孙晓东与吉利:合资“反哺”本土

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇孙晓东与吉利:合资“反哺”本土范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

从上海通用到PSA，再到吉利汽车，在中国汽车营销界名头响亮的孙晓东，第二次进入隐身阶段。第一次是在2009年4月7日，上海通用汽车正式对外宣布：孙晓东从上海通用营销副总经理职位调任上海汽车集团股份公司质量与经济运行部任执行总监，与蔡宾互换。现在，他是吉利汽车打造品牌的负责人。

孙晓东认为：做汽车营销只要有激情，对市场有感觉，平均智商足矣，知识可以学习，但感觉却很难培养。凭借出色的市场感觉，在上海通用任职期间，孙晓东创立了“整合营销”、“别克关怀”、“诚信二手车”、多品牌策略等一系列成功市场营销模式。

吉利或许可以借助这些经验，但前提是，孙晓东需要给吉利做个定义。之前无论是通用还是PSA，其品牌定义都很清晰，他要做的只是把国际化的东西变成本土接受的阐述。相比之下，吉利的品牌塑造更为艰难。

得意之作

孙晓东毕业于同济大学应用化学专业，1990年代初，他在上海大众开始了他的汽车生涯。在上海大众的7年里，他分别担任过采购员、采购部经理、副总经理助理和物料管理科经理。1997年，上汽集团调派孙晓东参与上海通用汽车的组建工作，随后于同年6月加入了这家新成立的合资公司。

孙晓东的得意之作是曾经创下家用轿车销售奇迹的别克“赛欧”。这个在美国已相当冷淡的品牌，经过孙晓东和他的营销团队的“妙手回春”后，在中国市场火了起来。2000年12月12日，上海通用第一辆别克“赛欧”下线。由于上海通用在历时8个月的推广中，把“10万元家庭轿车”的概念炒得妇孺皆知，“赛欧”从下线到2001年6月上市前夕，订单突破了15000份。竞争激烈的中国家庭轿车市场，成了“赛欧”一个人的江湖。

不过，进入PSA亚太运营部并成为其本土化革命的象征性人物之后，孙晓东并无机会展示自己才能。2011年5月，孙晓东被标致雪铁龙集团（以下简称PSA）招致麾下，任亚洲运营部产品规划和市场战略总监。在孙晓东加入之前，PSA亚洲区的高管均为法国人，急需解决水土不服和对中国市场认识不足的PSA，对孙晓东寄予了厚望。

进入PSA不久，孙晓东即被派往法国总部培训了5个月，先后走访了PSA集团位于法国及欧洲的诸多职能部门和工厂，和相关工作人员交流，了解集团的组织架构、业务流程、企业文化及品牌内涵。回国后，孙晓东开始着手调整东风标致、东风雪铁龙和DS品牌的市场策略。尤其是东风标致和东风雪铁龙，一直因为品牌定位重叠和产品价格区间的接近，成为同一集团内互掐的品牌，想要拉开两个品牌的差异化并不简单。

在投入PSA品牌建设工作的初期，孙晓东的想法是实现一致与统一，即通过协调与沟通，将PSA在华的合资公司与PSA品牌在市场策略上高度达成一致；在品牌营销上保持一个面孔和一个声音，形成合力，以此实现品牌信息的传递更加有效。孙晓东在PSA期间，成立了“品牌形象委员会”，该会成员将围绕合资企业的市场策略每个月进行一次沟通。

然而，相较于在上海通用的12年的黄金期，孙晓东并没有在这里找到强烈的归属感。在上海通用产品的营销策略上，作为元老级人物的他有着较强的话语权，整个营销团队也配合默契，战斗力极高。在PSA相对严谨的企业文化，以及新的市场策略推进困难的双重影响下，孙晓东难以大展拳脚。

“孙晓东在PSA的职位只是10个部门中的一个部门负责人，由于是平级关系，孙晓东很难调动其他部门，这也是他发挥不出在上海通用的营销才能的主要原因。”据PSA的内部人员介绍：“合资公司之间沟通不畅，一直没有得到很好解决，比如举办一次公关活动，活动计划反复要给中方和法方修改，法方修改完后，中方还需要审核，就这样反反复复。举办一次活动就如此繁琐，何况是产品和战略规划了。”

2012年9月30日，椅子还未坐热的孙晓东，就决定了放弃，在PSA的这一趟走得着实匆忙。

本土机会

孙晓东在PSA的困惑期，早已被吉利集团董事长李书福看在眼里：发展不对路，空间有限。成功收购沃尔沃，正处于上升期的吉利，这个时候正急需一批顶尖汽车人才来支撑企业发展，李书福认为没有人才再多的资金也没有用，2012年上半年，吉利集团开始频繁接触孙晓东。

虽然孙晓东投向吉利的怀抱并未发出官方消息，但在2012年8月已初见端倪：孙晓东去杭州的吉利集团总部，为部分员工进行了一场演讲和培训。据吉利汽车的工作人员介绍，这是董事长李书福和人事部安排的，集团主要的中高层管理者和核心员工都参加了。

“孙晓东加盟肯定不会在销售公司或者产品营销层面任职，将直接进入吉利集团管理层，级别至少是集团副总裁，目前来看会从战略和规划角度总体协调沃尔沃汽车和吉利汽车的关系。”吉利汽车一名工作人员告诉记者。

此消息一出，孙晓东加盟吉利一事一时众说纷纭。直至2012年底，吉利内部员工开始称孙晓东为孙总，此事才算尘埃落定。知人善用的李书福给予孙晓东的头衔为：吉利集团副总裁、经管会成员，负责集团品牌、市场、产品战略规划体系建设与管理工作，分管战略市场部。显而易见，孙晓东在吉利集团受到了重用，与外界之前的猜测基本相符。

尽管目前还不能断定孙晓东在吉利的前路如何，但是，在中外双方整体博弈的合资发展总模式下，如孙晓东一批推动了中国汽车工业高速发展，并且在合资企业和外方独资等平台得到了历练的高级人才，最终能回归自主品牌，反哺本土汽车工业，是一件振奋行业的事。孙晓东能否在吉利续写传奇，推动本土汽车业快跑，仍然值得期待。