F1世界杯赛(蒙古站)掠影

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2013年7月15～22日，中国f1自由飞代表队一行5人远赴蒙古国乌兰巴托，参加了2013年F1世界杯赛（蒙古站）。在F1G项目比赛中，李简跃、袁伟和吴晓雯团结协作，战胜实力不俗的日本名将Ryo Kawai，包揽个人前3名。在F1A项目中，王华强、吴重程和李简跃顽强拼搏，克服大风天气等不利影响，夺得团体第5名。

赛前，中国队在宁夏吴忠进行了7天集训，随后于7月15日凌晨抵达蒙古首都乌兰巴托。翻译阿那尔和司机宾庞已在机场等候多时。阿那尔曾在北京航空航天大学留学一年，其流利的汉语令人惊讶；而司机宾庞的经历更加神奇，他在苏联解体前竟然是米格-21战斗机的飞行员。

蒙古的路况较差，70多千米的路程居然耗时2个多小时，到达驻地已是凌晨2点半。而蒙古航协负责人之一阿伊达和他的小儿子图斯依克竟然一直在驻地等候迎接中国队，让人感动。

正赛开始的前两天，为了进行适应性训练，中国队员每天清晨早早整好装备就奔赴赛场。置身辽阔的蒙古草原，静听耳边风声呼啸而过，当真舒心惬意。

7月17日，F1G项目个人赛率先开始。中国队袁伟、吴晓雯和李简跃出战。袁伟身兼领队、教练和队员三职于一身，悉心指导两位年轻选手。

按照国际航联竞赛规则，F1G比赛要飞满5轮，每轮满分均为120秒。若有2名以上选手5轮全部获得满分，还需举行加时赛决定最终名次。

首轮比赛袁伟率先起飞，轻松获得满分，为第一次参加世界大赛的吴晓雯和李简跃做出表率。两位年轻队员深受鼓舞，高水准发挥也获得满分。第2轮比赛中，李简跃、袁伟又获满分，吴晓雯则因出手偏右仅飞出109秒。两轮过后，中国队袁伟、李简跃和日本老将Ryo Kawai全都获得满分，吴晓雯排名第4。袁伟一边指挥队员比赛，一边密切关注日本队的情况。第3、第4轮比赛中，前4名选手位次不变，且都飞满120秒。

第5轮比赛刚开始，细心的袁伟观察到Ryo Kawai并未像前4轮那样按部就班地做准备，而是坐下观察中国队的比赛，这一细节说明他心理有了变化。袁伟隐约感觉到——甩掉日本队的机会可能来了。于是，袁伟集中注意力，判断好上升气流后果断指挥吴晓雯和李简跃放飞模型。2架模型“吃”到气流后越飞越高，轻松获得满分。而Ryo Kawai看到后也赶忙绕好橡筋放飞模型。但就因这一点时间差使他的模型没能及时跟上上升气流，反倒进入下降气流，只飞了106秒就落到地面，不仅失去了进入加时赛的机会，而且以3秒之差被吴晓雯挤出前3名。中国队提前将F1G项目金牌收入囊中。在加时赛中，李简跃飞满240秒获得冠军，袁伟获得亚军。首场比赛中国队就包揽所有奖牌，并战胜实力强大的日本队，令队员格外开心！

7月18日进行F1A比赛。中国队派出王华强、吴重程和李简跃出场。首轮比赛非常顺利，王华强、李简跃都获得210秒满分，取得开门红。谁知天有不测风云，赛场上开始起风，而且越刮越大。由于袁伟、吴晓雯要回国参加国内比赛，中国队除了剩下的3位参赛选手外，再无助手帮忙回收模型。队员们只能在每轮比赛结束后再跑到下风区回收模型。即使这样，这3位选手依然顽强拼搏，咬牙坚持到最后，并夺得团体第5名的好成绩，来之不易。

比赛间隙，领队袁伟向蒙古航协及“哈根替”学校的八年级师生赠送了从中国带来的《航空模型》杂志。一群蒙古孩子围坐在一起争相传看，场面温馨感人。尽管他们看不懂文字，却对丰富精彩的各种模型图片津津乐道、啧啧称赞。在刻意挑选的2012年第10期《航空模型》中，第一篇文章就是有关2012年首届亚洲锦标赛和蒙古站世界杯赛的报道——《翱翔在辽阔草原——首届F1亚锦赛及F1世界杯（蒙古站）见闻》。看到这篇文章，蒙古朋友如获至宝、非常兴奋。而他们如此的表现也令中国队员略感意外，后悔没有多准备一些杂志。

为了感谢10岁的蒙古小朋友图斯依克，袁伟专门赠送给他一本《航空模型》。其中还有他与袁伟的合影。这令图斯依克非常高兴、爱不释手，坚持要袁伟在合影旁签字留念。为了表示感谢，图斯依克还用2天时间画了一幅《航模赛场》送给中国队。在中国队准备回国之际，图斯依克还一直送到机场，久久不肯离去。

7月22日，恰逢新科世界冠军李简跃16岁生日。翻译阿那尔一家热情地邀请中国队员到景色迷人的河边野餐。河岸见证着两国人民之间的友谊，河水流淌着感动与温馨。行程虽已结束，但所有中国选手都舍不得离开这美丽的蒙古草原。

别了，热情好客的蒙古人民，来年有机会我们再相逢！