金九银十国产新车
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进入秋高气爽的9月，金九银十的车市泛着真金白银，在这传统的销售旺季，不少有购车意愿的消费者也从观望转为了积极的介入，各大国产厂商纷纷推出新款或者改款车型，先让我们来一睹为快。
长安马自达CX-5
国产CX-5外观与进口版基本一致，很难发现有什么区别，当然，尾部的“长安马自达“LOGO”不算在内。高度的沿用相比那些自作聪明的本土化改进，这种做法要更明智。
虽然长相没变，但是在细节的配置上国产版本却有所提升。首先，大灯照明高度调节变成了全系标配，而在进口车型上只有高配车型才具备。其次，国产版车型全系新增了外后视镜电加热功能，这是进口车型全系都不具备的，相比之下在便利性上的提升不言而喻。
之前进口版的CX-5只有2.0L一款动力选择，如今国产版车型则增加了2.5L发动机，对于注重动力表现的朋友来说是个好消息。与之匹配的6AT自动变速箱在升档时也表现的很平顺，在无声无息中保持动力顺畅的输出。
一汽丰田锐志
丰田锐志向来受到许多爱车之人的青睐，其后驱布局加V6引擎的配置让其成为丰田在华的旗舰级轿跑车型，国产的两代车型都取得了良好的销量。开卖近4年的第二代丰田锐志（日本市场称Mark X），终于给中国消费者们带来了改款。
新款锐志在继承运动基因的同时变得更加年轻，前脸层次感很强，每个局部都充满内容。极具侵略感的前保险杠，并配备了一个更为霸气的前格栅以及融入LED元素的前大灯。尾部方面，该车还配备了造型夸张的翼子板、包裹式的尾灯以及一个安装在行李箱盖上的扰流板。当然，国产新锐志根据配置不同，采用了不同的轮毂设计，其他外观方面区别并不明显。车身尺寸方面，除长度增加15mm达到4750mm以外，其他数据与现款车型一致。
新款锐志在动力方面预计没有惊喜，现款2.5L和3.0L发动机将继续服役，两款机型的最大功率分别为142kW（193PS）和167kW（227PS），与之匹配的是依然是6速手自一体变速箱。
厂家指导价：20.98-31.48万元
东风本田杰德
作为特供中国市场的定位在轿车与MPV之间的跨界车型。杰德与思域出自同一平台，其主打的是家用大空间，而非运动性能。作为一款主打空间优势的紧凑型MPV，杰德拥有5座和4+α座两种，能够更好的满足不同消费群体的需求。
杰德有着一张和其家族中其它车型不太一样的前脸，犀利的线条勾勒以及更加明显的“X”型布局传达出更为强烈的运动感，狭长的头灯和极富攻击性的雾灯格搭配出前脸略显严肃的气质。达到2760mm的轴距使其在同级中拥有明显优势的车身长度。
动力方面，杰德将搭载来自思域的1.8L自然吸气发动机，匹配5速AT变速箱或CVT变速箱。此外，杰德还将加入目前本田系主打的节能驾驶辅助系统ECON模式。
厂家指导价：14.98-18.38万元
华晨宝马5系Li
华晨新款宝马5系Li作为第六代中期改款车型，新宝马5系的变化主要集中在外观和内饰配置上，动力系统与现款一致。这次改款5系Li的整体外观变化并不大，其中最明显的是新车前脸下进气口两侧的镀铬装饰重新设计为大“U”型装饰条，雾灯也相应变大一些；另外新车的外后视镜增加了转向灯功能，这是现款宝马5系没有的设计。新款5系将与6系和7系车一样采用方正的天使眼前LED灯泡，并采用更时尚的大灯组（类似2013款7系车）。此外，底部的进气口将比现行版更突出，更具侵略性。
动力方面，改款5系Li将搭载经过调校的2.0T和3.0T发动机，其中新款的2.0T发动机比现款最大功率提高了17kw，变速器则匹配8速自动变速箱。
长安标志雪铁龙DS5
对于法国人设计出来的新鲜玩意儿我们一定不能沿用常规的思维方式，不如换一种艺术的眼光去看待，“DS”是Different Spirit的缩写，即与众不同的精神。
国产DS5在外观方面几乎保持了原汁原味的设计，前脸的设计看起来很复杂，层次感非常强，大嘴的造型配合LED日间行车灯很惹人眼，每个元素都带有攻击性。侧面的线条非常流畅和谐，悬浮式的车顶像移到划过天空的流行轨迹，消失在车尾。DS5内饰部分给人的感觉就是科幻，除此之外还会有一种从未见过的新鲜感。宽大的中控台从上至下贯穿了整个前排空间。
与进口版相比，新DS5在动力上面提供更丰富的选择：除了之前搭载在进口版的1.6T 120kW版本发动机，新DS5还提供一款140kW的高功率发动机。国产之后的DS5，售价上有超过6万元的下滑，能否能够接受因设计、材质而产生的溢价，将决定DS5是否是你的菜。
厂家指导价：21.99-30.19万元
上海通用雪佛兰科鲁兹掀背车
在“大两厢”车型风光无限的现在，雪佛兰科鲁兹终于回归，带来了它的第二个版本——科鲁兹掀背车。
造型上科鲁兹掀背车前脸完全照搬了三厢版本的整体设计。丰满的尾部没给人臃肿的感觉，型格都有且更为实用新潮，相较三厢而言，掀背版尾部设计更具美感，两侧腰线的延伸，鸭尾的装饰配合流畅的下滑C柱，一切都是这么和谐，层次分明。415-1254L空间表现也超越三厢车型，时尚更实用。内饰部分科鲁兹掀背车风格沿用三厢双座舱前卫感觉，虽然已经不算新鲜，但超前的设计语言让它时至今日也并未退流行。
动力部分在取消1.8升引擎之后，科鲁兹一直采用的1.6自然吸气及1.6T涡轮引擎也沿用到了掀背版本上。不过可惜的是，6MT宣布缺席阵营，喜欢体验手动档绝对掌控力的消费者们应该会略微感失望。
上汽通用君威/君威GS
新款君威以及君威GS并没有讲动力系统作为此次升级的重点，原因很简单，因为现款车型的动力已经能够满足绝大多数用户需求，所以厂家将豪华感以及科技感作为此次改款的主题也就不难理解了。
平心而论，新款君威以及君威GS在外观上的改变算是比较成功的，镀铬装饰条应用的恰到好处，不会让人反感，全新的大灯及尾灯也让整车看上去更加精致，内饰方面的升级就更不用说了，IntelliLink智能车载交互系统的加入让新款君威向“豪华”二字又迈进了一大步。或许是为了保护整车线条不被破坏，设计师并没有扩大君威的后排乘坐空间，这是也它相比对手略微逊色的一点。
除了以上提到的几点，新款君威GS更是在此寄出上增加了IntelliSafe主动安全系统、HiPer Strut高性能前悬架以及19寸大轮圈、Brembo高性能刹车卡钳等，做到有内而外全面升级。
君威厂家指导价：
17.89-24.59万元
君威GS厂家指导价：
23.99-29.99万元