老君山 第2期

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飞机、火车、汽车，达到黎明时已经深夜，远处漆黑一片，看不到山。我们住在一家叫作“千里之外”的客栈，我喜欢这个名字，有一种跨越时空的奇妙感觉。一觉到天亮，走出客栈看到湛蓝的天空和天空下红色的岩壁，棱角分明且犀利，感叹大自然的鬼斧神工。一直以来，运动攀登给我带来很多快乐，执着于攀爬技巧及难度，直到这次老君山之行，让我从新回到了攀岩之初，在这个攀登的世界里又打开了另一扇窗，也同时体会到为什么有些人如此热爱传统攀登，这是很有道理的，让我慢慢道来……有裂缝的地方就可以传统攀登，利用不同型号的塞子放置在岩缝里做确保点，如何放置，放多少个，都取决于攀岩者，这的确是一门艺术，让攀登变得有更多的可能性。

和很多人一样，因为不了解传统攀登，觉得应该有更好的运动攀登的经历后开始传统攀登比较好，还有觉得传统攀登很危险。接触后才觉得并非如此，它是众多攀登形式中的一种，之前把它想的过于复杂，应该了解它，并且正确的操作与攀爬，是很安全的。来之前，有人预言我们的旅行会很无聊，可能也是基于我们一行中大多数都是热衷于运动攀登的人，因为一开始爬不了很难的线而受挫。不过我已经做好了当一个初学者的准备，学习的快乐在于过程，我全身心的投入到这个新的攀登之中。这也让我沉下心，在不同风格的线路中学习攀爬。一个能攀爬5.13线路的人，可能会对一条5.7的裂缝束手无策，当然如果你有非常好的运动攀岩的基础，进展不会太令你失望，作为初学者，心态很重要。

岩者的热情让我感受到攀岩带来的快乐是无穷的，很多国外顶尖的传统攀登高手，经常在影片里出现的Cedar和Yuji，活动期间我们都在一起攀岩，他们有时也会来爬我们挂好的顶绳线路，和我们探讨有关攀岩的事情。尤其是Yuji，他的宣传片的内容是日本去年地震受灾后的照片，他说了自己的感想，他要为此做点什么，以至于最后他如何完成马来西亚大岩壁，内在的动力。一个爱国的攀岩者他的魅力不仅仅只是攀岩本身。

如果攀爬的乐趣在于攀爬本身，你就不会急于求成，不会太在意自己刚开始的动作会多么拙劣，因为一切都需要时间，运动攀岩的经验也给我很多信心，当然时刻也要忘记它，举一个例子，我们在那几天里最忌讳的一点是Layback，因为爬裂缝的技术精髓是涨手和涨脚，这样在攀爬的过程中，你可以时刻看到裂缝，未放置塞子，也省力。而Layback被归类于运动攀岩的动作，问题不在于动作本身，而是这样的动作，你会看不到裂缝，放不了塞子。所以我们时刻都在摆脱Layback的阴影，代价就是忍痛，最后还是做到了。

攀登的第二天，我开始自己放置塞子，一条5.9的路线因此跨越了它的本身难度，幸好取出的塞子尺寸都合适，顺利完成线路，对放置塞子产生很浓的兴趣，当你的判断和实质吻合时，那种感觉妙不可言。爬传统先是需要计划，几号的塞子，放置多少个，而且马上得以印证。之后我ONSIGN一条5.10的线路，值得高兴的是，这是ONSIGN的第一条路线，经过观察线路未选择所需的塞子，第一次经历了这整个过程，并且圆满完成。老君山之行对我和同伴们有着不同的重要的意义，让我们或多或少对攀登有了更深的了解，拓宽了原本狭窄的思路。希望通一个运动攀爱好者的感受，让更多人想去了解传统攀登，开始这个非凡之行。