／h时产生的噪音量。测试过程中，汽车音响系统、广播、空调全部关闭、车上人员相互不说话、汽车喇叭也禁用、天气也相当宜人。

结果发现，车速为90km／h时，汽车噪音超过88分贝，噪音水平与柴油动力火车或建筑工地产生的噪音相当。当车速为120km／h时，噪音水平相当于喷气式飞机从透顶呼啸而过或者夜总会震耳欲聋的噪音。

据认为，长时间置身于噪音超过85分贝的环境，听力就会受损。有研究发现，在高速公路上开敞篷车、行车途中开车窗、以及与大型货车或摩托车靠得太近等，都会伤害听力。

新研究负责人安东尼・米库莱克博士表示，虽然短距离开窗开车的噪音不会诱发失聪，但是有研究表明，长期开窗高速行车必然会导致驾驶员及乘客听力受损。米库莱克博士建议，车速超过85.3km／h时，最好将车顶及车窗关闭。行车途中最好不要收听广播或者听MP3，因为噪音的缘故，必然要将音量调到最大，才能听见，所以会在不知不觉中伤害听力。